在日本体验铁路巴士接驳

1996年3月23日

80次 新乡-北京西

新空调硬座特快代用票

2006年3月23日

K99次 上海-九龙

硬卧退票

直通车专用代用票

2012年3月23日

K9394次 巴中-广元南

硬座车票（孩票）

广（元）巴（中）铁路开通客运

首发列车车票

2016年3月23日

K7383次 山海关-绥中

硬座车票

山海关 售

2018年3月23日

紫丁香14号 旭川-滝川

绿色车厢车票

（使用JR Pass）

从滝川到新得，乘坐根室本线普通列车，全程不对号入座，JR Pass可以直接使用，故而没有车票留存。

由于台风导致东鹿越-新得段线路损毁，JR北海道迟迟不予修复，因此这一段铁路运输改由巴士接驳代运，便有了这次独特的体验。

本次旅行乘坐的普通列车

列车停靠富良野站

列车到达东鹿越站

东鹿越站站外的接驳巴士已在等待

在巴士上看站内列车，车内第一排座位为行李专用

沿途风光

巴士经停几寅站，此站也是电影《铁道员》的取景车站，在影片中车站名曰“幌舞站”，站名牌保留至今。

经停落合站

巴士沿途经过的地方，风景甚美

2018年3月23日

超级大空5号 新得-钏路

绿色车厢车票

（使用JR Pass）

用100张旧火车票  去迎接电子车票

稚内——日本最北的火车站

在北海道乘坐“超级北斗”号特急列车

26年前，193元，从北京睡到乌鲁木齐

Z247次列车（上海南-长沙）小史

京张铁路上的火车票

三堆子和格里坪——金沙江畔的回望

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名叫团结和富裕的两座火车站

同一趟列车  竟会有两个不同的车次

拿着硬板票，从黑龙江坐火车去俄罗斯！

一趟依靠铁海联运完成的长途旅行

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四个“家”的不同组合

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