连思域都羡慕！气场不输奥迪A7，起步169马力，关键不足10万起！

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名爵6外观溜背车设计，车外观从侧面看是最好看的，车身修长，整体轮廓设计视觉自然。座椅和方向盘都是皮质软包。具有蓝牙电话蓝牙音乐和视频播放功能中控带有雷达和档车影像。内饰设计风格：属于个性风格吧，出风口设计独特，涡轮炮筒样式。手机互联/映射：有百度的映射系统，可以电话地图音乐这几个功能映射以后有这几个功能的语音识别功能。不过基本不怎么使用，直接就用手机导航开启了。

五座车，前后排做大高个也能勉强坐下，正常前后都坐175身高坐上刚好，自己脑补。不过毕竟是小型轿车原因，后边并排三人坐的话，左右有点显挤。空间设计亮点：空间亮点就在于后备箱和车内座椅布局上首先，掀背设计的备箱，开口角度大，行李之类的物品取放自如，比较方便。再个就是前后排腿部空间大一点

1.5T涡轮增压发动机，170马力的动力输出，家用吨多的车完全没问题的。开手动挡车的习惯实际是在兵役那几年养成的，也因此喜欢开动力强一点的车动力真不好描述，就这吧☆故障-动力系统：倒档不好挂，刚开始用时候挂不好有时候挂不上。现在找到方法，就好了。可能不同的车使用习惯真的会有影响吧。

没去给人玩过车，也不会漂移过弯道。正常的代步使用。起步和超车动力感觉很棒。不管是起步还是高速100码超车，油门一踩后劲动力就到了。刹车辅助：这个功能设置还是有好处的，不知道什么条件会起作用，不过紧急刹车时候有时候能感受到车身电脑的辅助，应该是车轮防抱死系统。车身稳定控制：下雪和泥泞小路走过，手刹前边的开关一点，湿地上慢慢行驶，就没有了车尾来回摆动的情况。刹车表现：正常路面刹车距离和刹车表现算是几万块的车里稍微优秀一些的了。方向盘操控感：高速转向时候就变沉，低速和静止状态使用轻便灵活。故障-操控系统：收音机没有关闭按键，只能通过静音。这个使用不太习惯。

我觉得手动挡的车油耗应该在官方5.9和市区8点多的基础上高一升左右，实际上油表现在显示在7.5左右。提车回去比较晚七八点回去走了一次高速6.1左右的油耗。其他时间都是农村低速路段，就算我高速开得少也不该这么高啊。回头泡泡高速再看看油耗什么样式吧。座椅布局空间大，乘坐上来说也没问题，主驾驶有电动座椅调节，键启动和感应钥匙进入，车使用过程中是相对方便舒适。后座空调出风口：后排设计有出风口，不论冬天夏天，后排的都会有一个舒服的环境。PM2.5过滤装：介绍车的时候说有这个功能配置，不过不知道在哪开启，也没有标志能看出来。

连思域都羡慕！气场不输奥迪A7，起步169马力，关键不足10万起！优点：朋友介绍的车，试驾过程动力表现突出，因为之前一直开手动挡的车，不管朋友和汽车销售服务人员怎么建议自动挡。最后自己执意选了手动挡车。缺点：倒档挂入不太顺畅，倒档在一档往下按的位置。有时会不知道设计问题还是没按下去，需要重新按一下。使用时间长了，挂倒车档需要把手柄来回晃晃确认挂上档位。