哈弗H9小毛病汇总,这款车值得买吗?
国产车的崛起,肉眼可见。在国产硬派越野车这个领域里面,哈弗H9更是获得了“国产神车”的名号。不过,也有一部分人不那么认可。那么哈弗H9,到底能不能买,看完以下再做决定。
一:优点
「外观」
外观上来说的话,对大家来说确实是蛮有吸引力的,个人也认为他是好看的!不论是从正面还是侧面还是背面都很好看,整体造型非常硬朗,充满了力量感,非常的霸气。
不过他的尾灯,把颜值拉低了不少啊。
「空间大」
车的驾驶空间还有乘坐空间和储物空间,都很出色!后排完全可以坐四个成年人的。头部和腿部的空间都很好,后备箱也比较宽大的。
总之让你满意,你老妈满意,你老爸满意,你家里狗子更满意。
「座椅」
前排的座椅都是加通风,加热,按摩的,这真的是很棒。但是可惜啊,这个通风只是给屁股通风,靠背不给通风。要知道,正常人开车那都是后背比较容易出汗,所以如果能二选一的话,能不能把通风搁靠背上,其实会更好一点。
「配置高」
CCO低速越野巡航和坦克掉头等这些功能,这可是只有在进口的豪华品牌车型当中才能看到的配置。“三把锁”对于一款硬派越野来说绝对是必有的配置,哈弗也同样没有落下,可以说是非常有诚意了。
「性价比高」
这是一辆20多万,却实现了合资30-40万车子绝大部分功能的国产车。此外,维修保养方面也是很有优势。造型够帅,配置高,越野能力那是一流的。
「其他」
其他优点比如:灵活稳定操控,方向盘很轻,内饰科技感高,整体NHV静谧性非常好,专业SUV底盘调教通过性非常强,离地间隙够高,全地形定位准确,大块头却不笨重粗暴等等。
二:槽点
「油耗高」
H9的缺点里面吐槽的比较多的就是他的油耗了。由于自身的重量比较重,且有着四驱系统加持,所以大部分人觉得油耗表现有些不尽人意。毕竟买这款20多万的车,工薪阶层占了大部分,所以大部分人对油耗是很关注的。
另一方面,普拉多十五六个油说正常,H9十三四的油被喷成狗,这未免太双标了。小编觉得,对2.3吨的车来说,十二三个油也是正常现象,这起码比普拉多要省油。
至于那谁,说3.5普拉多城市油耗才9个,你开的是雅迪吧
「系统不成熟」
这个真的是大槽点,系统目前看来不是很成熟完备,里面有一些小小的漏洞。再是整个系统,不够用户思维,比较偏向于工程师思维。虽然里面功能是特别的全,但是你需要比较高的学习成本,才能知道这些功能如何使用。
导航太垃圾,基本上无法定位具体目标,数据估计是十年前的,可以直接放弃。
「噪音大」
发动机噪音挺大,但就算是噪音比汽油车还大的柴油车,也得在车外才能听的出来,说明H9隔音做的相当不错。
这发动机噪音对路人才是槽点, 反正不影响自己的都算是优点,哈哈哈。
「动力太肉」
有一部分车主反应:2.0T的发动机动力还是很足够的,但是要谈加速多快谈不上。要知道这是越野车啊,它和城市SUV不是一个取向的。所以他的油门调的会尽可能线性一点,循序渐进的输出动力,不能太猛滴,这样在越野的时候才能很好的控制。
这是越野车的特性,其实普拉多啥的都是这么设置的,这样没毛病。
「保值率低」
哈弗客服:您是哈弗老车主,现在给您推荐哈弗最新款……
回答:“那可以以旧换新吗?加钱的那种”
哈弗客服:“没有这个服务呢,我们只售新车。”
回答:“我是最早的一批车主,难道没有一点情怀支撑吗?”
哈弗客服:“不可以以旧换新的,再说我们哈弗保值率比较低,旧车也不值钱。”
好实在的客服!!!
「其他」
此外,部分H9车主反应,出现过跳档现象,360影像倒车间歇显示黑屏,高原反应等。此外,普遍反应新车的时候异味比较大,不过20款配备空气净化器,问题也不大。
「最大缺点」
其实,这些大小的毛病,对很多人来说,换做是普拉多就都不算事了。哈弗H9的车主基本是很认可的这款车的,说他不好的大多是没开过的。说白了,很多人认为,H9最大缺点:他是国产车……
上期回顾
三:总结
至少到目前为止,哈佛H9是国产车中唯一动摇了丰田霸道的车型,可见他的实力。从15款到20款,哈弗一直在优化升级,小毛病也是越来越少。至于是否适合选择,不仅要看这辆车的性价比,还要准确的评估自己的收入和用车情况。