长，长，长，奔驰GLC L你除了会加长还会点别的吗？

百车全说

一个会说故事的汽车自媒体

大家好，我是盾牌

今天跟大家聊一聊长短的问题

男人女人都喜欢长的

谁喜欢短的啊

我这里说的是车长

很多品牌车到国产后就开始了加长的策略

好像越长越厉害一样

尤其是德系三杰BBA

前段时间奥迪Q5L加长80mm

宝马X3没有特意国产加长

但是相比较老款还是变长的

今天说的是新款奔驰GLC L

这位同学就是中型豪华SUV圈中的“别人家的孩子”

因为在同级别中它的价格最坚挺

最不愁卖、最让别家品牌羡慕

其实很多人都觉得奔驰GLC加不加长无所谓

反正不会影响目前的销量

但是就此可以看出奔驰的远见

从奥迪Q5L加长上市开始

豪华SUV市场好像刮了一股加长风

以前我们只觉得轿车加长

这个时候只有两种选择

一种是继续保持现状

等到不得不加长的时候再说

但是这个时候有可能失去独占鳌头的地位

另一种就是现在这样适当的做出引领效果

这样的话老款GLC坚挺的价格

在加长的市场需求增大时

GLC L价格就可以继续坚挺

在中国市场得后排者得天下

奔驰GLC加长后让竞争对手更害怕了

对于产品的设计

德国佬也是有一手的

GLC L轴距比GLC加长了100mm

车身长度加长了104mm

但是就用视觉观感来说

并没有大很多

这样不会给人一种太长的拖沓感

那么它多出的100mm去哪儿了呢？

答案就是放在了后排

后排车门是可以通过肉眼辨别出变大了的

除了尾部的"L"标识

车身是没有像C级那样有长轴的星星标识的

除了尺寸的变化

其余没有太多的改变

内饰上依旧保持着家族较为豪华的氛围

做工用料的表现不用担心

中控台的样式和GLC一样

比较遗憾的一点就是COMAND系统没能采用最新的系统和操作控制

后排增加了一点小玩意

比如化妆镜、独立控制的天窗幕布等

动力方面继续搭载M274的2.0T发动机

将根据不同的调校有211马力和245马力2种动力版本

对应自身的尾标分别为GLC 260 L和GLC 300 L车型

这次奔驰GLC L上市的价格和GLC一样

可以说加量不加价吧

因为原先GLC就已经是同级魁首

所以奔驰GLC L在同级别保持桂冠的难度并不是很大

值得吐槽的可能就是内饰和动力了

内饰上文说过了

和GLC一样并没有推陈出新

这套动力总成虽说比较成熟可靠

但是这么大的改款

动力没有改变还是让人有点失望

以上是大家可以直观看到的

接下来是藏在加长背后的

大家都知道一辆车的尺寸设计是有讲究的

不是说想加长就能加长的

轴距加长悬架结构一般来说并不会随着改变

但由于整车的底盘参数完全变了

车重也会有增加

想要让车开起来依然有着优秀的操稳性和舒适性

那么作为车辆四肢的悬架系统

也难免要重新优化

奔驰GLC L的优化就是弹簧和避震做出优化

最后跟大家聊一聊奔驰GLC L对于其他品牌的影响

奔驰GLC L是一个炸弹在豪华品牌SUV的池塘里炸了

因为奔驰GLC L 2973mm的轴距

超越了自家兄弟GLE 2915mm

甚至超越了宝马X5 2933mm的轴距

仅比奥迪Q7 3001mm的轴距短了28mm

盾牌可以大胆预测

除了自家兄弟奔驰GLE注定会加长之外

另外两家肯定会或加长或增配或降价

所以盾牌建议目前想入手宝马X3/奥迪Q5L现款的可以等等

接下来的半年可能会是腥风血雨

那个时候大家说不定能捡漏呢

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