导入多款车型，讴歌加速中国本土化进程

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新车上市

4月19日，Acura第二款国产战略车型TLX-L Prototype在2017（第十七届）上海国际汽车工业展览会上全球首发亮相，并且其品牌旗舰SUV车型MDX SPORT HYBRID也同时发布市场指导价。

新事业体制建立一年来，广汽Acura在产品、营销、渠道、售后服务等多个领域都有了阶段性的进展，品牌口碑和销量也在不断提升。此次，Acura携TLX-L Prototype和MDX SPORT HYBRID登陆上海车展，为品牌注入了新血液的同时也彰显了其加速推进本土化战略的决心。

加速中国本土化进程，多款车型导入

在外形设计上，MDX SPORT HYBRID采用了五边形钻石前格栅搭配品牌标识的全新家族前脸设计，更具辨识度。不同的是，新车在车头和车尾造型等方面进行了重新设计，车身线条更加锋锐硬朗，使车辆整体层次更加丰富，更加强调车辆的运动气息。

车哥们从讴歌官方获悉，MDX SPORT HYBRID从4月19日开始全国接受预订，市场指导价为畅驭版69.8万，享驭版78.8万，尊驭版84.8万，，并且预计今年6月上市销售。

作为讴歌旗下的旗舰SUV车型，MDX SPORT HYBRID最大亮点主要集中在科技方面，其搭载与全新一代NSX相同的三电机混合动力四驱系统“Sport Hybrid SH-AWD”及电子按键式换挡，配合3.0L V6自然吸气发动机，瞬间可爆发出321马力的强劲动力，对于注重驾驶乐趣的消费者来说，这或许是不错的消息。

除了MDX SPORT HYBRID， Acura第二款国产战略车型TLX-L Prototype也在此次上海车展全区首发。其最大的亮点主要集中在空间方面，采取比以往版本更长的轴距设计，大幅提升了车内空间，同时采用了Acura独创的PAWS四轮精准转向技术，实现了空间和操控性能的平衡。

TLX-L预计于今年年末国产上市。为了满足中国消费者日益变化的车型需求和加快整个Acura事业在中国的推进，广汽Acura计划在今明两年陆续向中国市场投放不同的国产车型和进口车型，新款RDX将于2018年国产上市，混动版CDX也会于2018年上半年上市。

增强消费者互动，多维度呈现品牌价值“Performance”

除了两款新车型，广汽Acura的明星产品NSX和CDX MATT GRAY（哑光灰涂装版）也在展台亮相，其中CDX MATT GRAY（哑光灰涂装版）是讴歌新的车型版本，消费者对它表示了较高的好奇度。为了能够与消费者有更多的互动，此次Acura展台利用很多先进科技设置品牌体验专区，从不同维度极致呈现和传递Acura核心品牌价值“Performance”。

比如在线上虚拟体验店“Acura e-PERFORMANCE SHOP”体验专区，参展观众通过VR可视化等形式在现场零距离体验Acura的全新营销模式，并通过与线上专家顾问的实时互动，感受Acura 在销售方面独有的“Performance”。

而在以“初代NSX跑车+全息屏+视觉空间”呈现方式打造的互动区内，参展观众能通过VR虚拟体验感受“车神”塞纳昔日的风姿，穿越时空与“车神”互动，深刻感受“You gotta be yourself”的塞纳精神。

2016年讴歌品牌在华累计销量9062辆，同比增长120%，成为发展最快的豪华品牌之一。今年，讴歌加快了攻城拔寨的步伐，向3万辆的目标发起冲击。今年3月，讴歌销售1045辆，同比395.3%的销量增长，今年第一季度同比近4倍的涨幅。

讴歌如此迅猛的涨幅，主要得益于CDX车型的国产化。目前其最大的掣肘因素在于车型导入太少，随着长轴距车型TLX Prototype、旗舰SUV MDX SPORT HYBRID在车展的相继导入，以及今年下半年TLX的国产化，依赖于讴歌在产品矩阵的不断丰富和营销模式的日益革新等方面的原因。讴歌销量或将会迎来新的持续增长。