寻找生命里的“心流”

“心流”是“Mental flow”翻译而来的，个人认为，此翻译颇妙。“心”指“内心”，“流”代表某种“瞬间而难得”的状态，让人想到触电时的感觉。

读完米哈里的《心流》之后，我倒是觉得，人只要真正找到内心所热爱，并借助合适的方法与手段，于平凡中亦能感受到“心流”，若能如此，生命当中的“心流”将像江河一样开阔而不息，滋润我们对抗挫折，收获喜悦。

米哈里的《心流》，前半部分（或者说小部分）较为侧重理论，或者说思想，而后半部分更侧重于方法论。

就个人的阅读体验而言，我更喜欢此书前边的部分，因其引发的思考颇有深度，可促使人“开悟”，——人一旦开悟，找方法就不那么困难了（适合自己的方法才是最好的）。

坦白讲，十多年的工作经历里，我很少获得“心流”体验（难道我只是为了谋生而工作？），倒是在业余之时，我颇多次达到“心流”状态，甚至不仅仅是“一瞬间”，而是“较长时间”。

我喜欢长跑，几乎每次只要迈开步子就一点点临近“心流”状态。我跑步穿过街道，穿过树林，穿过拥挤的人群。我一路上观察行人的表情，听各种所能听到的声音。我向前向前再向前，直到身无干丝，精疲力尽，直到小腿肌肉因劳累而紧绷、发热、抽筋、疼痛。——跑得越远，越劳累，我内心越喜悦，满足。

若能与一群人一块长跑，我所能获得的“心流”体验更佳。我每年都跑几次马拉松，跑马的时候，在人堆里稍一加速就可以超过三个五个甚至是十个几十个人，我若能咬牙不停，不多分钟便可以将不少人甩在身后，通过努力而超越对手达成目标，可持续获得“心流”并较长时间“占有”这种美妙的感觉。

除了跑步，我在阅读的时候也易接近“心流”状态。最近三年，我基本上保持每周细读一本书的节奏，而其中的至少一半是在上下班的地铁上读完的。为何要在地铁上读书？我并不记得自己的初衷。我想，我只是不愿意浪费时间罢了。

在地铁上，只要能找着“立足之地”就可以畅享阅读带来的快感。尤为可佳的是，两站之间大体可读几页书，这都可以计算出来，从而有了“量化”的概念，让自己有成就感。如没记错，米哈里在《心流》一书中特别强调“量”的概念，因为“量”代表着“变化”和“积累”。

我很少见人在地铁上读书，而我每天都在地铁上读书，这种“有形”的比较也让我对自己的行为更加“肯定”，这无疑更促成我达到“心流”状态。需要说明的是，我并非每次读书都能获得“心流”体验，毕竟再好的书也有不“那么好”的章节（这应该与每个人的知识沉淀比较相关），读这些章节，就如同喝白粥，能饱肚子，但是没什么味道。若不幸读到“烂书”，那就更与“心流”体验没有任何关系了。

我之跑步也好，读书也好，都有“量化”及“比较”的概念，但是，有时候并不一定非得有“量化”及“比较”才能达到“心流”状态。比如，听婴儿的啼哭，观海上日出，欣赏一朵雨后盛开的小花，看一部好电影，逛博物馆等，都能获得忘我体验。

作为红尘当中的一个凡夫俗子，我最为看重“坚持”所能产生的能量。我个人认为，世俗意义上的成功对达到“心流”状态尤为要紧，人只要不失内心，在“金山银山”上也能种出绚烂的精神之花来。——这需要长久的坚持，同时也需要高超的平衡技巧。

人要是因为物质的匮乏而没得选择，甚至面临生死困境，谈何“心流”体验？——天才或疯子也许可以例外！

最后，我要特别感谢深圳的后院读书，感谢王绍培老师为我们在“十年共读”计划里推荐那么多的经典好书。

从成本上来讲，读书最不花钱；从效用上而言，读书受益终身。跟着后院读十年好书，其过程本身不也是一种极其难得的“心流”体验吗？