串联吴江！上海轨交17号线西延伸段传来好消息！

串联吴江的

上海轨交17号线西延伸工程

有新进展啦

作为长三角生态绿色一体化发展示范区

2021年65个重点项目之一

上海轨交17号线西延伸工程首个开工点

西岑站近日开始试桩施工

为了加快施工进度

施工单位正采用多上人员、多上机械等方式

力争2023年建成通车

据介绍，建成通车后，17号线将成为串联虹桥国际开放枢纽动力核、青浦新城、环淀山湖创新核、西岑科创中心，辐射水乡客厅、祥符荡创新绿谷、吴江高铁科创新城等核心功能区的关键交通纽带。同时，西岑站还预留了向金泽方向继续延伸的条件。

上海轨交17号线西延伸，东起东方绿舟站，沿沪渝高速公路南侧延至西岑，长约6.6公里。

此前公布的

《苏州市吴江区空间规划近期实施方案》

对于推动17号线连接苏州

也有了明确规划

《方案》中提到，推动10号线一期、14号线轨道交通建设，推进如通苏湖城际铁路、示范区城际线建设，构建与长三角核心城市“1小时交通出行圈”。

太湖新城、汾湖、盛泽城际轨道交通互联互通建设、凯旋广场综合交通枢纽建设推动上海地铁17号线西延与苏州轨交10号线实体衔接贯通实现无缝换乘，深入研究推动上海轨道接入苏州南站枢纽。

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上海轨交17号线，从上海开往苏州

苏州轨交S1号线，从苏州开往上海

人文相亲，地缘相近的两座城市

正形成你来我往的火热同城场面

而且相比于其他交通方式

沪苏两地轨交的互通也无疑是

两地同城化不断深入的最好见证

与此同时

随着公路、铁路、跨省公交的不断连接

以及医保、教育、社会治理等各方面的互通

沪苏两地的小伙伴们

得以享受着前所未有的便利

互联互通，沪苏同城

沪苏同城对苏州城市发展同样至关重要今年6月5日，省委常委、市委书记许昆林做客央视《对话》节目时这样指出

从苏州的角度，我们在“长三角一体化”要更加积极主动，这是苏州面临的一个历史上最大的机遇。我们也会继续打造自己的竞争比较优势，苏州产业链最完整，制造业能力很强，配套能力很强。

沪苏同城化以后，相当于上海人多一个金鸡湖和阳澄湖，还有苏州人就多一个陆家嘴，多一个外滩。各自贡献长板，错位发展，优势互补。上海在科创方面更多可能是0到1，苏州更多会做1到10、10到100这种转化，因为我们有制造业成本相对比较低的优势。

综合：苏州发布、上海发布、苏州吴江发布、长三角示范声