液压蓄能修井机的改进（1）概况

修井机功率和速度不断加大，数千m的油管柱从井内提出来，动力机所作的功绝大多数以势能的形式储存于提出的油管中；随后又一根一根地下入井中，这些势能均被刹车发热转换热能，以发热的形式白白浪费掉。粗略估算，每年全国修井机的动力机所消耗的油料约100万t，常规的修井机操作性能的改进、速度和时效的提高往往只能建立在加大装机功率的基础上，大功率动力机在交变的负荷下又会出现缸内积炭、缸套磨损、冒黑烟、噪声大等诸多问题。动力系统所配备的功率传统上是按照最大提升油管柱重量来设计，3000m深的油井，提升油管柱重约30t，所配备的机械功率达ll0kW。采用液压蓄能原理后，将下放油管柱的势能转化到液压系统中的蓄能机构，在提升油管柱时再将所蓄存的液压能释放，从而使配备的机械功率大大减少，总功率只需48.5kW。某院研制出第一台30t液压蓄能修井机，通过现场试验和技术改进，使得修井机的性能得到很大改善，达到了显著的节能效果。

主要技术参数为：1）提升负载：正常作业300kN，处理事故600kN（遇有卡阻）；2)液压系统压力：正常作业12MPa，处理事故21MPa(遇有卡阻)；3)提升速度：最大1.5m/s；4)作业井深：3×l0³m；5）整机功率：井场供电，两台电动机功率分别为30kW和18.5kW。

通过现场应用测试，作业一口油井，同类型传统修井机采用柴油机驱动，总耗油为250kg，按3.5元/kg计算费用为875元。30t液压蓄能修井机采用电动机驱动，总耗电为450kW h，按0.4元/kW h计算费用为180元，可减少695元。

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