为什么中意英菲尼迪Q50L的人这么多？过来人道出体会，读完了解了

各位好，我是英菲尼迪Q50L用车者，当前行驶9270公里，本期为各位分享《为什么中意英菲尼迪Q50L的人这么多？过来人道出体会，读完了解了》。现在飞速发展的汽车领域，竞争异常剧烈，在注重获取精神享受的今天，买车者对车的需求也是愈来愈复杂。不能全面发展，一款汽车迟早要被竞争车型所击败。今天分享的这款英菲尼迪Q50L，运用自身轻松舒适的驾驶感受，令它拥有巨大卖点，所以，英菲尼迪Q50L获得购车人的真诚举荐。

车界C位出道的英菲尼迪Q50L，撇开它所依附的较高水准的舒适程度，它还有其它成功的心得吗？与同等级车型相较是否更具性价比？下面我们就来一起探索这辆英菲尼迪的卓越之作——英菲尼迪Q50L。

外观大气，看过揽胜，看过卡宴，看过酷路泽都挺锐利，没有完美的车，自己喜爱就好。车体线条刚硬，正好咱也不喜爱那么圆润的。外观是我们考虑的主要原因，LED的日间行车灯，这些都略高颜值。大溜背非常好看，车漆也挺厚实的，配置很良心。内饰只能说是中规中矩吧。液晶仪表盘科技进步的产物，也是额外的惊喜。仪表手感不错，搪塑工艺，车门面板也用皮质包围，弄得很有层次，坐垫的手感显得很高级。车里有异味，他又给炭包香水，仅收成本，挺感谢他的。

空间整体感受：总的来说，好。四位，我1.75第二排，做老人，可以满足翘二两腿。还有贮存空间也不是特别大，除了前扶手箱的超大容量。后备箱空间大，初量了一下，能放不少东西，行囊箱三个能塞得很满，还是万分实用的。舒适型还是好的，长时间驾车也不会觉得特别的累。后悬挂确实挺明显，过小区门口的减速带都要慢慢走。车内安静，禁止下几乎听不见外面。座包舒适性没得说，买沙发送车吗。

这动力日常用肯定没毛病，暴力驾驭的话请毫不犹豫地s模式。虽然具有300马力，但车体比较笨重，但寻常正常使用可以满足了。车辆没有变速箱，靠的是后置后驱的电机驱动，提速十分给力，油门即踩即有。英菲尼迪Q50L00以上动力依旧从容，高速超大车异常轻松。这么大的非承载整车还是不要谈操控。方向盘能够满足轻，而且指向很清晰。操控指向精确，四驱体系也不错用。高速拐弯侧倾还可以接受，毕竟这么高个车体，和轿车没得比。

一年油费10600元上下，保险要5538元，保养一次1401元，停车费960元上下，洗车360元，偶尔过路费1750元，一年差不多20609元，年薪100000元能养得起。感谢聆听本期《为什么中意英菲尼迪Q50L的人这么多？过来人道出体会，读完了解了》。

总结这款车的优缺点：x英菲尼迪Q50L为了运动的外观牺牲了第二排的空间，但感觉很值。内饰方面，汉腾车辆，做车还是相当用心的。唯一不足的是储蓄空间少了点，眼镜盒都没。安逸角度，个人感觉不太好调。家用最适合，坐满五人，照样飞奔，动力能用就行，再大的话，也没位置开啊。操控也挺满意的，还是一分价钱一分货。

通过细致阐述，英菲尼迪Q50L之所以能被买车群体主要眷注，舒适方面的特色的确功劳许多，外观、动力、空间、操控、油耗也有着与众不同的发挥，完美兼顾到了买车群体的各种需求。相较于同价位的其它车型，英菲尼迪Q50L的确拥有万分可以的性价比。总的来说，汽车企业互不相让，想尽办法讨好车友要求，汽车对市场一定要有深入的理解才能成功，正如英菲尼迪Q50L。那么对于综合性能较高的英菲尼迪Q50L，各位都有什么观点呢？