一辆车能赚多少钱？看了汽车圈大佬在富豪榜的排名就知道了！
一辆车的定价少则几万，多则几十万、上百万，对于普通消费者来说，要买一辆好车也不是那么简单的事情，很多人都要花费两三年的存款才能开上。既然车价不便宜，那么汽车制造商一定赚大了吧？究竟卖一辆车的利润有多高？或许从今年的胡润全球富豪榜就可以看出一些端倪。
轱辘哥科普小时间：
胡润百富是追踪记录中国企业家群体变化的权威机构，是由出生于欧洲卢森堡的英国注册会计师胡润先生于1999年创立的。是中国推出第一份财富排行榜，也是现在国内财经榜单里影响最大的一个榜单。
简而言之，从胡润百富榜的排名，我们可以看到上榜的人到底有多有钱。不看不知道，原来上榜的名单中，中国汽车圈的企业家不在少数！
比亚迪此前发布财报称，比亚迪2015年利润增长达500%，净利润合计达28亿元（4.3亿美元）。坊间传言比亚迪唐的单台利润最高达5万元，比亚迪F3的单台利润在1000元左右，电动汽车毛利率普遍超过20%，就连30台比亚迪F3也不及一辆唐的利润。从官方发布的数据来看，比亚迪唐在2015年共卖出1.8万辆，也就是贡献接近9亿元的利润！
在国内的汽车品牌中，长城汽车的高利润率一直是行内讨论的焦点。今年1月底，长城汽车也发布了2015年度业绩快报，净利润达到80.4亿元！2015年长城汽车销量达到852,693辆，其中SUV贡献接近70万辆，皮卡的业绩也是大丰收，销量接近10万辆。整体来看，长城汽车每辆车的净利润接近1万元，盈利方面在行业内可以说是遥遥领先了！
吉利的财力有多雄厚，从收购沃尔沃之时就引发广泛讨论。吉利2015年年报还未公布，目前仅知吉利年销量超50万，知情人士透露吉利2015年的净利润为22.2亿元。不过吉利反倒是率先公布了旗下的沃尔沃汽车集团2015年实现营业利润约7.8亿美元，年销量为50.3万辆，达到了历年来最好的销量成绩。轱辘哥找到了吉利2014年年度报表作为参考，发现2014年吉利销量42.58万辆，单车利润在3403元左右。这样看来，吉利卖车似乎是良心价？
除此之外，还有其他汽车圈的企业家也榜上有名。
万向是从一个农村小作坊成长成一个年销售规模超过200亿美元的企业，目前是美国汽车三巨头的供应商，并且收购了二十余家美国企业，投资触及房地产及新能源领域。
据轱辘哥了解，厦门中宝汽车有限公司成立于1994年4月，是德国宝马汽车集团和华晨宝马汽车有限公司在福建省厦门市的授权经销商。
前身为芜湖市顺荣汽车部件有限公司，主导产品六层塑料燃油箱已在奇瑞、广汽、东风、江淮、华晨、长城、吉利、华普、海马、长丰等国内自主品牌汽车上广泛应用。
对于华泰汽车相信大家也有所了解，华泰汽车目前有圣达菲、特拉卡、宝利格三款SUV产品和华泰B11、路盛E70两款轿车产品。
汽车业赚不赚钱，相信各位读者都有一定的判断。汽车经销商的上榜令轱辘哥有些意外，不过富豪榜上主要还是整车制造的汽车业大佬。同行的还有宝马集团的苏珊娜·克拉腾排在了全球富豪榜中汽车业的首位，宝马集团科万特家族另外两名成员也位列汽车业富豪榜前五名，特斯拉老总埃隆·马斯克也不甘示弱，财富为88亿美元，汽车行业排名第5。
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