墨脱公路:我存在的价值,让喜马拉雅山不再成为天然屏障
墨脱公路:我存在的价值,让喜马拉雅山不再成为天然屏障!一种观点认为,不能理解,墨脱这种地方怎么会有人烟,在生产力不发达的古代居然能活下去(没有灭绝)。
墨脱公路
既然能走出去,为何不换块地方定居,就不信找不到更好的土地生活,斥巨资修建一条对经济发展意义不大的路,纯属赔本买卖……
对此观点不敢苟同,这得分两方面看。从人类定居上看,藏南实际上借着印度洋来的暖湿气流,降水丰富,发展农业并不差,比它更恶劣的土地都有人居住。
从国家上看,藏南,尤其是墨脱,处于喜马拉雅山脉山脊线的南侧,从地形上它更接近印度。它是翻越喜马拉雅山进出印度的要道,军队从墨脱出发,可以很容易地进入南亚次大陆。
墨脱公路
占领了墨脱,印度就失去了喜马拉雅山这个防御的天然屏障,处于无险可守的境地。即使在和平年代,军事和政治上也会处于高压之下,没法一心一意地发展经济。这样的“山口”“关隘”,绝对是兵家必争之地。
藏南是英国人搞的线,我们从来没承认过,现在我们强大了,可以做一切我们想做的事,以前八国联军还来打我们呢,如今也只能打打嘴炮。墨脱公路存在的价值,就是让喜马拉雅山不再成为天然屏障!
以前南海守礁战士搭雨棚站在水里扛着,看看现在楼房机场啥都有了,岛屿都填了几个,这就是我们的进步。一个正在上升期的大国,会集中一切力量办成很多平时不可能完成的工作。
墨脱公路
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