全国重点文物保护单位---潮州广济桥

广济桥位于广东潮州古城东门外

南宋至明

第三批全国重点文物保护单位

广济桥横跨韩江，为古代广东通向闽浙交通要津。广济桥为浮梁结合结构，由东西二段石梁桥和中间一段浮桥组合而成，梁桥由桥墩、石梁和桥亭三部分组成。受架梁材料的限制，广济桥桥墩非常密集，又大又密的桥墩使广济桥的排洪能力受到严重影响。浮梁结合的结构可以减少中间部分的桥墩，极大地减少对径流的阻力，遇到洪迅，打开浮桥还能迅速排洪，可以提高大桥的排洪能力。

广济桥是我国古桥的孤例，与赵州桥、洛阳桥、卢沟桥并称中国四大古桥。始建于南宋乾道七年，明朝嘉靖九年形成"十八梭船廿四洲"的格局。而现在的广济桥是2003年“全面维修”的。

正对广济桥的广济门。

电视台正在桥头录视频。

上得桥梁来，脚下是新桥一座，立马想起了赵州桥现在的模样。唉！四大古桥已去其二，幸好洛阳桥和卢沟桥还风采依旧。

桥亭建在桥墩上，形态多种多样，大小不一。

桥上原来有二头镇水鉎牛，分立东西梁桥矾头墩，后一只被洪水冲走，下落不明。现仅剩一只。

桥上安装了绞车用于拖拽木船。

浮桥由十八只木船横向并排连接而成，船中央铺设木板作为桥面。

旗子上写的都是顺口溜，可以看看。

桥上有座牌坊，上书“民不能忘”，也是当代所制。难道老桥毁得那么彻底，几个石构件都留不下来？

桥上有说明，此处的四条石梁为古桥原物。好像在广济桥只有几条石梁、铁牛和部分桥墩是古物。

在桥东岸边，有几条从老桥上拆下来的大石梁。

"湘江春晓水迢迢，十八梭船锁画桥。"