当钻石公主不再“闪耀” | 被隔离在封闭船舱,是一种怎样的绝望?

据日本媒体报道,“钻石公主号”邮轮停泊在日本横滨港接受隔离观察,2月16日单日新增70名新冠肺炎确诊病例,至今已累计确诊病例355名。目前,日本已成为除中国外感染情况最重、确诊人数最多的国家。
自2月5日起,留在邮轮上的3700余名乘客与船员,正在接受长达14日的隔离观察,在这漫长的昼夜更替里,他们经历着被病毒感染的恐慌,以及被隔离在海上的压抑和绝望。

“钻石公主”号邮轮 图片来源:《每日新闻》

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疫情暴发:狭小船舱里的巨大绝望
由日本制造的“钻石公主号”,属于美国嘉年华邮轮集团旗下的著名品牌“公主邮轮”系列,位列全球十五大最豪华邮轮之一。本次航行的2600余名乘客中,近半数来自日本,其余来自美国、加拿大、中国等50多个国家和地区。
2月1日深夜,日本厚生劳动省宣布,一位在七天前下船的中国香港乘客被确诊为新型冠状病毒感染者。3日晚,“钻石公主号”抵达横滨港终点,但广播通知船不能靠岸,所有人员需接受检疫,次日检验结果显示,船上已有10名确诊感染者。
尽管邮轮豪华堂皇,然而在隔离状态下,分给每个人的生活空间,却显得捉襟见肘——最小的客房只有十几平方,其中海景舱没有阳台,只能凭借一扇小窗眺望大海,而内舱没有阳台和窗户,同时容纳3-4名乘客。

自2月5日起,船上所有娱乐设施悉数关闭,乘客们只能留在房间里消磨时间,并被禁止与船员进行过多的交流。

随着时间的推移,人们从最初的无聊和厌烦,慢慢滋生出恐慌、压抑和焦虑。船上确诊人数日益增长,而随着感染者人数一同增长的,还有船长广播的频率。

在堪比“高级监狱”的邮轮上,人们担心着被病毒感染,而封闭压抑的空间环境,又放大了这种情绪状态,其中最核心的是一种基于环境的绝望感。

被隔离在船舱中的乘客,与外界的信息沟通只有社交媒体、舱内电视和船上广播,信息量十分有限,并存在着信息不对称。

人们怀有强烈的无助感,不知道应该如何改变自身的处境,而慢慢接受现实并习惯隔离,在逐渐蔓延爬升的焦虑恐慌中,对周遭的事物感到灰心,最终变现为绝望。

在这种绝望心理的推动下,容易形成更加严重的焦虑情绪和抑郁情绪。无法靠岸的恐慌,让船上的人们缺少安全感,而安全感的缺失,是焦虑情绪产生的主要动因。当人们处于漂泊状态,并且在等候的时间里面临着被感染的风险,也加剧了心理上的不安全感和不确定感。

邮轮给乘客发的数独卡 图源daxa_tw

在焦虑之外,绝望感可能导致的抑郁情绪,也让乘船者的心理状态进一步恶化。在“钻石公主号”上,内舱乘客每天允许到甲板上透气一小时,就在这短暂而珍贵的时间里,他们也不能够彼此交流,而是像一座座漂浮的孤岛。缺少交流沟通,在内心滋长出抑郁情绪,进而出现长时间的情绪低落。
在这个精美的“囚笼”里,人们不得靠岸,不得沟通,只用最原始的意志和生物钟来支撑着生活,直到海上的漂流让时间也无限拉长,昼与夜的边际愈发模糊,而人们的精神状态也趋近崩溃的边缘。
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隔离之中:
封闭环境对心理的灰色重现
曾经在一份对于400名远洋海员的调查中,结果显示出船员的心理健康水平明显低于正常人群,其主要表现为偏执情绪、抑郁情绪、敌对情绪、强迫症状和人际关系紧张,而这些心理问题都与封闭环境息息相关。
从2月5日“钻石公主号”进入隔离开始,整艘邮轮上的三千余人都在封闭环境内进行隔离,而封闭邮轮上的封闭船舱,构造了一种双重的封闭环境,加重了乘船者的孤独感和绝望感。
这种长期呆在狭小室内的体验,会造成心境上的压抑,甚至演变成对外界事物漠不关心,以及恐惧与人进行交流,最终导致抑郁症等严重的心理问题。

