下半年买车目标找到了!重庆车展上市多款新车,最低15万元起!

买车用车就找SUV大咖
前言:6月12日,重庆国际车展正式开幕,作为创立于1998年的车展,此次重庆车展囊括了不少车型,其中也包括在车展上焕新上市的一批新车。作为年中的车展,这些新车无疑丰富了消费者下半年的购车选择,而它们各自有哪些亮点,大咖带你一探究竟。
2021款欧蓝德
指导价:15.98-22.58万元
从2012年第三代上市至今,欧蓝德已经9年未换代,如今已经颇显老态。虽然新一代欧蓝德官图已经流出,但遗憾的是,此次成都车展中,2021款欧蓝德依旧只是年度改款,预计也将是换代前最后一次改款。
外观方面,新款欧蓝德与旧款车型基本保持一致,依旧采用Dynamic Shield家族设计语言,两边宽大的C字形镀铬条,以及中间用了银灰色镂空饰条,让其有着非常高的辨识度。其变化在于采用了“无边色彩车身”设计,使其看上去更有质感。
尺寸方面,新款欧蓝德长宽高依旧为4705*1810*1710 mm,轴距为2670mm,虽然尺寸方面并不算出色,但配备了5/7座布局。
从当下的审美来看,新款欧蓝德在内饰方面已经稍显落伍,中控台处8英寸的嵌入式触摸屏让其还仅存一些科技感。不过新车使用了新的“雅灰”配色,并且座椅和门板内侧进行了菱格压花处理,使其更有高级感。
动力方面,依然是2.0L和2.4L两款发动机,最大功率192Ps,峰值扭矩235N·m,搭配CVT变速箱。此外,中高配车型依然搭载了适时四驱系统,在操控性方面也是欧蓝德在同级别的一大优势。
大咖点评:相比于当下一众紧凑型SUV而言,欧蓝德如今的竞争力已经十分微弱了,更多心仪的网友也期待其下一代车型亮相。不过,搭配了四驱系统以及七座布局的欧蓝德,在当下依旧是SUV中一个个性化的选择之一。
福特锐际PHEV
指导价:20.80万元
作为2019年才上市的全新车型,福特锐际是一款有着鲜明特色的车型,与同级别的翼虎不同,锐际所极力突出的是其年轻运动化风格。而此次基于锐际所推出的插电混动版本,也将运动与新能源结合在了一起。
外观方面,锐际PHEV与燃油版大体保持一致,银黑色点状式格栅、圆润的大灯都是其标志性设计。但在细节上,锐际PHEV前唇、侧裙以及后部护板等均采用与车身同色的设计,此外,尾部增加了PLUG in专属标识表明身份。
内饰方面,锐际PHEV的与燃油版的差别依旧微乎其微,采用了对称式布局, 12.3英寸中控显示屏搭载了SYNC系统+语音识别功能,大面积的软质材质的覆盖使内饰有着不错质感。不过,全液晶仪表盘样式稍显不同,增加了电量等信息显示。
动力方面,新车搭载1.5T三缸发动机+电动机组成的混合动力系统,最大功率为170Ps,驱动电机峰值功率96kW,综合油耗低至1.2L/100km。另外,动力电池为镍钴锰锂离子电池。
大咖点评:随着蒙迪欧PHEV的停产,如今长安福特旗下已经没有了新能源车型,而双积分加上市场需求的双重压力,也让锐际PHEV由此而生。对于一二线限牌城市而言,锐际PHEV提供了一个绿牌的新选择,弥补了福特一定的市场空缺。
奇瑞瑞虎8 PLUS六座版
指导价:14.59-15.29万元
相比于长安、吉利、哈弗在SUV领域的大红大紫,奇瑞SUV市场在瑞虎8上市前很长一段时间都平平无奇,而瑞虎8上市后也成为了奇瑞卖得最好的SUV。如今,瑞虎8推出了衍生车型瑞虎8Plus,并且在重庆车展推出了六座版本。
新车在外形方面与内饰等方面与现款没有区别,点阵式的中网造型,LED前大灯+日行灯+流水转向灯,看上去有着不错的质感。内饰则采用了双12.3英寸连体屏+空调触控面板的三屏设计,科技感氛围强烈。
尺寸方面,新车定位中型SUV,长宽高分别为4722/1860/1745mm,轴距为2710mm,采用了2+2+2的六座布局。
据悉,新车第二排座椅支持前后滑动调节,并配备独立4向航空头枕。第二排座椅靠背角度可调,更方便三排进出,同时配有独立式扶手(3档调节)。
动力方面,新车将搭载1.6T发动机,最大功率为197Ps,峰值扭矩为290N·m,传动系统匹配的是7速双离合变速箱。并且中高配车型会全面搭载ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车等L2级自动驾驶功能。
大咖点评:相比于瑞虎8拥有的5/6/7座三种布局,瑞虎8 PLUS此前只有五座布局可选。而此次六座版本的推出,丰富了消费者的选择,而且六座车型省去了两年一检的麻烦,第二排舒适性更佳,不失为一个好的选项。
福特EVOS ST-Line
指导价:暂无
此前在上海车展所亮相的福特EVOS,靠着非常运动化的造型让不少人眼前一亮,而在重庆车展上,福特带来了更具运动感的ST-Line版本。虽然并未上市,但目前新车已经开始线上首订,将在年内上市。
外观方面,新车灯组采用了分体式设计,六边形中网格栅也采用了黑色点状式设计。并且新车采用了双色车身,配合上跨界轿跑的低趴造型显得非常动感。当然了,最重要的变化还是在于采用了ST-Line运动套件,前包围显得更为凶悍。
作为一款中大型跨界SUV,新车的长/宽/高为4920/1920/1600mm,轴距为2945mm。
内饰方面,福特EVOS ST-Line依旧与普通版保持一致,一改福特此前的保守设计,取消了大量实体按键,并且采用了12.3英寸仪表盘+27英寸大连体屏,组成1.1米的巨幅屏幕,科技感堪比概念车。
动力方面,福特EVOS ST-Line将继续搭载2.0T四缸涡轮增压发动机,其发动机最大功率为238Ps,与之匹配的是8AT变速箱,其最高时速可达193km/h,工信部油耗为7.5L/100km。
大咖点评:作为一款中国特供车,福特EVOS ST-Line无论在外观、内饰还是搭载的车机互联系统方面都更符合国人口味,虽然如今价格还不明,但新车已经足够让人期待,未来上市后的竞争力同样不小。
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