动力电池上游材料

基于行业给出的2021年新能源汽车的高预期，部分原材料涨价趋势或成为全年的常态。

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为了紧跟动力电池企业扩张步调，以及把握全球绿色能源变革带来的巨大市场机遇，材料企业也在积极规划产能扩张。

据不完全统计，去年以来，正极材料领域规划启动扩张的企业包括容百科技、当升科技、道氏技术、厦钨新能、湘潭电化、泰丰先行、丰元股份、国轩高科、德方纳米等等。

负极方面，璞泰来、杉杉股份、国民技术（斯诺实业）、中科电气、翔丰华、凯金能源都在加紧部署负极材料产能与石墨化加工能力。

同时，包括福鞍碳材料、湖北宝乾、金泰能、闽光新材料、龙蟠科技、山河智能、华舜新能源等也相继加入负极材料扩产阵营。

隔膜方面，璞泰来、星源材质、恩捷股份也纷纷宣布扩产。

其他材料方面，铜箔龙头诺德股份、结构件龙头科达利等也在加速产能布局。

值得注意的是，为保障供应链供应，动力电池企业也在通过兼并购、合资上游、投资自建等形式布局原材料。

如：宁德时代与德方纳米相继合资建设了两大磷酸铁锂材料基地，除此之外，宁德时代还对江西升华和裕能新能源两家磷酸铁锂材料企业进行增资，进一步保障材料供应。

国轩高科在自建磷酸铁锂材料项目上，启动庐江年产3万吨三元正极材料项目，在此之前，其增资铜冠铜箔，优化产业链供给结构。

可以看到，在动力电池订单激增以及新建产能加速释放的需求下，保障原材料优质产能供应稳定将对动力电池在2021年的出货保证至关重要。

2021年，国内新能源汽车产线显著回暖，动力电池装机量大概率较去年翻番，加之动力电池出口开始占据头部动力电池企业越来越重要的位置，在市场空间极具确定性增长的环境下，如何匹配头部电池企业发展步调，提升供给能力、严格成本管控，将成为上游材料企业面临的最大考验。