有人说懂大众的都买斯柯达了 为什么柯迪亚克销量不及途观L的1/4？

斯柯达作为一家拥有百年造车历史的品牌，曾经在欧洲也是风光一时，后来由于种种原因，逐渐落魄，2000年被大众集团所收购，成为大众旗下的子品牌。2005年进入中国，与当时的上海大众汽车合作，至今。

柯迪亚克是斯柯达旗下的旗舰SUV车型，和大众的途观L同平台，无论在车身尺寸、还是动力总成，这两款车都没有太大的区别，但是一看销量，两款车的差距可谓是天壤之别，这是为何？

首先斯柯达的品牌知名度远没有大众那么具有影响力。最早的时候，斯柯达的车都有大众标识，很多人想买大众，又感觉价格高了些，于是便会选择斯柯达品牌。不过后来斯柯达汽车就只有上汽大众斯柯达了，去掉了大众的光环，斯柯达便只是斯柯达了。

其次斯柯达的车型总体做工相比大众汽车显得有些粗造。说明一点，不是一开始就是这样的。我还记得在2010年之前的经典明锐，在用料和做工上，完全可以媲美大众汽车了。无奈后来斯柯达也学着大众一味的减配，最后就成了现在的这个样子。

最后是斯柯达柯迪亚克在配置上较途观L不够丰富，而且二手车在保值率方面也差大众很多。即便是多花了3万买一辆途观L，后期出手也能多卖一些钱，为什么还要去选择柯迪亚克？

综上所述，在车快评看来，不是懂大众的都卖了斯柯达，只是想买大众，资金又不够充足的部分消费者无奈才选择斯柯达的。

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