【西南作家散文】魏太红/我在驾校
我 在 驾 校
魏太红(四川绵阳)
米兰.昆德拉说过: 没有一点点疯狂,生活就不值得过。
正是这样的想法,我想挑战自己,学开车。我把它作为人生一场伟大的壮举,虔诚地体验和接受另一种来自精神和心灵的洗礼。
(一)走进驾校
俗话说:三十不学艺。我五十学艺,而且学开车。
年轻的时候,没想学。现在想学了,却没有了底气,能否如愿,仍就未知。
带着忐忑心情,我走进了驾校。
我的师傅30出头,很帅,职业习惯时常带着一副墨镜,为人正直,做事干练,属于急性子人。他的敬业态度,教学的一丝不苟,从不拖泥带水的时间观念,给我留下了深刻的印象。他工作严谨,有责任感,精力充沛,学员合格率高,在当地算得上炙手可热的明星级教练。 很庆幸,一生中,我遇到的唯一师傅就是这位金牌教练。
在驾校,认识了新朋友,我一生中真正的小师妹、小师弟。因为年长,我是大师兄,第一次有人这么亲切的称呼我,感觉很开心。
我的师弟、师妹来自不同的社会阶层。有农村个体户、有企业工人、有公司职员、有机关公务员,有政府官员,有刚参加工作的大学 生,还有建筑小包工头。文化、年龄差异大,但是很容易沟通和交流。他们中有18九岁的懵懂羞涩青年,有20多岁满怀激情、干劲冲天的年轻人,有30多岁年富力强、阅历丰富的中年人,还有四五十岁事业有成的工薪族精英达人。
在这里没有世俗眼光,大家师兄、师弟、师妹相称。相互尊重,真诚交流,彼此之间没有隔阂和戒备,淳朴、和谐就像一个温暖的大家庭。于是,师兄、师弟之间,自然而然的有了开心的绰号。“老革命”、“黄大仙”、“何牦牛”、“宝盖头”、“卤大师”,还有“四大长老”。他们鲜明的性格特征,不经意的诙谐幽默,憨厚淳朴的言语,总让我们在一天的紧张之余有了自我调节和释放压力的开心时刻。多数时候,就连师傅也放下了工作时的那种冷峻、严肃面孔,无拘无束地和我们说在一起,笑在一起,一唱一和,陶醉在一起。
这情景,让我想起了一句话:人生中的每一次偶然相遇都是一 次久别重逢。
(二)笨手笨脚学开车
开车对我来说,就是一张白纸。尽管经常坐车,可是从来就没有动过一次方向盘。
完成两天冷排挡和打方向练习后,师傅开始带我们上路练习。上路练习的地点选在市区的一段环形路上,车多、人多,交通情况复杂。
第一次上车,很紧张,方向盘握得紧紧的,浑身都在动,按照师傅指令操作。“踩离合”、“松离合”、“抬左脚”,“松右脚”,“换挡“、”挂挡”,“看路”,“看远点”,师傅坐在旁边不停地传授指令,不停地拉方向盘校正方向。看到对向车开来,本能地有一种恐惧涌上脑门,全身都收紧了。我敢肯定,师傅的每一个指令,我绝对没有准确无误地全部领会。手脚不协调,身体僵硬,方向漂移,车子总熄火,转向灯乱打,不踩离合换挡,踏着离合加油。师傅又吼又气,声音都快嘶哑了。我始终像头笨牛,气踹郁郁,不听使唤。
其实,自己也特别紧张,额头上直冒汗,头脑一片空白,每一步,下意识在等待师傅的指令,指令下达的时候,手忙脚乱,总要慢一拍、半拍。这哪是自己开车,明明就是受人摆布的傀儡。我恨不得到了终点就赶快下车,简直就是一种痛苦的煎熬。
我懊悔了,我觉得自己根本不适合开车,这不是励志学技术,纯粹是丢人现眼,我是在错误的时间,做了错误的决定,做了错误的事。
总算到了终点,终于松了口气,下了车,全身很累,很沮丧,像散了架。
“黄大仙”过来问我情况,我一句话也不想说。
这个时候,沉默是自我发泄的另一种悲催方式。
(三)“老革命”害怕了
在城里跑了一个星期,师傅把我们带到了始阳,开始科目二练习 ,科目二主要是学习离合器和刹车的配合使用。
早就听说,科目二难度很大,不用心,休想过关。
