变革与开放:比亚迪的下半场征程会走向何方?

“这是汽车史上的第一次开发者大会,也是一次将会载入汽车发展史的大会。”演讲刚开始,比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福就如此说道。

这么大的自信,与此前比亚迪的表现不太相符。2018年,比亚迪上半年的发展道路并不平坦,“广告门”事件余波未平, 2018年半年度报告显示,今年上半年,比亚迪净利润4.791亿元,同比下滑72.19%。由于在2018年2月12日至2018年6月11日的过渡期内,新能源汽车补贴统一按照原补贴政策对应标准的0.7倍执行,给比亚迪的短期盈利带来较大冲击。

但比亚迪一系列不停歇的动作,好像在证明“一切尽在掌握之中”。

下半年,比亚迪先是与长安签署战略合作协议,一起设立以新能源动力电池生产、销售为主营业务的合资公司,9月5日,以“开放·创未来”为主题的比亚迪全球开发者大会在深圳举行,正式发布比亚迪D++开放生态。

这是汽车132年发展历史上的第一次开发者大会,其他车企在智能化浪潮中还没有如此重大的动作。王传福也表示,比亚迪今后的身份将转型成为“智能汽车硬件标准平台提供商”。

转型后的比亚迪,已经开始下半场征程,而未来的比亚迪,将是充满野心的比亚迪。

“不敢想象”到“正在想象”

王传福在讲话中,说了许多次“想象”。

“10年前,谁也不敢想象,通话只是手机功能的1%,其余的99%,是大家都想象不到的。”

在王传福看来,如果手机行业没有从封闭走向开放,没有手机生态的创新者、创业者和开发者,没有创新的内容、应用场景的开发,就不会有现在如此巨大的手机生态,腾讯和阿里巴巴这些巨头也不会发展得这么大。

所以,从手机行业的智能化历程得到启发,比亚迪认为当前汽车行业也到了这样一个节点,需要迈出全面开放的第一步。

而这不同于当初的“不敢想象”,智能汽车的未来,已经充满想象空间。

“未来,代步只是智能汽车的1%,其余99%是大家正在想象的,取而代之的是一个拥有无限可能的'超级汽车生态’”。王传福表示。

汽车传感器一旦开放,将会让城市数据化,智慧城市真正智能化随之而来。深圳是全球比较先进的智能城市典范,大街小巷传感终端几十万,每个车厂10%开放,差不多一亿移动测试感知终端,就像人的神经末梢一样,分布在城市大街小巷,提供了海量应用的想象空间。

“比如小孩走失了,三分钟不到就可以找出来;比如钱包掉了,一分钟可以查到,这就是汽车生态带来的无法想象的意义。”

但由于机械汽车搞自动驾驶很难,响应速度很慢,车辆调整不过来,产生不了真正的智能汽车,因此,智能化的前提必然是电动化、电子化。

新能源方面,比亚迪自然已走在前列。2008年,比亚迪推出了世界上第一款大量生产的插电混动车,2018年上半年,尽管受到补贴退坡的政策影响,比亚迪新能源汽车销量仍同比增长121.06%至约7.58万辆。

同时作为电池供应商,很多手机企业是比亚迪的客户,使得他们对智能化进程的感悟要更为深切。

在此基础上,比亚迪要开展智能生态平台就得心应手得多。比亚迪D++开放生态,将用开源与共享的方式进行自我革命,汽车和互联网行业将孕育出大量智能移动出行的全新应用场景。