钻石公主号邮轮 图源daxa_tw

人是一种具有高度社会性的生物,而沟通与交流是一种本能的需要,一旦这种渴望被扼制,就会出现社会属性的剥离,从情感维系的分崩离析,到情绪控制的不由自主,整个人也会进入消极的病态,而将自己封闭起来的船舱,在抑郁情绪的影响下甚至形成了一个“保护结界”,营造出一种虚假的安全感,并滋生出心理依赖。

如果不进行积极有效的心理干预,人们会开始以拒绝沟通来保护自己,最终彻底自我封闭。

在“钻石公主号”建构的封闭环境中,直接后果就是绝望感的蔓延,而这种绝望所导致的最严重后果,就是抑郁情绪甚至是抑郁症的形成。在走出船舱后,这段被封闭的记忆也会存在着潜在影响,需要通过心理疏导来回归到正常的生活。
据报道,日本政府已经对“钻石公主号”进行紧急增援,采取一系列措施来保障被隔离人员的心理健康。然而,与船上的心理援救相比,更加任重道远的是隔离人员上岸后的心理救助,帮助他们减少重返社会生活时的不适感。
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曙光乍现:
解除隔离后,如何进行心理自救
美国约翰·霍普金斯大学的流行病学高级学者阿梅什·阿达利亚表示,没有任何理由可以将三千多人以这样的方式隔离在船上,密闭空间只会让更多人暴露在病毒中,制造出更多的恐慌。日本厚生劳动省的整船隔离措施,也受到了来自各方舆论的质疑。
出现问题的不只是“钻石公主号”,荷美邮轮公司的“威士特丹号”经历了长达14天的海上漂泊,先后被泰国、日本、菲律宾、美国等拒绝停靠,直至2月13日最终停泊在柬埔寨。

此外,德国的“爱达维塔号”邮轮和挪威的“诺唯真翡翠号”邮轮在越南被拒绝入港。然而,面对整船的未知感染状况,在保持观察距离之外,仍需特别关注乘船者的身心健康。

日本厚生劳动省称,“钻石公主号”邮轮上的所有人员都将接受病毒检测,检测结果呈阴性且健康状况无问题者,可从19日开始下船。此外,对于80岁以上的老人、患有基础疾病及客舱没有窗户的人,在病毒检测中呈阴性且征得本人同意情况下,可以优先安排下船,送至政府指定的设施里继续隔离观察。
2月19日隔离解除已近在咫尺,邮轮上的人们即将面临新一轮的隔离检测,从被迫漂流和被拒上岸,到重重检测后的最终解禁,他们的心理状态也经受着层层考验,对于所有处于隔离状态的人,心理自救都是一个不可或缺的过程。
停泊在横滨港的邮轮
走出封闭之后,需要进行积极的行为调节。在从隔离的封闭环境过渡到外部环境中,密切注意心理状态的变化,及时进行规律的行为调节:

如营造一个舒适自然的睡眠环境,以保证高质量的充足睡眠,并且调整饮食结构,注意摄入新鲜水果和蔬菜,还可以将情绪和感受记录下来,或者从事一件自己感兴趣的文艺活动或体育运动,让整个身心逐渐适应走出隔离的过程。

此外,需要维系与他人的良好沟通和交流,在必要时接受专业的心理咨询。船舱上的封闭环境,给人造成最严重的影响就是交流功能的弱化,而交流障碍又会引发潜在的抑郁情绪,为了防患于未然,需要寻找牢固可靠的情感支持和社会支持,在出现不愿与人接触等心理异常状况时,及时寻求专业的心理救助。
在孤独而漫长的十四个昼夜后,漂泊远洋的航船已经逐渐停下了摇摆的步伐,而绝望的下一篇章总是连接着新的希望,希望依然是我们这个年代最为珍贵的东西,如同钻石一样璀璨闪光。

图片来源:网络
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