每日闲评：锂电池技术突破

​每日闲评

电动汽车的环保性是毋容置疑的，但他的节能性是存疑的：拖着几百公斤重的电池走来走去，似乎尽在做无用功！

解决之道，当然在于寻找更高能量密度的电池！单就负极材料而言，以前是碳负极，现正在猛推的是硅负极，其意义盖在于此。

有没有更好的负极？有，就是干脆直接上金属锂！可是这金属锂少爷脾气有点散漫任性，他一上任就乱长尖尖的枝晶，结果刺破隔膜酿灾祸。

方成成，这位湘女浙大博士，找到了一个让金属锂这位任性散漫少爷，在充放电过程中乖乖不长枝晶的办法：电池内加压！

据他的报告：加压到3~4公斤，金属锂就规规矩矩长成致密柱晶！于是，软包锂金属电池可得到两倍于目前电池技术的整体能量密度，即达到500Wh/kg！

一旦成功上车，理论计算：相同续航里程的汽车，其电池重量不到目标电池的三分之一，甚至四分之一，节能乎？大大节能！

方博士的这一发现，助我中华汽车之崛起，为节能与碳减排前景广阔！

金属锂当然是最好的负极材料。他唯一的缺点是易长枝晶刺破隔膜！