电瓶修复——电动车跑得远全靠电池配组的好5

3.2电解液量对配组的影响

对于电动车电池来说，电池槽的容量有限，考虑到电池寿命原因，极板设计一般都厚，因此从一般来说电池的活物质量相对于硫酸的量来说是过量的。

换句话来说，电池的容量主要由硫酸的数量来决定。这样如果我们在电池加酸的过程中没有严格控制每单格的加酸量，则就会出现电池每格容量的差异。这就是现在的过量加酸法的弊端。

我们采取的办法是：严格控制加酸量(由真空加酸机加酸)，同时有合理而严格的充放电工艺相配套，加酸时一次性由加酸机加够数量，电池上同样加加酸壶(也称富液壶)但不再加酸，加加酸壶的目的是防止电池在充电时电解液的溢出。

同时根据一年四季气温的变化适当调整充放电工艺，确保电池在整个充放电工艺结束后，电池内电解液的饱和度。通过我们的实际操作，电池的均匀性提高很多。