内燃机的荒漠,是否背本逐末

印象中奇骏是日系三杰中最大块最硬派的,新一代奇骏也延续了这种设定,强调四驱性能,视觉效果也是最霸气的。

至于大家心心念念的三缸问题,非常客观的说不比四缸感觉差点什么,无论是NVH还是动力底气。其实日产也不想,但是现在全球的环保政策太严了,与其搞个将就几年的小排量四缸,不如一步到位搞个BUFF加满的三缸,这可不是鸡头凤尾那么简单,这台三缸真的是比市面上很多四缸要优秀的,成本也非常高。

三缸在进步,是内燃机在败退。三缸是内燃机对这个时代的妥协,而不是日产对产品的妥协,虽然只短暂的相处了一天,我能感受到这辆奇骏是日产用心打造的一款高度完成的作品。如果只是因为对三缸的偏见,千万不要错过这款车,去试试车,对比CRV和RAV4,两田的优势只有混动车型了,如果非混动车型我会选择奇骏。
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