宇通半年报出炉：营收98亿净利大涨130% 业内独家盈利如何做到？

今年上半年，在大中客市场疲软形势下，宇通客车表现如何？

7月份，国内不少上市车企公布了2021年上半年业绩报告（或预告）。其中，以大、中型客车为主营业务的客车企业，受原材料价格上涨、新能源车补贴退坡等因素影响，多数交出了“亏损”的成绩单。客车龙头企业——宇通客车会与众不同吗？

答案来了，8月23日晚间，宇通客车股份有限公司披露2021年半年度报告。报告显示，2021年上半年，宇通客车累计销售客车20588辆，同比增长38.19%；报告期内实现营业收入98.06亿元，同比增长28.83%；归属于上市公司股东的净利润1.45亿元，同比增长130.1%。

别家都在亏损，TA却能盈利？宇通客车上半年都干了啥？请看第一商用车网的报道。

销量、占有率双增 销量增幅全面跑赢行业

2021年上半年，宇通客车累计销售各类客车20588辆，同比增长38.19%。如果只看整体数据，宇通客车上半年38.19%的增幅表现并不抢眼（客车市场上半年整体增长了40%，主要原因是轻型客车市场的大增，大、中客市场表现并不理想，大客市场甚至下降了2%），以大、中型客车为主营业务的宇通客车能有近4成的增长实属不易。

具体来看，今年上半年，宇通销售大中型公路客车9922辆，同比增长63%；销售公交客车3011辆，同比下降11%；销售校车2588辆，同比大增134%。对比各细分市场整体表现看，宇通客车在上半年全面跑赢行业“大盘”（下图所示），其中校车同比大增134%，表现尤为抢眼。

上图还可见，宇通客车在各细分领域的占有率均是不可忽视，尤其是在公路客车和校车领域。实际上，宇通客车在各个细分领域的“存在感”还在加强，与去年同期相比，宇通客车在大中型公路客车市场份额上升了0.4个百分点，在公交客车市场份额上升了2个百分点，在校车市场份额则飙升了14个百分点，从去年上半年的47.79%扩大至今年上半年的61.8%（如下图）。

从市场的角度看，市场占有率的明显提升，不正是其他企业亏损的时候，TA却能盈利的一种表现吗？宇通客车一定是做了什么别家企业做不到，或者做得不够的事吧？

自动驾驶、氢燃料、车联网等 行业热点全面领先

现在客车行业，乃至整个商用车行业的热词都有啥？自动驾驶、氢燃料、车联网……在这些热点领域，宇通客车处于什么水平呢？

2021年4月16日，宇通最新一代自动驾驶巴士小宇2.0在郑州批量下线；6月16日，小宇2.0正式进入长沙机场机坪内部开展测试；6月25日，小宇2.0荣获2021年红点奖，成为全球首个获世界工业设计大奖的自动驾驶巴士，宇通也成为迄今为止唯一获得红点奖的中国客车品牌……

小宇2.0自动驾驶巴士

以上是今年上半年，关于当前宇通自动驾驶技术最高水平的小宇2.0的新闻报道。实际上，对于自动驾驶，宇通已深耕多年，2013年组建的智能驾驶专业研发团队目前已有上千人规模，早已建立起从设计、研发、生产制造、测试、销售、售后服务52个自动驾驶企业流程标准，形成了完善的技术研发和市场服务体系。当前，宇通还在加速自动驾驶商业化进程，宇通自动驾驶车辆已在广州、长沙、郑州、海南、重庆等城市落地运行。

在氢燃料领域，宇通从2009年开始布局燃料电池及整车的研发。至今已完成了三代产品的研发，第四代正在研发中。宇通客车目前已开发完成8～12米氢燃料电池客车产品，并在郑州、张家界、张家港、潍坊、六盘水等地实现氢燃料电池客车的批量销售。仅郑州一地，目前就有超236辆氢燃料电池客车在路上，已安全运营了超1000万公里。

近日，宇通客车在网上答投资者问时表示，2020年宇通客车燃料电池客车收入达到1.03亿元，已经能为公司营收做很大“贡献”。

至于车联网，更是宇通的传统优势项目。迄今为止，宇通车联网已累计服务了2.5万家企业，30余万辆车。车联网品牌都有好几个，有服务公交、客运、旅游、团体的“安睿通”，有服务校车的“安芯”，有服务整车网联化及车路协同的“5G网联终端”，有服务企业运营管理的“车联网大数据”，还有服务五大行业的个性化“专属解决方案”。无论是深度还是广度，宇通车联网已渗透到客车行业的各个角落，业内难寻第二家。

研发费用占比高达6%  高投入下的持续“领先”

上述的智能驾驶、燃料电池，以及车联网等领域，无一不是“烧钱”狠、收效慢的地方。宇通客车能同时在这些“烧钱”的领域保持领先，和其一直以来巨大的研发投入有很大关系。

2021年上半年，宇通客车的研发支出主要投入到自动驾驶及智能安全辅助系统关键技术与产业化研发、燃料电池技术及“三电”技术研发，以及T7高端商务车产品研发与升级。

目前看，这些巨额投入已物有所值。以宇通T7为例，今年3月份，宇通T7揽获包括“2020年度全国公务出行首选服务品牌”在内的全国政府采购集采年会四项大奖；今年两会期间，有122辆宇通T7服务，数量再创新高。不仅如此，宇通T7的品质还在持续优化和提升，宇通T7产品家族也在不断壮大。

此外，截至2021年6月底，宇通已拥有有效专利及软件著作权1,996件。主要围绕新能源插电式、纯电动、燃料电池三大动力系统，智能网联、自动驾驶等产品项目，重点突破动力电池与电池管理、电动客车智能化、充电/加氢技术等核心技术，在电控、电机、电池以及NVH、智能化等技术领域已形成一系列知识产权组合。而长久以来持续的巨额研发投入，是支撑起宇通在这些领域持续领先的坚实后盾。

服务2021年全国两会的宇通T7

结语

今年上半年，宇通更是收获多项荣誉，如荣获“制造业单项冠军示范企业”、“全国客车行业质量领军企业”、“全国质量诚信示范企业”、“全国产品和服务质量诚信领先品牌”等赞誉，荣登世界品牌实验室主办的“中国500最具价值品牌”，品牌价值首破600亿，相较2020年，品牌价值提升了约80亿元。

与此同时，客车行业在汽车“新四化”和“双碳”目标背景之下也悄然生变，行业深层次调整已然开启。未来，新能源客车加速渗透是行业大势；加速拓展海外市场、探寻燃料电池客车、智能驾驶如何商业化运营则是客车企业的必修课。对于宇通客车来说，这正是在做的事。

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