续航太短、充电太慢，这些对于CS15EV来说都是过去式
续航里程短
价格高
加速性能差
不靠谱
还将这些当做纯电动汽车的“标签”？
那么最近长安汽车推出的小型纯电动SUV CS15EV绝对能够颠覆你对纯电动汽车过往的价值观。
10月19日，长安汽车在宣布启动新能源全新战略的同时，宣布上市了CS15EV、新逸动EV300、逸动PHEV三款新能源车型。时隔半个多月，11月7日至9日，长安汽车在深圳大梅沙至西冲景区举行了以“驭·见未来”为主题的驾活动。在试驾活动中，长安CS15EV、新逸动EV300这两款新锐车型凭借自身出色的性能表现，征服了复杂多变的试驾路线，在展现长安新能源汽车深厚的研发实力的同时，也赢得了众多试驾者的好评。
作为长安首款纯电动SUV，CS15EV又有哪些独特的个性让你尖叫呢？
350公里续航让出行无忧
长期以来，电动车的续航和充电问题一直为电动车的“痛点”，对于电动车控的消费者而言，见到长安CS15EV就可以心安了。
CS15EV搭载液冷永磁同步电机及高能量密度的三元锂离子动力电池，这套动力系统在零下30 °C到零上60 °C极限环境下仍能够稳定地输送能量。工况续航里程在60km/h等速条件下可达350km，这不仅真正实现了0排放、0污染，而且这一续航里程，足以满足你日常疾驰在道路上的快感。除此之外，它拥有防撞、防水、隔热、碰撞自动断电保护等功能，能带给消费者实实在在的安全感。
除了具有超长续航里程之外，CS15EV采用了先进的多档调节能量回收系统，在保证提升续驶里程的基础上，为消费者带来更丰富的、更具未来感的驾驶差异化体验。在能量回收系统的高效运作下，每公里耗电0.15度，仅需0.07元，大大降低消费者用车成本和用车压力。
更让笔者眼前一亮的是，在驾驶过程中可以通过“智能电站”功能实时查询电池电量、续航里程、行车能量流、行车功率、蠕行设置及能量回馈等信息，确保消费者能真正做到放心绿色出行。
在试驾过程中，笔者对CS15EV的这套动力系统还是很满意的。CS15EV搭载的电机具有大扭矩特性，起步的瞬间170N·m 的扭矩很轻松就能推动车辆前进，而且电机的响应很迅速，从个人的驾驶经验来看，电机的动力表现相当于1.8L自然吸气发动机的水平。
安全设计与智能配置更丰富
由于输出效率、车身质量等原因，相比之下纯电动车的加速要更强，这就对电动汽车的问稳定性提出了更高的要求。
在这一方面，CS15EV搭载博世第九代ESP车身电子稳定系统，该系统集成EBD、ABS、TCS、ESP、HBA、HHC 等6项科技，具备响应更快、更精确等优势。
值得一提的是，长安CS15EV采用了HEEAB吸能式车身结构，该设计能够实现在高速碰撞中乘员生存空间的完整性。而核心区采用1200MPa的热成型钢板，能够最大程度提升车身结构强度，有效守护安全空间。
此外，长安CS15EV还配备了高清彩色倒车影像，配备入库轨迹线提示等功能。倒车雷达声音提示，全方位帮助驾驶者扫除视野死角，使得泊车更加安全、简单。这一设计对像笔者一样的新手来说真的“很贴心”。
除了丰富的安全配置之外，智能化方面是CS15EV的又一大亮点。长安CS15EV搭载的in Call智能车载互联系统，不仅可以与手机建立连接，将手机内容投射到7英寸的屏幕上，而且in Call智能车载互联系统还让长安CS15EV成为了国内首款“会说话的”纯电动SUV。在试驾过程中，车辆启动、开门、运动换挡、开空调、未系安全带、超速时，该系统都会有语音提示。当然，语音提示可以通过方向盘左侧按键设置开启或关闭。至于那块7英寸的中控屏，我个人感觉操作很流畅。
不得不提的是，为了满足年轻消费者的个性化诉求，CS15EV还提供了上百种个性配置组合，让消费者成为自己的“设计师”，可根据个人的喜好，搭配车身颜色、装配个性大灯、全景天窗等配置，定制专属自己的都市新锐纯电动SUV。
独具硬派气质与科技感的设计
如果你是颜值控，你一定会为CS15EV的美颜倾倒。CS15EV整体继承了长安独有的设计语言，原创性未来感前格栅彰显非常规硬派气质与科技感，与动感蓄势车体的设计语言融为一体，毫不含蓄的展露其锋芒与灵动。
车头方面，前进气格栅改为密封直瀑式设计，并与两侧大灯组相连，内部配有象征新能源的蓝色LOGO，打开蓝色的LOGO，可以看见里面的快充的接口，这一设计虽然算不上很有新意，但也十分合理。车身侧面为分段式腰线设计，型面细腻而富有韵律的变化让车身侧面充满能量。从车尾来看，长安CS15 EV的尾部十分饱满，并在细节处加入EV标识和蓝色装饰LOGO。同时，车辆启动时日间行车灯会自动开启，使得车辆更具识别度。
在内饰方面，CS15 EV全系均以黑色为主，并搭配少许白色，总体看上去并不单调沉闷。中控台的用料为硬质材料，虽然不高端，但笔者认为这是情理之中的，毕竟这款车的定价并不比同级别的传统燃油车高。在空间和乘坐舒适度方面，笔者感到很满意。CS15EV的座椅采用仿皮材质，质地比较柔软，长时间乘坐也不太会增加疲劳感，而在前排和后排空间的感受方面，笔者175mm的身高并未觉得拥挤。储物空间同样令人惊喜，基本上将所能利用的地方都用到了。作为一款家用车，CS15EV的外观和内饰不会让你丢面子。
随着禁售燃油车的时间节点逼近与双积分政策的落地，各个车企都在加紧布局自己的新能源产品。
在眼花缭乱的电动车中，如果以300km的续航里程来看，相比北汽EX260、广汽传祺GE3等纯电SUV车型，长安CS15EV在续航里程和智能配置等方面，无疑具有较强的竞争力，更重要的是，享受新能源补贴后的CS15EV仅需11.9万-12.6万元，它的性价比是不是已让你动心来收入囊中了。
.....................................................................