东风本田INSPIRE新车上市,接棒思铂睿赶超雅阁?

东风Honda本田全新旗舰
INSPIRE了解一下?
井田车社出品
接棒思铂睿
对抗雅阁

熟悉本田的车迷朋友们知道,思铂睿是东风本田投放在B级车市场的一款旗舰,挥洒自如的操控感和淋漓尽致的运动感深受行家喜爱。但主流的消费者更在意日常生活出行当中的舒适感和大空间,因此追求极致驾驶乐趣的思铂睿在市场上的表现并不尽如人意。在这个基础上,一款新的旗舰车型简直是呼之欲出了。

新款INSPIRE则是一上市就被业内人士称作雅阁的“孪生兄弟”,自然,作为与雅阁共享平台打造的全新INSPIRE在很多地方都和雅阁差不多,那它究竟以什么优势敢与雅阁一争天下?

我们一起来看看今天上午成都东风本田INSPIRE新车上市发布会怎么说。

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臻品砺成|INSPIRE新车上市

事实上INSPIRE的车型系列也是有相当长的一段历史,这一代INSPIRE是经历了五代沿革29年研发的全新六代车型,在内芯动力、车型设计和内在体验上面也是精益求精,这一代新车也确实不负厚望。

一共上市两款共七种配置车型,六种颜色可选,不仅针对中国消费者量身打造,还兼顾了主流消费人群对B级车的核心诉求,更运动、更豪华、更舒适。

锐·T动车型

采用Honda最新技术的第二代1.5L涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,匹配新一代CVT无级变速器,响应更灵敏、操控更平顺。VTIS-A精耀版还设有普通、运动、舒适三种驾驶模式,可以为不同用户带来更多样化驾驶乐趣。

锐·混动车型

采用全新地球梦科技阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m。设有“EV模式”、“混合动力模式”以及“发动机直连模式”,三种模式无缝切换,高效节能,综合工况最低油耗4.0L/100KM。

外观方面,INSPIRE整体采用Honda最新家族设计,优雅的流动车身,3D网格状断面前格栅,全LED前后大灯(带流动转向灯)组合,彰显了高端轿车的风范。充满力量感的引擎盖、立体式的翼子板,动感十足的C柱尾部造型,双色铝合金运动轮毂,透露出成熟稳重的气质。

外部轮廓,INSPIRE的长宽高为4910mmx1862mmx1450mm,轴距为2830mm,尺寸全面升级。

整个发布会时间不长,毕竟北京等城市早已解开INSPIRE的神秘面纱。就算时间比较短,但INSPIRE的两个抓人眼球的特点也是尤为突出了。

(现场新车揭幕)

极富运动感的前脸

新款INSPIRE颜值很高,非常符合年轻人的审美,而它的颜值高就高在两个地方:

一、一惯的锋锐大灯

本田的大灯设计一直别具一格的好看,不仅深入人心而且收割人心,INSPIRE的大灯亦是如此,配合着尤为流畅的前脸线条,不亮的时候形状锐利,亮起来就夺人眼球。

二、分隔开的大嘴

本田原来的大嘴难免有些一成不变和死板,看着眼里就觉得是个抿嘴的人,但INSPIRE将大嘴一分为三,更为秀气也更清隽,就算用上比较老成的银色车身,看起来也绝对不失运动本色。

值得期待的混动

日系车的发动机一向口碑甚好,更不用说配置的混合动力,续航达到1500km。油耗更低,操作更爽,简直令人神往。再加上这个价位,实在是非常漂亮。

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除开这些,INSPIRE还搭载了很多梦幻科技,使得驾驶体验十分舒适。

▲超大豪华外开启式全景天窗,驾乘感受更加明亮舒适。

▲东风本田最新开发的液晶仪表与DA智能屏互联系统

▲车身采用全包裹式减震隔音技术,除了优化隔音件的位置、内置谐振块静音轮毂外,音响系统还具备主动降噪功能,让车内成员独享一份安静与自由。

▲搭载了HondaCONNECT智导互联系统和Honda SENSING安全超感系统。

▲Honda CONNECT智导互联系统,提供GPS实时路况导航、拥堵规避引导、资讯在线-在线新闻-在线天气-交通违章搜索、紧急呼叫服务。

▲Honda SENSING安全超感系统更是集结了Honda全球领先的主被动安全配置。

▲包含带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等。

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当然,新车上市总是令人期待和心喜,到底是不是名副其实且看之后的市场反馈。

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