ONE公司：旗下15％船队强烈要求换班

日本ONE公司（Ocean Network Express）近日表示，2020年约有15％的集装箱船队船员打电话要求进行船员换班。

船员换班危机席卷了航运业，在2020年合同期满后，全球40万船员被困在船上，今天仍然是船东和船舶管理者面临的主要问题，来自各个国家/地区的复杂的旅行限制不断影响着这一问题的解决。

ONE首席执行官杰里米·尼克松（Jeremy  Nixon）

有船东已经开始采取包机方式和更改航线停靠港的方式，以遣返船员并允许新的船员加入船上。

在谈到COVID-19大流行所提出的解决集装箱运输问题的举措时，ONE表示，约有15％的营运船舶在2020年与船东/船员合作进行了船员换班的呼吁。

然而该问题继续存在，本周有一个国家与航运业中的326个公司和组织一起签署了《船员福利和船员换班宣言》。

Jeremy  Nixon说：“随着本周《船员福利和船员换班宣言》的签署，我们将与全球海事价值链中的利益相关者一道，共同制定解决多方利益相关者的协作应对方案，以解决国际船员换班危机。”

“我们必须保护全球海洋上的200万船员，并认识到他们作为运送人道主义产品和保护全球经济的第一线的‘关键工人’所起的关键作用。”