顶配不到12万 每天超2300人订车?某车:这算啥 我盲订超125万辆!! 2024-03-19 13:22:53 可以发现,不少车企在新车营销方面开始不断制造新的玩法,比如推出了预售、甚至是盲定等不同营销手法。订单越多,越可以证明这款新车热度和竞争力等情况,尤其是后者。这可不,东风风神最近发布了关于奕炫MAX因为疫情而推迟上市的一则通告,从“对不起,上市要等”、“21万盲定粉丝”等关键字眼来看,相信大家的第一感觉是这款车型很火,盲定都有21万辆!但事实真的是我们想象中的那样吗?要知道,东风奕炫MAX这款新车在今年的5月4日正式开启盲定,截至到今天已经过去了3个月的时间。3个月时间盲定21万辆,平均每个月就有7万辆盲订,每天超2300订单着实恐怖。这对于一款即将上市的国产紧凑轿车来说,实属罕见。点击查看奕炫MAX详细资料15万预算,享域对凌派混动谁更值得入手?哪个配置更加值得推荐呢?这不禁让教授联想到此前一些比较火的车型,要知道吉利星越L在差不多两个月的时间,盲定订单也只有2万多,五菱征途24小时盲定数量则为800来台。所以一对比之下,这个21万的盲定数据就很恐怖了。可能有人不太了解盲定,那何谓盲定?在我们汽车行业不成文的规定中,一般将消费者在新车未正式上市之前下定的行为称为盲定,这种盲定根据车企具体规定而有所不同,跟实际的线下的下定有一定的区别。另外,在新车上市之后,用户还可以根据新车情况选择保留或者放弃这个订单。就在教授猜测这个21万盲定数据是怎么来的时候,东风风神官方就回应这个事情。21万的数据其实只是小程序的注册粉丝数而已。这就搞了个大乌龙了!但教授作为一个从业多年的老司机,也知道官方不会这么搞,很大可能就是不专业的公关团队的锅了,但不管怎么说,宣传还是要更严谨些。不过借着这个事,也让人们可以更了解“盲订”这个事,其实新车盲定这几年在国内外已经屡见不鲜,有些产品力鲜明的车型,其盲定订单的确可以做到非常火爆,比如以下这些车型。先说说国内的车型,极氪001在今年4月份上市并公布28.10万-36.00万的售价,虽然是正式上市价格,但是新车交付最快也要等到明年。并且根据订单情况,有些用户的订单等车时间还会更长,但这都不影响新车的订单情况。据小道消息,之前一天就有超过7万的订单,可见该款车型的火爆程度。论起该款车型火的原因,和该款车型的定位、产品力有很大的关系。极氪001定位于中大型纯电轿车,主要涉及豪华市场,28.10万-36.00万这个价位纯电动车型几乎是自主品牌的天下,尤其品牌效应慢慢增强的新势力车企。在产品方面,极氪001采用了猎装版更为独特的造型,无边框车门再加上超过3米的轴距,光从简单的外表就很能吸引很多群体。而在硬实力上,有着712km的综合续航里程和3.8秒破百能力,续航与动力两者兼备。况且基于SEA浩瀚架构打造的极氪001,拥有50:50前后配重比,还配备空气悬架、CCD电磁减震器等,驾控方面更是给人留下了很高的期待值。虽然盲订的好处能够给准车主带来优先享受提车、部分优惠等优势,但是盲订也有个明显的缺点,那就是消费者没摸到车,有种开盲盒的感觉。盲盒大家都知道,也会有很多坑,甚至有些背离消费者盲定的初衷。比如极氪这次被大家广为吐槽的事件,相关配置以及充电标准等都在不停的变化中,货不对板经常发生。也导致多人转让订单或者退单的情况发生。点击查看坦克300详细资料15万预算,享域对凌派混动谁更值得入手?哪个配置更加值得推荐呢?另外要说的一款国产车型是坦克300,该款车型虽然没有具体盲定的数据,但是这款车型的实际订单来得更加实在。并且由于产能受限和订单量过多,已经几度逼停车企止接单,这在国产品牌领域中是非常少见的。除了产品力足够优秀之外,坦克300受到消费者欢迎的一个主要原因是该款车型在众多城市SUV中独辟蹊径,找到了越野型SUV这个差异点。而为了加深坦克300所带来的影响,该款车型更是直接独立成为一个品牌,从单一车直接上升到品牌,这在国内也是比较少见的,尤其该款车型才刚刚与消费者正式见面。另外,在产品受众群体上,针对一些喜欢城市用途的消费者群体,坦克300在越野版的基础上新增了城市版。城市版车型的产品定位更加符合目前大多数城市用户的实际情况,能够进一步刺激坦克300市场份额。说完国内的车型,我们再来说说国外的车型。福特在美国市场近期推出了Bronco和Maverick两款重磅车型,这两款车型其实都是基于Bronco Sport平台打造,绝大部分配件共享。先说Bronco这款车型,该款车型在去年的7月14日首发亮相。而在7月29日,据Bronco6G论坛透露的数据显示,该款车型在未上市之前已经斩获了23万个订单,市场反响非常热烈,并且这还不包括Bronco Sport车型。由于订单过多,有些预订者甚至要等18个月才能提车,这仅仅是大概预估而已。这还没完,原本计划发售3500台Bronco的首发限量版(First Edition),让人没想到的是这些车型在发布会后的3个小时便售罄。