横穿戈壁大峡谷，开大G在敦煌追日落
角声吹彻梅花，胡云遥接秦霞。白雁西风紫塞，皂雕落日黄沙。
在敦煌，既有“大漠孤烟直，长河落日圆”的旷远美景。又有“醉卧沙场君莫笑，古来征战几人回”的历史绝唱。
7月24日，2021梅赛德斯-奔驰SUV之旅“天地即征途”于敦煌浩大启程，G 500炽炎特别版、G 63、GLA SUV、GLB SUV、GLC轿跑SUV、GLE插电式混动SUV和轿跑SUV、GLS SUV、EQC纯电SUV等车型华丽集结，于旅途中探寻文明印记和天地大美。
一瞬间 一千年
如果去敦煌，有两场大型演出可以看，《敦煌盛典》和《又见敦煌》。其中《又见敦煌》是情景融入式演出，带领观众穿梭在不同场景。感受时代大背景下小人物的命运抉择。
这场演出讲述了浓厚的敦煌历史，90分钟，带着观众穿梭在不同场景的主题空间。音乐响起，骤然而亮的灯光，把历史的闸门在眼前打开，从张骞到相夫公主，从索靖到张潮议，从异域商人到当地村民，一直到后来的王道士。一幕幕鲜活的人物在视线里川流而过，一点点重拾历史过往的片段。
时光飞逝，如长河奔流不息，这些鲜活的面容，最终都被漫漫黄沙和历史的烟云吞没。王朝歌带给观众的演出就像一次次穿越，仿佛我们就是那场景上的路人，看尽了敦煌的历史变迁。冬已去，春已来，一千年就过去了。
至此，就有了那句，我是你的一瞬间也是你的一千年。
曾有人评价“看了《又见敦煌》，就等于看到了全世界的古文明”，这也不禁让我们联想到，百年奔驰，带来了一次又一次技术升级与设计创新，了解它的历史就等于看到了全世界的汽车发展史。
G-Class的魅力
自2014年启程至今，梅赛德斯-奔驰SUV之旅“天地即征途”探索过滇池传奇，重走过丝绸之路，到达过世界之巅，不仅多维度呈现了SUV家族的产品实力，更陪伴许多人体会到自然的壮美，2021年，我们和全新的奔驰SUV家族一起又见敦煌。
第一天的行程是莫高窟到旱峡/东水沟，全程约300km,包含了国道、高速公路及峡谷穿越，与我们相伴的车型是G350及GLE，在良好的铺装路面上两台车都展现了极佳的行驶品质。
相信没有人拒绝的了奔驰G的魅力。
新G 350不仅继承了硬汉风格的“方盒子”造型，更悉数复制了特点鲜明的圆形头灯设计、发动机盖梯形转向灯、机械式门把手和后门备胎等经典设计元素。
2.0T的发动机拖动一台2吨左右的车重其实并不算费力，拥有190千瓦（258马力）的最大功率和370牛·米的最大扭矩，匹配反应敏捷，可以在8.1秒内完成百公里加速，日常驾驶的加速超车也都能够满足基本的需求。
在峡谷穿越的过程中对于G350来说更是易如反掌，得益于30.9°的接近角、29.8°的离去角、241mm的最小离地间隙以及出色的悬架行程，让这它面对岩石和大角度交叉轴时可以做到如履平地。
当切换到奔驰GLE时，则是奔驰的另一种产品特性。
看到新一代GLE我依然能够感受到奔驰所散发出的那种豪华气场。相比上一代车型，新GLE的外观依然保持了老款车型的经典轮廓，尤其是C柱以后的部分，可以看做是这款车型在设计上的图腾。
在动力系统上，此次体验的奔驰GLE 搭载的是一台代号为M256的3.0T直列六缸发动机，与之匹配的是奔驰自家的9G-Tronic变速箱。除了上面的传统参数，新车型还加入了48V轻混系统，这全新的组合可以说是奔驰目前最新、最先进的动力系统。
在实际驾驶中，3.0T发动机会提供足够充沛的动力，48V系统的主力工作并不是提升车辆性能，不过驾驶过程中你会发现，得益于48V轻混技术的加入，启停系统的优化会变得更加讨喜，甚至在起步初期你感觉不到任何的震动，会让你怀疑这是一台纯电动车型该有的状态。
穿越雅丹地貌
第二天的行程为穿越雅丹地貌和黑戈壁，全程约400KM。第二天我们试驾了迈巴赫GLS。
雅丹国家地质公园位于敦煌市境西部，距市区一百六十千米。在茫茫的黑色戈壁深处，雅丹犹如气势磅礴的远航舰队，在浩瀚无垠的大海上劈波斩浪。雅丹也像一座神秘的城堡，纵横的沟谷犹如条条街道。石塔、石柱仿佛楼群、牌坊，更有拟人似物的雅丹，孔雀玉立、西域公主等，它们活灵活现、栩栩如生。
在雅丹景区北部有广袤的黑戈壁，散布于戈壁中造型奇异的风凌石，是大漠风沙的杰作，更增加了戈壁的神秘感。库木塔格沙漠的东缘与公园接壤，浩瀚沙漠的各种奇观在这里汇聚，各种类型的沙丘，多种形式的沙波纹，无不诉说着气候环境的变迁历史。
迈巴赫GLS 基本保持全新GLS的外观设计，只是针对一些细节进行了优化。前脸部分，新车采用镀铬直瀑式中网以及网格造型的底部进气，并且还增加了镀铬护板，整体更加凸显出豪华气质。新车在进气格栅上方增加了Maybach英文标识，三叉星立标凸显与众不同，这也是奔驰首款采用立标设计的SUV车型。
走进车内，车内大面积采用顶尖真皮和木纹等材料，加入了自家香氛系统以及柏林之声环绕式音响。原本奔驰在豪华质感上就已经属于业内顶尖水准了，而迈巴赫作为奔驰的顶尖品，这方面还要更胜一筹，坐进去感觉就是坐进了头等舱。迈巴赫GLS其中第二排独立座椅相比普通版GLS更为靠后，同时还带有巨大的腿拖，而中央部分则是由控制台、储物空间和手机无线充电台等进行贯穿，并呈现出了类似于迈巴赫S级相同的头等舱设计。
在实际试驾体验中，只需要控制好方向及油门开度就能轻松操控，而接下来的高速弯中这个车长超5米的大家伙，有着相当灵活的动态表现，摆动的车尾、易控的转向、充沛的动力输出皆是一台旗舰SUV应有的品质。
在最后，本次试驾过程中梅赛德斯-奔驰星愿基金与敦煌研究院、中国敦煌石窟保护研究基金会公益战略合作第三期正式开启，除持续开展文化遗产保护及青少年文化教育，双方还将在敦煌学术研究、人才培养及周边环境保护等领域进行深度合作，助推中华文明的可持续发展。
过去两年，共有500多位来自酒泉广至藏族乡学区的孩子们赴莫高窟体验文化创新教育活动；100多位来自武威天祝藏族自治县天堂镇中心学校的孩子参加丝绸之路深度研学之旅。
作为公益合作第二期开展的首个敦煌文化儿童历史百科绘本将于今年10月正式发布。该绘本由敦煌研究院参与、指导、推荐，旨在以创新、生动的方式深化少年儿童对中国传统文化的认知和理解，增强民族自豪感和文化自信。