大众推百万销量计划 打响电动车头把交椅争夺战

《调查清样》——11月22日，德国大众发布了作为业务核心的大众品牌乘用车部门截至2025年的经营战略。力争到2025年使纯电动汽车（EV）的销量达到100万辆，冲击行业首位，还将在美国生产纯电动汽车。大众计划加强汽车接入互联网的附加服务，希望在全球赢得8000万会员，到2025年使相关销售额达到10亿欧元。

此外，还将扩大汽车销售以外的收益来源。大众乘用车品牌11月18日刚刚敲定了以截至2020年裁员3万人为核心的整合措施。通过提升效率来确保新一代技术和服务的投资资金，以对抗纯电动车领域的美国特斯拉汽车、以及拼车服务领域的美国优步等新兴势力。

在传统汽车时代，大众汽车凭借领先的技术、创新的经营理念和规模化发展模式，逐步成长为全球最大的汽车企业之一。可以说，在传统汽车领域，大众汽车已经证明了其实力。现在，随着全球汽车业乃至中国市场发展重心的转换，大众汽车也期望通过快速布局抢得更多的先机。

大众品牌占大众整个集团销量的约6成，左后着其改革的成败。领导该部门的负责人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)在22日的记者会上，就争夺纯电动车首位宝座的战略表示，“纯电动车将在4、5年内取得突破性进展。不仅是销量，大众还将在技术和商业模式上居于领导地位”。

关于纯电动车专用的推进底盘和主要零部件通用化的平台“MEB”的车辆生产，除了11月18日确定的2家德国工厂之外，大众还决定自2021年起在美国国内生产。此外，大众还将扩充能迅速带来收益的传统产品群。将使SUV占总销量的比率翻一番，以期在具有优势的欧洲和中国以外增加销量。

对于中国市场，大众自然放在重中之重的地位，日前大众汽车宣布其将于2020年至2025年在中国市场推出包含约10款车型的全新一代电动汽车产品序列，这些车型将基于大众汽车MEB电动车平台打造。作为该产品序列的代表车型，大众汽车品牌概念车I.D.已经于本届广州车展迎来亚洲首秀。

据悉，I.D.是大众汽车基于MEB平台研发的首款紧凑型概念车。MEB平台全称为“电动车模块化平台”，是专为纯电动车型而打造的平台。同时，考虑到未来出行的方方面面，MEB平台在设计上极具突破性。因此，采用全新设计的I.D.，不仅是大众汽车集团发展过程中的里程碑，也被视为众多电动车研发的重要参照。——《调查清样》