新加坡正制定船用替代燃料安全标准

随着航运脱碳步伐的加快，新加坡正加紧制定有关未来安全船用替代燃料供应的法规和标准。

新加坡航运协会（SSA）主席Caroline Yang表示：“我们相信新冠病毒大流行加速了燃料替代，并使行业脱碳脱颖而出。”

“对于海运业来说，因为我们投资的资产本应具有20~30年的长期运行率，我们如何确保立即启动我们的计划，以便实际上确保我们能够在2050年之前实现IMO 2050年温室气体排放目标？” MPA首席执行官Quah Ley  Hoon在下周即将举办2021年新加坡海事周SMW之际表示。

MPA首席执行官Quah Ley  Hoon

脱碳化是2021年新加坡海事周SMW三大主题“新领域新范式、数字化、人才”的三个关键要素之一。

MPA首席执行官Quah Ley  Hoon表示，SMW2021的目的是研究航运的未来，这不仅会影响船东，还会影响加油和整个供应链。

“未来的船是什么？这可能会影响我们要进行的加油类型，影响所要进行的监管行为。如果是氨气、生物燃料（无论是氢电池燃料还是太阳能），都需要全球合作以实现标准安全地加油。”她解释说。

注意到新加坡在制定LNG加注和安全标准方面的经验，这需要8年的国际合作。“我们需要迅速开始，这是无法绕开的问题。”

新加坡航运协会（SSA）成立了一个新的替代船用燃料小组委员会，SSA主席Caroline Yang说，“作为一个协会，我们认为这将是我们在未来几年中的议事日程。”

“一方面让加油方保持快节奏，以便我们知道正在使用什么燃料；另一方面是标准制定，以确保这些燃料何时可用，可以在新加坡港口安全地供应。”Quah Ley  Hoon补充说。

据悉，第15届2021年新加坡海事周SMW将于4月19日至23日举行，将包括19场线上线下活动，超过100位演讲者和6,000名参与者。