是降维打击还是升维竞争 试驾北京现代全新一代名图

刚开过纯电版名图试驾的我，又体验了燃油版本的名图。

与名图纯电动相比，燃油版名图的售价亲切的多。13.38万-16.88万的售价区间，切入到了A+级细分市场。上一代名图的成功，铺垫好了足够的基础，而全新一代名图的任务就是将其传承下去。

八年前现代名图刚刚上市的时候开创了A+级这个细分市场，在当时这种B级车尺寸A级车售价的形式还是非常少见的，所以在当时名图可以说是一款性价比非常高的车型。

告别同质化的设计

全新一代名图在设计上一改老款的温润平和，而是采用了更多的激进的家族式元素。分体式大灯俨然已经成为了北京现代的家族式设计，大灯的造型简洁中流露出一丝犀利，如果把下方 LED 大灯比作眼睛的话，那么上方微微上扬的 LED 日间行车灯就犹如眼眉，给整个灯组增加一些英气。

这款车之所以能够被称之为“大家轿”，首先就是因为它真的很大，其长宽高分别为4780*1815*1460mm，轴距为2770mm，与上一代车型相比，车长增加了70mm，并且车高降低了10mm，因此，全新一代名图看上去更有一种轰趴的感觉。

全新一代名图进气格栅的造型变化不大，但内部采用了全新设计，而且根据车型的不同设计也有所不同，1.8L车型采用黑色高光宝石切割状设计，精致闪耀，而1.5T车型匹配银色星阵式设计，突出动感。

全新一代名图1.5T顶配车型采用18寸双五辐轮圈，225胎宽，扁平比为45，标配玛吉斯轮胎。车窗下沿没有采用镀铬饰条装饰，取而代之的是后视镜底部增添的六边形纹理镀铬，侧面双腰线设计也让全新一代名图多了一分动感。

此外，全新一代名图还提供有幻影黑、极地白、魔法灰、烈焰红、冰海蓝、耀晶棕共计六种车身颜色，个性化选择的余地非常丰富。就个人而言，我很喜欢魔法灰，大气沉稳的车身，配上这个颜色，又多了一分质感。

内饰紧跟时代

全新一代名图内饰设计理念还起了一个极具意境的名字：泛湖新境WIDESPREAD LAKE，从内饰氛围的实际效果看也非常值得称道，既给人带来了沉静深邃感官体验，也让车内实现了更强的空间感。

在豪华和舒适氛围的营造上，全新一代名图也是信手捏来。真皮材质的座椅不仅坐垫柔软舒适，靠背对腰部和身体两侧的支撑也非常充足，纹理装饰看上去也很有范儿，此外，钢琴烤漆、软质材料、中国特色回形纹等装饰，提升了车辆的高级质感。

多媒体系统方面，全新一代名图配备了12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘组成的双联屏，并向驾驶位一侧倾斜，便于驾驶员操作。同时，仪表盘和中控屏均支持主题切换，能够为驾驶者打造专属的个性空间。此外，多媒体系统内核采用了百度第三代智能网联系统，拥有百度在线地图、智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿功能。其中智能语音识别可通过语音实现对空调、车窗、天窗、仪表盘、座椅以及辅助影像等功能的控制，并支持场景化命令语音指令识别，非常智能。

实际使用体验上，百度智能网联3.0系统不像其它竞品那么华而不实，而是非常实用。这套系统预装了QQ音乐、百度地图等诸多日常生活中使用率很高的APP，上手容易，完全不必担心操作不方便；第二是智能语音识别功能能适应多场景需求。

油耗有惊喜

名图纯电动的生产平台和燃油版共用，理论上两台车驾乘体验应有一些相似之处，但在实际体验中却完全颠覆我的想法。

全新一代名图配备有1.8L和1.5T CVVD两种排量、两种工作形式的动力总成，此次我们试驾的车型为1.5T CVVD+7速DCT双离合变速器的车型，最大功率为125千瓦，最大扭矩可以达到253牛·米。值得一提的是，这款发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术，该技术能有效提升发动机工作效率，并减少燃油消耗量。

实际感受而言，1.5T CVVD能够带来源源不断的动力输出，油门响应比较灵敏，能够准确识别出驾驶者的驾驶意图。在判定驾驶员需要大动力输出时，7速DCT双离合变速箱会积极响应降档，及时将最大功率与扭矩送至驾驶者的脚尖，让驾驶者可以轻松完成并线超车、快速起步，而百公里最低油耗却仅有5.3升。

这台车在变速箱的调校上还是给了我不小的惊喜，开起来就可以感受到它在换挡速度方面已经接近了早期的大众DSG变速箱，而且它在低速的顿挫上也进行了一些优化，基本上在正常行驶的状态下很难感受到换挡的顿挫。

全新一代名图的转向系统比同级产品更重一点，这对于注重路感的驾驶者是件好事。在底盘部分，其整体表现来说非常整，并且可以为车内的驾乘人员带来一定的高级感，悬挂系统对震动的过滤和车辆的静音表现较为出色，尤其在城市的道路行驶时，发动机声音、胎噪、风噪都控制的很不错。

全新一代名图无论是开起来，还是坐起来，动态体验都非常出色，完全具备了一款中高级轿车应有的素质。

在最后，伊兰特和索纳塔之间，依然有巨大的市场空间，而全新一代名图则被北京现代寄予厚望。从13.38万-16.88万的售价可以看出，全新一代名图主要瞄准了A+级车与B级车之间的市场空白。可见北京现代向市场释放的诚意，对于消费者来说，质价比这一终极选车要素，在全新一代名图身上得到了淋漓尽致的展现。

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