为让您体验到古驿道的原真,没有设置护栏,提示语为何挑衅味十足
远村行走,寻访中国最后的山村,这是专业行走四年前云南怒江之行的第27篇图文。
前情提要:要想进这个村子,只能沿着江岸边的“缝隙”,步行半小时才能到达
石缝·老桥·历史的证人
看见没有?江对岸有一条黑黑的石头缝,那条石头缝很细,不过偶尔却有护栏,那其实是一条路,能够行人,能够赶马。这篇图文,专业行走就带着大家走近了实地去看看。
四年前,要去看那条石头缝,必须得经过这座桥。桥叫朝红桥,限速通行,摇摇晃晃,在上面开着车让人胆寒。在国道G219贯通之前,丙察察这条进藏道路,就是这么险这么烂。
不过如今好了,朝红桥分为新旧两座桥。图中我们当年过的这座桥是旧的朝红桥,2005年以前,机动车只能到此便不能通过。新的朝红桥就在它旁边,这是云南境内的最后一座桥。
其实,在新老朝红桥中间,还有一座更老的桥,不过早已经废弃了。这座废弃不用的吊桥,正在默默诉说着千百年来从此而过的人们的故事,它像一个历史的证人。
茶马·古道·进还是不进
前面提到的那条石头缝,实际上有名字,而且还很闻名,叫做茶马古道。
许多人都知道,茶马古道是我国历史上内陆和边疆地区,进行茶马贸易所形成的古代交通路线,分川藏、滇藏两路,我们眼前的这一段就是滇藏线的茶马古道,而且货真价实。
“为让您体验到古驿道的原真,没有设置护栏,请注意安全!”醒目而且极富挑衅意味的提示语,被写到了古道入口处,进还是不进?来都来了,自然是要去看看。
一边是风光无限但咆哮奔涌的怒江,一边是触目惊心临江而建的古道,初次走这样的道路,我差不多是提着心在走,手心渗汗。
行人·背影·文明扑面来
与别处的茶马古道相比,怒江茶马古道朴素多了,没有逢山便立的碑文,更没有遇桥就挂的长联,怒江茶马古道上只有星星一样的冷照。
历史的烟云散去,当我漫步在如今的怒江茶马古道上,虽然再也听不到马帮铃声,但在偶尔若影若现的行人背影里,一种远古的尊贵和久远的文明仍然扑面而来。
怒江凶险,滑坡泥石流是常事,当年的茶马古道上,常有马匹坠到怒江,掉落的马匹就像一片叶子,瞬间就会被怒江吞噬。
怒江在峡谷间默默奔流,怒江茶马古道是一鞭旧迹,划在怒江大山上,即便模糊、损毁,但绝对不会被人们遗忘。
马帮·贩夫·千年的客人
今天我们见到的怒江茶马古道,虽已弃置得如同一根七段八接的绳子,但它们却不失尊贵,仍旧紧贴在怒江岸上的绝壁中。人们很难想象,几百年间的马帮就是从这条线上穿行的。
沿着朝红桥旁边的这截茶马古道,向前走1.5公里就是雾里村,这段临江古道处处触目惊心。
怒江茶马古道是寂寞的,从这些寂寞的古道上,可以想象当年马帮你来我往之间该有多少惊世骇俗的故事?那时候的人们,每一次出行都是一次与自己命运的博弈与决斗。
当然,茶马古道也不是马帮专线,更多潜逃的宦官,越狱的刑犯,私奔的男女,短斤少两的贩夫,都是古道一千多年间的过往客人。