以色列的以星航运公司(ZIM)凭什么成为中小航运公司的表率?︱阿法牛

以色列的以星航运公司(ZIM)凭什么成为中小航运公司的表率?

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朱梓君 徐剑华

大家好,我是阿法牛。

今年1月,世界第10大集装箱班轮公司——以色列的以星航运公司终于成功上市,股价在“糟糕”的首日交易后上涨64% 。在去年创纪录的全年业绩之后,以星公司设定了更高的目标。在当前的合同签订期,以星公司2021年合同运价大幅上涨。从近几年的业绩来看,以星公司已成为中小集装箱航运公司的表率。

在2016至2017年的集装箱航运业整合大潮中,负债累累的以星航运公司曾经聘请专家团队评估整体出售事宜,但主要由于公司承担了太多的军方和ZF的运输任务,同官方关系深厚,盘根错节,难以厘清,因而行业内无人敢于接盘。

随后,以星公司收缩战线,退出“全球承运人”行列,专注于炙手可热的跨太平洋航线,运筹帷幄,决胜千里,终于脱颖而出,成为中小集运公司的表率。

参考资料:

  1. Greg Miller: Shares of ocean carrier ZIM jump 64% after 'abysmal’ debut, American Shipper February 11, 2021

  2. James Baker: ZIM sets sights higher after record full-year result, Lloyd’s List 22 Mar, 2021

  3. Greg Miller: ZIM: US importers buckle, sign contracts early, pay 50% more, American Shipper Mar. 22, 2021

  4. James Baker: ZIM The little carrier that could, Lloyd’s List 23 Mar, 2021

声明:阿法牛公众号管理人员及本文作者不持有文中所提到的任何一款股票,与上市公司及其管理层没有任何关联。本文所述信息仅为客观报道,并不构成投资建议。股市有风险,投资需谨慎。

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