威马EX5配置分析与横评

威马汽车公布了纯电动SUV EX5的详细配置，从配置与价格的对比中能看出EX5的性价比相当高，我会从价位，安全配置和选购流程这几个方面来分析一下。

拉低新能源汽车的门槛

此前威马汽车公布了威马EX5量产版的价格区间，引起了业内不小的震动。在提供相当长纯电续航里程的情况下，补贴后售价已落在10~15万区间。可以说这个价格区间进一步拉低了新能源汽车的进入门槛，让更多的消费者可以开始考虑购买新能源汽车。

↑威马EX5定价区间

探索版面向价格敏感的客户群，他们最关心的是否会有捆绑销售的现象来变相拉高售价。从目前的配置单来看，威马汽车没有捆绑销售这样的现象，的确降低了业内的价格门槛。在价格较低的前提下，提供了更长的续航里程和更高的配置。

↑威马EX5价格和配置横向对比（由左至右EX5 400lite，Gse，EX5 500lite，ERX5）

横向对比一下威马EX5在业内纯电动SUV中的性价比。

威马EX5的探索版车型EX5 400lite和500lite补贴后的售价分别为12.48万和14.98万。而对应的帝豪GSe和荣威ERX5则分别为14.58万和19.88万。从车型尺寸来看EX5车身车长4.58米，超过了帝豪GSe一大截，并且和价格更高的荣威ERX5相当。同时续航里程分别达到了400公里和460公里，明显高于帝豪GSe的353公里和荣威ERX5 320公里。

同等价位，威马EX5的安全配置更领先

↑威马EX5安全配置横向对比（由左至右EX5 300lite，北汽EX360，广汽GE3）

同等价位的三款纯电动SUV车型作为对比。威马EX5入门的300Lite版比北汽EX360多出了非常重要的的ESP电子稳定系统。并且比北汽EX360和广汽GE3具备更多的安全气囊。进而配备了非常重要的胎压监测功能。还能够选配并线辅助、车道偏离预警和主动刹车等高级驾驶辅助功能。这些安全性配置的增加尤其可以看出EX5在安全配置方面的用心。

↑威马EX5智能和安全配置（左探索版，右创新版）

从配置单上可以看到，探索版和创新版，都有完善的智能和安全配置。比如说智能方面的互联威马ID，手机APP远程控制，语音交互和OTA车辆系统远程升级等等。而安全方面从安全气囊到电子稳定系统ESP和胎压监测TPMS一应俱全。用户体验并不逊色于同级对手，同时没有捆绑销售这一点会争取到更多的意向购买人群。

注重选购流程简化

↑威马EX5选购流程

威马汽车非常注重选购流程的简化。这一点对于广大对新能源汽车感兴趣的客户特别重要。更精简的流程，能够帮助用户更快的选择主要配置，又尊重了消费者个性化定制的需要。

威马EX5选购流程分为三步：

Step1，选择电池包—对应不同的续航里程

Step2，挑选配置方案—对应不同的基础配置

Step3，选择个人偏好—对应个性化定制需求

创新版突出更多智能配置，提升纯电动用车体验

↑威马EX5中控12寸可旋转大屏幕交互系统

作为业内首款全车交互纯电SUV威马EX5以全场景交互设计的概念成为全球唯一荣获2018年iF设计奖“iF DESIGNAWARD 2018”的量产电动车型。智能交互一直是威马汽车强调的重点，全场景交互设计的概念也获得了2018年iF设计奖，威马EX5通过中控12寸可旋转大屏幕交互系统以及背后的互联系统为用户搭建了全场景智能交互的平台。

↑威马EX5荣获2018年iF设计奖

于此同时，为了进一步提升用户的新能源汽车用车体验，创新版还额外提供了更舒适的真皮座椅、更高端的音响系统、感应式电动尾门和车内空气净化系统。而从增加的这些配置来看，在考虑实用的同时，又兼顾了能耗管理。增加的智能配置不会造成对续航里程的不利影响。

↑威马EX5创新版突出智能配置（左探索版，右创新版）

所以综合来看，威马与传统车企走的是鲜明的差异化道路，拉低起售价，同时结合业界前列的配置，跳出来传统产品规划的条条框框，这也体现了造车新势力的颠覆性产品思维，个人还是比较看好威马EX5能取得一个比较好的成绩。

---

从2017年7月1日起，辣笔小星启用新的转载规范

转载无需经过我同意，符合如下转载规范就好。2017年7月1日以后发布的不符合转载规范的文章，有可能会被举报删除。

在文章顶部添加

本文来自公众号： 辣笔小星

微信号 ：xingweisteven