富士康将在美国和泰国建立电动汽车制造厂，未来可能会服务苹果汽车
近日，全球最大电子设备代工制造商富士康表示，将从明年开始在美国和泰国设立电动汽车生产设施，希望到2023年投入运营。当前这家iPhone代工制造商正在尝试搭上电动汽车浪潮，以抵消智能手机行业的增长放缓。
富士康董事长刘扬伟说道：“我们的计划是从2023年开始在美国和泰国进行大规模生产。公司在电动汽车领域将通过独特的商业模式，提供客户垂直整合的服务，从设计、零部件、制造到区域合作方面，满足车厂各种不同的需求。”
刘扬伟表示，泰国工厂将是富士康与泰国石油和天然气集团PTT的合资企业的一部分。他表示，该工厂成立之初将主要面向泰国市场，之后逐步将车辆出口至其他东盟国家。他透露，泰国工厂计划中的年产能将达到15万至20万辆。
另外，其美国工厂将为电动汽车初创企业Fisker等客户提供服务，刘扬伟透露，该公司将在2023年底之前为Fisker生产电动汽车。据悉，富士康已经排除了在墨西哥建厂的可能性，当前正在与美国的三个州进行谈判，寻求建立其北美首座电动汽车制造厂。
苹果专业媒体《MacRumors》评论说，富士康初期计划生产FSR的电动汽车，但今后有可能会有为苹果服务。
此前已有更多消息显示，苹果正在开发自己的汽车，并被认为正在寻找第三方公司来帮助其推出AppleCar。一份报告曾暗示富士康是苹果汽车生产的潜在候选者，但苹果也在寻找其他可能的供应商。据报道，苹果致力于确保AppleCar中使用的电池在美国生产。
近半年来，富士康动作频频，接连在电动汽车芯片、动力电池领域投下重金，还和Stellantis集团成立MobileDrive合资公司，为后者提供各种软硬件。有观点认为，这一系列动作背后无不显示出富士康向电动汽车业务转型的决心。
早在2020年年底，富士康透露，将进军电动汽车市场消息，并发布MIH电动模块化平台，该平台将为车企提供关键电动汽车零部件生产服务，适用于所有品牌和车型。据悉，MIH平台主要提供三种合作模式，包括整车代工、提供底盘和外观和向车企出售平台技术。根据富士康规划，其将在2025-2027年间为全球10%的电动汽车供应配件或提供服务。
采写 | 田田
编辑 | 敬远之
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