开放

“智能汽车是长了腿的超级手机,也是具有超级计算能力的移动空间。”这是王传福对于智能汽车的设想。

而要进入以“智能化”为核心的汽车变革下半场,就要开放。这需要一辆车有强劲的计算能力、稳定的电源、大屏幕、千兆以太网、OTA以及感应系统。

比亚迪D++开放生态就是融入了这些场景的智能出行生态体系,D++开放生态基于全球最新汽车智能化体系结构和安全策略,为开发者提供开放的接口、车辆数据和控制权限。

该生态的自动驾驶线控平台,将为自动驾驶公司提供线控车辆,开放控制权限,并针对性地进行电源、结构和线束优化,从而降低自动驾驶研发难度,有效缩短研发时长。

车应用方面,比亚迪会开放全车361个传感器和66项控制权限给开发者,并为给他们提供SKD工具,使之能够调用全车传感器数据,并对车辆进行控制。

相比之下,手机上仅10几个传感器,就已经吸引了全球上千万开发者参与其中,产生了300多万个应用。

在两个月前的百度AI开发者大会上,百度宣布将与比亚迪联合打造开放车辆认证平台,这一合作也被业界评价为汽车界“Wintel”开放联盟。

百度总裁张亚勤也表示,目前百度地图导航等服务已经全部覆盖到比亚迪旗下车型;双方合作的L3级自动驾驶汽车即将在不远的未来量产,而比亚迪秦Pro,是第一个通过百度Apollo认证的自动驾驶开发平台。

在大数据、区块链、人工智能等等技术基础下,为了让开发者创意无极限,比亚迪还将举办开发者训练营对其进行培训,并在投融资、用户获取、商业落地等方面对其进行支持。

“这个开放力度,是行业内前所未有的,这也会让消费者得到更多定制化的服务。”一位行业内人士表示。

安全攻守道

但在开放的同时,安全性如何保障,是业界讨论热度最大的话题。智能网联时代,汽车将变成一个新的智能终端,汽车信息安全也随着技术的演进而不断变化,这也给车联网未来的发展带来更大的威胁和和挑战。

比亚迪自然深谙行业的疑问点,在发布会中,用大篇幅介绍了自己在安全性方面的考量。

王传福强调,安全是开放的前提,但是不能因为存在安全问题就放弃了开放。“银行能做到这种安全,我们也能。” 为了保障安全,比亚迪找来了许多伙伴保驾护航,其中就有360。

360集团董事长兼CEO周鸿祎也表示安全问题是一个任重道远的问题。“目前汽车安全问题比大家想像要严峻,远程劫持、GPS欺骗、激光干扰等手段都会给用户的人身安全造成巨大伤害。”

“只要是人写的软件,就一定可能会有缺陷,我们叫'漏洞’。有漏洞在所难免就会被人利用,一旦被人利用,一个很小的漏洞可能就成为一场车祸的灾难。”

不过周鸿祎也表示,360底层将和比亚迪的工程师以及更多的自动驾驶厂商一起,把360在安全上多年积累的安全大脑,基于大数据和人工智能的技术用在汽车上,把安全威胁降到最低。

受到比亚迪的启发后,周鸿祎也表示,360要把自己的安全能力、安全大脑的大数据和智能能力开放给很多的开发者。

“20年或者30年后,我们再看,今天比亚迪的一小步,会是变革汽车行业的一大步,会是颠覆智能生态的一大步,更会是重塑人类生活方式的一大步。”王传福表示。

比亚迪已经开启下半场征程,而它将怎样变革汽车产业还需考证,但比亚迪的举动,势必让整个汽车智能化浪潮,再起硝烟。

(0)

相关推荐

  • 中汽测评CCRT(智能电动汽车)评价出炉,汉EV位居第一

    近些年来,自主品牌纷纷崛起,不管是传统燃油车还是新能源汽车,它们均在自己的领域获得了市场和用户的认可,取得了令人钦佩的成绩.比亚迪汉就是其中一款足以让国人骄傲的新能源豪华轿车! 在刚刚过去的7月,汉取 ...

  • 还在使用手机支架?这是不把比亚迪DiLink系统放在眼里

    不带手机,你还能享受智能生活吗? 或许很多人的答案都是否.在今天的社会中,智能手机早已成为日常生活中不可切割的一部分. 手机支架是汽车行业的耻辱 我们从早上起床使用闹钟,打开微信微博看看朋友的状态,听 ...

  • 痛失电池老大宝座后,比亚迪痛定思痛,这一次主动开放!

    在新能源汽车发展的初级阶段,比亚迪绝对是中国电池界的老大哥,2015年时市场份额17.32%,比第二名和第三名的总和还要多,那时宁德时代连前三名都没入围:2016年的时候比亚迪的相对优势开始下降,市场 ...

  • 这家智能车芯片顶流,现在想开了?

    贾浩楠 发自 凹非寺 量子位 报道 | 公众号 QbitAI 或许都已经知道,汽车AI芯片第一梯队玩家地平线,马上要有大动作. 官方邀请函的内容清清楚楚:7月29日,新一代高性能.大算力芯片征程5正式 ...

