升级版解放J6F实拍：三大件标配5万公里长换油，保养省掉6000元！

高效出勤一直是卡友比较在意的一个东西，毕竟这关系到卡友的时间与金钱。最近，家哥找来了一辆解放J6F，因为这辆解放J6F又升级，下面就跟着家哥一起看看吧！

这台车最让人关注的就是它的5万公里长换油，这在轻卡上可是少有的配置，哪怕一些中重卡都不一定有，那长换油的好处在哪里呢？

机、箱、桥5万公里长换油

这台全新升级的解放J6F的发动机，采用Stratapore人工合成纤维滤清器和全合成长换油周期的专用润滑油；发动机各零部件的包装、装配、运输均符合并且执行VDA19清洁度标准，让这款解放4DD发动机达到了长换油的条件。

家哥在这里给大家算一笔数，同级别发动机里，1万公里换油单次保养费用为430元左右，2万公里的费用为500元左右，而这台5万公里的J6F接近600元。

假设每次保养误工费为350元，我们以10万公里为一个周期，这么算下来，这台J6F要比1万公里换油的轻卡节省6000元，比2万公里换油的轻卡节省2400元。

想必各位卡友看到这里就清楚为什么长换油会更受欢迎了吧？

底盘方面，解放J6F的升级终于体现了出来，相对比其他轻卡仅针对发动机提供长换油保障，升级后的J6F为发动机机、变速箱、后桥三大核心部件均提供了长换油保障。

经典家族式外观，辨识度高且耐看

解放J6F这款车主要的升级都在配置上，所以外观方面基本没有太大的改动。

外观方面，升级了的J6F并没有多少改变，与之前家哥看的基本一致，依旧采用经典的家族式外观设计，外廓式后视镜设计对于装了宽体货箱的卡友来说确实是非常贴心。

视野通透 人性化内饰一应俱全

内饰方面，解放J6F宽体驾驶室的设计，为车内带来了舒适宽敞的驾乘空间，坐在车内的视野特别通彻。

从整个内饰来看，这内饰算是中规中矩吧，该有的配置都有，实用性还是不错的，舒适宽敞的驾乘空间，坐在车内的视野特别通彻。

最后总结

总的来说，升级后的解放J6F不仅让卡友见识了解放轻卡的技术自信，更关键的是实实在在为卡友节省了养车开支。这样的解放J6F难道还有人不喜欢吗？

这一次升级，为卡友们在降本增效的道路上助上一臂之力，这无疑提升了卡友对解放的认可，家哥希望，国内其他厂商也能跟上步伐，站在用户角度来生产产品。