2021年9月，菲律宾帕赛市政府与SM控股集团向交通部提交帕赛市有轨电车项目组成部分与时间规划表。当地时间9月22日，交通部与帕赛市政府关于单轨列车项目达成合作谅解备忘录。目前，中国国内多家公司均有单轨技术储备和运营经验，其中中车长客股份公司重庆单轨运行二十年，跻身全球网红。
线路长度（单轨铁路）——1.98公里
线路将与轻轨1号线、地铁3号线及公交系统相连
本项目需国家经济与发展委员会批准
国家无需为本项目提供任何资金
2020年1月，菲律宾国家经济与发展局已批准了马尼拉捷运4号线项目，将连接大马尼拉东部和里萨尔省的部分地区。根据批准，项目将采用公私合作模式。2021年2月，菲律宾交通部宣布：价值593亿菲律宾比索的捷运4号线（单轨列车）项目已获得亚洲开发银行的支持，计划将举行招标，以获得详细的设计与工程顾问服务。根据预计，相关工程的建设将于2023年开始。2021年6月，捷运4号线项目顾问服务的国际招标流程正式开始。
线路长度（单轨铁路）——15.56公里
车站数量——11个+2个（未来车站）
日载客量——23万人
2021年2月，菲律宾碧瑶市新闻处公布：由一家菲律宾跨国控股公司主动向地方政府提议一项公共交通项目，总价值115亿菲律宾比索（约合1.87亿欧元）。预计项目将通过公私合作关系，由项目公司全额资助，期限为50年。项目由围绕中央商务区的高架单轨铁路及电动巴士的支线组成，旨在使碧瑶市成为首个试行绿色交通生态系统及单轨铁路的城市。
线路长度（单轨铁路）——4公里
车站数量——8个
巴士数量——（约）300辆
注：欲知更多项目详情，请详见“轨道交通市场报告——菲律宾”
蔚蓝轨迹 Rail可提供完整的菲律宾轨道交通市场报告
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