为什么奔驰G级能够持续被人喜欢？是做工精细？还是另有原因？

在汽车型号数不胜数的今天，车友买车的选择更多，145万价位的车怎么选？虽然奔驰G级和雷克萨斯LX是热门车型，很多人也不知道两款车哪一台更好，本文将和大家分享《为什么奔驰G级能够持续被人喜欢？是做工精细？还是另有原因？》。

先看奔驰G级的外观，外观漂亮运动，时尚好看。构型美观，而且特别亮，阴雨天、视线不良的时候，大大增强了驾车的安全性。还有那个日行灯我很喜爱，竖起来的，亮度颇高。另外，这款还有全景天窗一键启动哦，在车里欣赏天空美景异常享受。再看雷克萨斯LX，外观大气，显示的年轻，够威武的感觉，很支持。外观犀利，简单的线条，永不会过时，经典耐看。外观就不用说了犀利十足，也很酷，最新车灯了两个大眼晚上照明区域也很大。再加上我也特别喜欢的这个尺寸大车轮，就是像是在路边航行的感觉。

进入奔驰G级车内，内饰就是奔驰格调，让人一看就知道是奔驰。我连过手机热点，还给导航升了级，导航是高德的，很准。但是摸上去能感觉出来材料很上心，都是皮质包裹。新车异味控制还可以，跟廉价车差距还是特别大的。这样的话可以保证第2排的舒适度，而且也可以兼顾第3排的空间。那真的是大，后排坐满还能翘脚。第一排贮存尤其是中央储物盒很宽大，能放满满很多东东。尾箱大小也凑合吧，不是想象中那么大。

再看雷克萨斯LX，内部装饰真没啥好说的啊，我对这方面需求不高，顺眼就行了。三屏互联可以手势感应，钢琴烤漆的装饰科技感，豪华感十足。内里的驾驶室整体都采用的软包的形式，万分的柔软舒畅，拿湿抹布轻轻一擦就干净如新。车内异味几乎没什么，真是传说中可以在车内呼吸空气的车。整体空间没的说，前、中、后都十分宽，宽大够用。车内位置挺大的，高个子的人就算坐上去也不会感觉脚的伸缩位置位置不足。但就是首排储藏空间没设计好，放手机就略微不方便。后备箱足够用了，毕竟不是拿来拉货的。

先开奔驰G级，虽然车身大，操控起来还是挺轻松的，绝对不会有沉重感。方向盘很轻，操作起来得心应手，转弯的时候没有任何障碍。底盘悬架必须给满分，可能见仁见智吧，我就中意这种软乎乎的但又不是完全软。提速还算惬意，车开到150以上不发飘。可以把，没有谁说感觉到不适的，电动调剂的还，怎么舒服怎么调就好了。舒适上肯定比不上轿车，换来的是空间上的提升，不过总感觉过减速带时悬架有点硬。隔音成效特别好，音响有13个扬声器，然后大大的全景天窗也可以。空调和自动椅子通风都很智能，也是提升舒适性的很大一方面。

再开雷克萨斯LX，虽然说这个车比较长，但开起来还是很灵活的，没有大车那种笨重的感觉。方向盘的指向性精准，倒车也很轻松。方向盘没有虚位，就是挂上四驱挺沉的。标准SUV的感觉，重心高，不能太猛烈操纵，智能化还是不错的。我对这台车的舒适性就比较满意。而且感觉底盘调教偏硬，在颠簸路段比较跳。这辆车隔音功效不好，开在路上会听到很强的风噪声，有时候还能听到车轮与地面摩擦的声音。腰部支撑感觉有一点靠上，不过坐着也没那么不满意，整体还算满足。

我给雷克萨斯LX 88分，奔驰G级 98分，奔驰G级像是为我量身定做，尤其是它高颜值的外表和细致的做工。虽然雷克萨斯LX也是一款好车，但是奔驰G级才是我最爱的那一款。奔驰G级已是大多数人饭后闲谈之车，我觉得开它特别有品位，拥有它并不难，收入为车价的一半就可以！这两款车开到现在，我的体验是：基本没有不满意！那么，为什么奔驰G级能够持续被人喜欢？是做工精细？还是另有原因？。各位是否会有不同的主张呢？奔驰G级外表还有啥可说的，第一眼就会被俘获，第二眼就不法自拔，第三眼大致就沦陷了。装饰的设计方面，主要以科技和奢华为主，格调比较混搭。副驾宽敞度比驾驶座还要宽松，电动座椅调整也很便利。同时在配合上长宽长的空间，这舒适度简直无敌了。感觉动力挺积极的，车重在这摆着呢。虽然驾车开了很多年，我不怎么冒险驾驶，对于操控性我没太多理解。

相比之下，雷克萨斯LX颜值是它的长处，气场很足，就是和奥迪Q7放在一起，也不会输。装饰整体设计很有科技感，超出一般家用车的感觉。宽敞度太大了，大的有点过了了，当然舒适型也很好。给我一个十分的舒服的感觉。不知道330如何，总之不猛烈行驶，380的马力足够。整车开起来比较稳重踏实，车子虽然大，操控仍然挺好，视线清晰，倒车也便捷。感谢聆听本期《为什么奔驰G级能够持续被人喜欢？是做工精细？还是另有原因？》。