奔驰AMG E63S旅行车,美国开卖,10万美金起步!

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旅行车虽然在美国不是那么主流,但是仍然挡不住奔驰将它引进,作为天朝的我们只能不停的流口水了。貌似北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司(BMBS)并没打算近期把它运到中国来,所以我们在流口水的同时,还要羡慕一下价格,10万美金起步,约折合65万人民币,这个价格你最多只能买个C43 AMG。

这么多年奔驰的旅行车不如奥迪,但是高性能这块AMG还是实时的推出了E63S Estate,对标车型就是RS6了。如果真的进中国的话,价格也不会低于180万。

对于某一群人来说,高性能旅行车似乎比保时捷911和法拉利更有品位。在国内对于年收入在50万左右的家庭来说,买一台旅行车比买一台SUV要更有比格,更有品位。当家庭年收入超过100万的时候,买一台高性能旅行车比买911不仅有品位,更多是实用。文能居家过日子,武能扫街炸隧道。

V8 4.0升,双涡轮增压发动机,超过600匹马力,亦超过600牛米,百公里加速3.4秒。所以这就是周星驰《功夫》里的各位大侠一样,外表一副平民打扮,但是却都有一身好功夫。

3.4秒究竟有多快,也是大家并不稀奇。E63S在扭北创下了最快旅行车记录,7分45秒19。相比较三厢版,旅行车有个弱项就是车重方面,毕竟为了美丽的大屁股,肯定是要有点牺牲的。

坦率说,奔驰旅行车的尾部没有奥迪设计的性感,或者说奔驰旅行车的尾部有点呆板,圆润度有所欠缺。

外观不足,内饰凑,哈哈,在设计感上奔驰说第二,没有人说第一。设计感,质感,豪华感,那那都是诚意满满。

虽然都是后驱为主外挂四驱,奔驰发动机的位置不像宝马那么激进的放置在前轴后,奔驰永远放在前轴中央位置。

虽然并不会真的进来中国,虽然去国外旅游未必能从租车公司租得到,不妨我们过过眼瘾,奔驰作为百年老店觉得是要啥有啥!

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