  • 携手华为钱包推出手机NFC车钥匙 比亚迪DiLink生态再扩容

    比亚迪已是全球新能源汽车引领者,DiLink系统的不断进化又提高了其在智能网联领域的竞争力.在即将到来的智能电动汽车时代,比亚迪的潜力不容小觑. 12月20日,比亚迪产品规划及汽车新技术研究院在广州举 ...

  • 比亚迪要做汽车界的“苹果”?竟然搞了史上首个汽车开发者大会!

    9月5日,小白参加了在深圳举行的比亚迪"D++全球开发者大会".这算是在北京车展比亚迪推出DiLink系统后,正式实施以开放共享为核心的汽车智能化战略的第一步.那么这个全球汽车发展 ...

  • 国投招商领投车规级智能芯片企业地平线

    2021年2月9日,国投招商宣布联合长城汽车.星宇股份.比亚迪等合作伙伴共同领投地平线C3轮融资.借助本次C轮9亿美元融资及汽车产业战略投资方支持,地平线将加速车载人工智能芯片和智能驾驶解决方案的研发 ...

  • 面对利润下滑,比亚迪和特斯拉这次该走向何方?

    比亚迪和特斯拉可以说是在新能源汽车行业里面颇有自己的建树,根据第三季度两家公布的利润来看,特斯拉公司第三季度在美国的营收下滑了39%.而比亚迪的利润点在第三季度净利润为1.192亿元,较上年同期的10 ...

  • 神山公园“盆景园”“五一”开放--从“藏在深闺”到“走向大众”

    位于芜湖神山公园的中心位置,芙蓉湖旁有一座堪比苏州园林式美景的"冶芳园",园中曾有芜湖市园林部门的盆景生产基地,一直以来"藏在深闺无人知".为了提升市民游客的园 ...

  • 互联网流量红利殆尽,在线旅游的下半场走向何方?

    互联网流量红利天花板显现,在线旅游该如何走好下半场.    作者 | 喝水不加糖 编辑 | 崛江小编    近几年,互联网在大数据和移动端的推动下,取得了飞速发展.于此同时,"互联网+旅游& ...

  • 2021下半场,选秀综艺走向何方?

    网视导读:<青春有你>倒奶风波后,选秀类综艺全面叫停.优酷的全新选秀综艺<亚洲超星团>在走过了选手集结.培训的流程后,无奈于5月解散. 回首2020年年末,在一档档选秀节目陆续 ...

  • 战鼓催征程,走向新时代

    鹧鸪天·载歌载舞庆党生 百岁生辰喜庆来,贺功祝福戏连台. 吟诗作画灯光秀,载舞欢歌影剧排. 颂伟绩,唱和谐,甿黎乐业笑颜开. 红船又启新征路,欲上高楼跃九垓. 2021  06 29 七律·精准扶贫共 ...

  • 信息化时代,全球教育变革正在走向何方?

    从农业社会到工业社会,人类的教育理念.模式和目标实现了从以家庭为主的松散私人教育到以政府为主建立的标准化.规模化教育体系的重大转变,适应了大规模工业生产的需要. 然而,随着人类社会逐渐向信息社会迈进, ...

  • 深度研究 | 从500城供地计划看今年下半场土拍走向

    2019年3月以来,二线城市在多宗优质土地集中供应的刺激下,地市热度明显提升,溢价率明显上扬.趁着这一波热度,部分三四线城市也加大了土地供应规模,各地供地态度也由收紧向放松过渡,土地市场显著升温,尤其 ...

  • 纯电动重卡引领绿色物流变革 比亚迪全新Q3给出解决方案 | 卡车之友网

    卡车之友网原创  www.ecv360.com 微信公众号:ecv360 作者:张久英 动力性能如何?续驶能力如何?可靠性如何?充电问题如何解决--涉及纯电动重卡适用高效物流运输,总有一系列问题被用户 ...

  • 恒大造车,变革后的新能源征程

    恒大造车向来高举高打.近日,恒大汽车在资本市场又有大动作,5月13日,中国恒大发布公告,以每股40.92港元配售2.6亿股恒大汽车股份.配售完成后,恒大汽车前20大股东持股比例降到90%以下,此举也被 ...