师傅做示范,每个人轮流上车看点位。座位和后视镜调正不同,每一次的点位也就不同,这是玄机。师傅讲完,我们开始练习。无一例外,没有一个人能够顺利完成倒库。我和别人一样,刚开始倒车也是歪八咧枣的,不过,没有像“彭大师”一样把车开下坎。因为人多,每天练习也就是2-3把。多数时候,我们“四大长老”走得最晚,练习也很刻苦。
逐渐的,和大家一样,倒库有了明显的进步和提高, 这让我感到了一些欣慰。
这期间,“何牦牛”和“老革命”这两个影形不离的2人组合,因为家里有事,两人同时耽搁了几天没来,看到大家倒库都进去了,两人面面相觑,有点虚火了。尤其是“老革命”,头一天还遭了师傅的批评。这几天“老革命”一句话也不说,眼睛里流露出的是飘忽不定的眼神,这眼神让我看到了无助,看到了忧虑,也看到了一丝丝绝望。
“老革命”其实很年轻,18岁,稚气未脱,确浓眉大眼。害怕被师傅吼,轮到他练习的时候,他干脆一屁股坐在草坪上,向我们摇了摇头。“老革命”是想放弃了,已经失去信心了。
见这情景,我大声的对他说 ,“怕啥子,男子汉一个,雄起!”,老搭档“何牦牛”也帮腔说到“起来,该你了”。“老革命”这才慢慢站起来,看得出有些勉强。
“老革命”最终以满分的成绩顺利完成了科目二的考试。回想始阳的这段练习,“老革命”感慨最多,酸楚也吧,喜悦也吧,最终他以胜利者的姿态走了过来,微笑着向豪迈和成功致敬。
(四)别了永远的草坝
科目二过了, 师傅把我们带到草坝,准备路考练习。
草坝以前就来过,没有啥印象,这回草坝注定是人生旅途最闪亮的一次登场。
十天的时间,爱也吧,恨也吧,在我的骨子里反复着,清晰得很。
师傅最敬业 ,这点大家毋庸置疑,正因为如此,大家很尊敬师傅。来到草坝的第一天,师傅马不停歇地带人上路练习。
那天正好是我们科目二过关的下午。考试过了关,每个人显得很兴奋,喜悦心情在每个人脸上荡漾开来,传染开来。我也不例外,本想好好庆贺一番,毕竟连续二三十天的时间,起早贪黑,吃不好,睡不好,又苦又累,日晒雨淋,特别窝囊。今天成功过关,大家很开心。可是,没料到,师傅没来得及休整一下,就带领我们投入紧张的路考练习。我上了车,坐后排观摩。师傅坐副驾驶在不停地指点。师傅仍然是那种严肃的表情,有时声音很大,有时有些激动。
很快的,考试过关的喜悦心情被师傅的每一句话彻底粉碎。 车子里弥漫着是紧张和恐惧的气氛,没有一个人说话,只有师傅不停在吼。
我的心倾刻就冰凉了。完了,科目三这么难,往后怎么过关?
那一刻,我觉得我快崩溃了,我怀疑我最初学车的决定有多么的愚蠢,我是在一步一步走向痛苦的深渊,我感到了无比的绝望。
我索性今天不再练习,下车透透空气,不想说一句话。
等到8点钟吃晚饭的时候,我的心情依然很糟糕。有小师弟在喝酒,好,干脆喝喝酒,让压抑的心情离得远远的。
我强装着笑脸,自己给自己鼓劲加油。
我们太需要鼓励,太需要鼓舞士气了。
气氛很快就扭转过来,欢声笑语回荡在屋子里。师傅也在其中,沉浸在那久违的早已预谋的成功的喜悦之中。
接下来的时间,每天都在练习,每天都在静静地等待,等待考试的那一天。
那一天终于要来了。不管结果怎样,不重要了,重要的是要结束这种煎熬,一切就快尘埃落定了。辛苦与努力,幸运与喜悦,抹染着、包裹着我们每一个人。
每一个人都在心中默默祈祷:让幸运之神眷顾每一个追逐梦想的人,让胜利之花开满草坝的大街小巷,开满曾经洒满汗水熟悉又陌生的每一里路程。
科目三,我过了,一盘就过了。那一刻,我振臂候了一声,没有人听到,也没有人注意到,只有头顶上火辣阳光见证了这一刻。
别了,住了10天的果园酒店,别了,每天都要去的乡下人饭馆,别了人生旅程永远难忘的雅安草坝。
魏太红,男,1966年出生,1987年毕业于绵阳农业专科学校,1987年四川天全县畜牧局参加工作。先后任天全县农机局副局长,天全县畜牧局局长,现任中共天全县委农工办副主任。