为此,福特还专门增加了额外的3500辆,不过也是同样的情况,增加的3500辆车型也是很快被抢完。翻开Bronco的历史足迹,其实该款车型在美国市场有着举足轻重的地位。由于在美国市场就有很扎实的群众基础,所以此次复活也重新点燃了他们对该款车型的热爱之火。有着类似牧马人那种粗犷越野的造型、超强四驱的脱困能力以及多种版本搭配,越野定位的Bronco自然而然的就受到他们的青睐。而Maverick的盲订成绩也同样不错,该款车型在6月8日亮相并发布,不到10天,也就是在6月17日那天,就有外媒公开该款车型的订单相关成绩,36000个订单成绩也是十分优秀。教授觉得Maverick受到消费者青睐有着三个方面的原因,首先,Bronco 车型在市场已经大获成功,由于该款车型和Bronco Sport相同平台打造的原因,Bronco已经为Maverick打下了坚实的基础。其次,便是新车的定位。Maverick不再是那种传统式的美系皮卡,更像是皮卡车型进一步往SUV家用领域深化,采用更小的尺寸以及更加注重经济燃油性的2.5L混动系统,吸引了很多SUV和轿车等潜在群体。据外媒报道,这36000个订单有很大一部分是来自这些群体,在Maverick之前,他们并没有考虑过皮卡车型。最后,便是价格。由于平台共享以及更小尺寸等原因,该款车型的成本能够进一步压缩。新车起售价19,995 美元起(折合人民币约12.8万),这一售价水平在美国市场来说已经非常亲民了。最为夸张的盲订数量,那就要提到特斯拉Cybertruck这款车型。特斯拉Cybertruck在2019年发布并接受预定,预定只要交付100美元定金即可。在今年的5月份中,就有消息透露该车订单已经达到了100万辆。截至到目前为止,该款车型的订单量更是达到125万辆。从发布到现在的两年多时间里,特斯拉Cybertruck在没有实现量产的情况下依然能够获得这么大量的订单,可以想象一下,这车型得有多大的魅力啊。从产品力来看,作为皮卡车定位的特斯拉Cybertruck已经完全打破传统观念束缚。外观上完全没有皮卡车的一般设定,而是采用了极为独特的赛博朋克风格,造型足够让它迅速成为一个话题。除此之外,Ultra-Hard 30X冷轧不锈钢结构的车身外壳也让其显得更加与众不同。在核心方面上,实际上,Cybertruck有着多种动力版本,其中,最大牵引力可达6.4吨以上,最快百公里加速时间能够达到2.9秒。作为特斯拉的车型,Cybertruck的动力性能也是毋庸置疑的。加之特斯拉光环加持,越来越多的群体开始关注该款车型,尤其是那些消费超前且喜欢标新立异的群体。点击查看奕炫MAX详细资料15万预算,享域对凌派混动谁更值得入手?哪个配置更加值得推荐呢?此次东风风神奕炫MAX的确赚了一波眼球,但教授体验过这款车后觉得,基于DSMA架构打造的东风风神奕炫MAX,顶配不到12万的它,在产品力上可圈可点。比如了达到2770mm的轴距拥有更宽敞的空间;热效率高达41.07%的1.5T发动机,还提供混动系统。如果上市后各方面口碑都能维持住,其实也具备爆款的潜质,也就不需要这些“乌龙”营销了。点击查看极氪001详细资料15万预算,享域对凌派混动谁更值得入手?哪个配置更加值得推荐呢?未上市新车的盲定订单量,事实上能够反映出新车在市场热度等一些情况。像这次提到的极氪001、坦克300、福特Bronco、福特Maverick以及特斯拉Cybertruck、无论是国产品牌车型,还是海外品牌车型,它们未上市之前在市场上就已经有很大的反响,一些车型的盲定数量更是达到125万辆。对于一般消费者来说,汽车的使用周期短则一两年,多则可达七八年。加上汽车属于大宗商品,所以呼吁大家还是要多理性消费,起码多了解清楚再订车,避免因冲动消费而产生不必要的麻烦。 赞 (0) 相关推荐 美国电动皮卡乱战“江湖” 文丨崔力文 编辑丨小叮当 有些时候"江湖险恶"并不是什么危言耸听,因为美国电动皮卡市场还未正式开局就已从一片"蓝海"变为"红海". 许多人都 ... 发烧 | 特斯拉Cybertruck定制RV露营车,可以是你梦想的小家 这款定制的 Tesla Cybertruck RV 露营车渲染图确实出色.它是带轮子的家,非常适合 Cybertruck 的现代设计. 拖车属于硬核风格,看起来偏大.目前没有提供任何数据结果,但是它长 ... 特斯拉2021股东大会:2000万年销目标 总部搬至德州 开放FSD 朝着2000万销量目标狂奔. 美东时间周四下午,特斯拉股东大会在德克萨斯州奥斯汀的工厂举行. 届时,马斯克宣布了一系列决策: 2030年实现年销2000万辆电动车,每年1500GWh储能业务销量: 总 ... 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