集装箱航运业务是Shin Yang Shipping公司增长引擎︱阿法牛

集装箱航运业务是Shin Yang Shipping公司增长引擎

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上海海事大学 李浩强 编译

马来西亚的集装箱航运公司Shin Yang Shipping Corporation集团表示，集装箱船舶运力过剩在短期内继续使运价承受压力，前景仍然充满挑战。

据1月21日Alphaliner的数据，Shin Yang Shipping经营一支13艘船的船队，全部自有船，总运力为6665TEU，按运力排名世界第88位。

2018年第一季度，Shin Yang Shipping Corporation的航运业务收入增长了17％。

由于其国内航运业务的货运量增加，第一季度利润为1,350万令吉（3240万美元），反映了东南亚航运市场的一部分状态。

其拖船和驳船运营利润收窄，该部门的税前利润下降37％至880万令吉，影响了公司利润总额。

同时，该公司在一份文件中表示，由于更多的维修和金属加工工作，所以公司的造船和修船业务的营业额增长了一半以上，达到2260万令吉。

由于国内航运业绩改善，去年第一季度总收入增长22％至1.597亿令吉。由于拖船和驳船的准备和入坞成本吞噬利润率，所以净利润减少了一半以上，达到220万令吉。

Shin Yang Shipping公司的报告说：“船舶运力过剩和需求降速继续使干散货运价在短期内承受压力。航运业的前景继续面临挑战，但是随着近期原油价格的稳定，挑战渐趋缓和。”

该公司表示，它对国内、沿海和集装箱运输业务的稳定性仍然充满信心。集装箱运输业务将继续成为该公司增长的引擎。

它表示将在未来几个季度继续优先考虑并致力于改善运营成本管理、船队效率提升和航线路径优化。

编译自：

Vincent Wee: Shin Yang Shipping boosted by improved domestic volumes, Lloyd’s List 23 Nov 2018

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