本田新车绎乐上市 16.78万起！竟然是换标车？

广汽本田EA6于3月10日正式上市，其中文名字为绎乐，新车共有两款车型可选，补贴后售价分别为16.78万、18.98万。

虽说绎乐是本田旗下全新的紧凑型电动轿车，但有关注的人都知道它的根脚。绎乐基于广汽AION S打造而来，同样的故事我们在广汽丰田iA5身上也能看到。

“龙生九子，各不相同”，绎乐也与其余两兄弟有着不同之处。首先在外观上，绎乐融入了本田相关的设计，前脸和尾部看起来更加锋芒毕露。

新车采用双色车身，侧面腰线贯穿至车尾部，轮圈同样采用双色涂装，看上去更为动感。绎乐的长宽高分别为4800/1880/1530mm，轴距为2750mm，长度较AION S增加了32mm。

除了外观外，绎乐的内饰也显现出了自己的个性。全液晶仪表盘、双辐多功能方向盘、悬浮式多媒体触摸屏等设计提升了新车整体的科技感。绎乐采用了电子式换挡机构，不像AION S采用传统机械式，内饰看起来更加干净简洁。

内饰的设计采用了本田自己的手法，但功能上还是和AION S保持一致的，比如绎乐就保留了AION S上颇为好用的智能语音控制系统。

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基于广汽第二代GEP纯电专属平台的AION S经过了市场的考验，成为了新能源汽车销量前十的存在。那么有同样基础的绎乐从一定程度上也能消除人们的担忧。

绎乐如何能脱颖而出，教授认为设计的差异化，突出自己的个性，能让消费者有多一个选择。“我觉得AION S的外观不合胃口，我就选绎乐。”

绎乐搭载型号为TZ180XYA2601驱动电机，这也和AION S保持一致，电机最大功率为184马力，峰值扭矩为300牛·米。

电池包的容量为58.8kWh，NEDC续航里程为510km。不到20万买合资品牌电动车，有绎乐这样的续航表现的，真是少之又少。

有些小伙伴说：动力也和AION S一样，有没有一点新鲜的东西？来聊一聊一点比较玄学的东西-调校，既然是本田出品，其调校工作应该也是由本田自己动手。动力调校、底盘调校等调校，各家都有自己的拿手绝活。

本田的拿手绝活是动力调校，想想思域这种买菜车都能被冠以“本田超跑”，本田的功底可想而知。本田对绎乐的宣传用上了“驾趣”两字，更是有“超跑级加速”字样辅助，相信这辆车会给我们惊喜。

教授认为最为稳妥的方式就是买车之前可以分别试一试绎乐、AION S、丰田iA5这三辆车，一对比就能发现谁更能讨好你。

绎乐的配置还算丰富，入门车型标配12.3英寸液晶显示屏、无钥匙启动/进入、LED大灯组、自动空调、真皮方向盘等配置，基本能满足日常使用中的舒适、便利性。

在豪华版的基础上加2.2万元，可以得到顶配车型-尊贵版，该车型的配置就很丰富了。气囊数增加、更高级的座椅配置以及空气净化系统，从增加的配置来看，这2万多元花得还是比较值的。

那么买哪个车型性价比最高呢？教授推荐尊贵版，这两万其实是选择本田的必要花费，要配置的话不如选AION S了，相同价格下这款车的配置更高。既然选择了本田，不如选择豪华的配置。

目前购车广汽本田为订车者准备了丰厚好礼，首付万元起或最高60期零利息、电商平台500元抵5000元、免费智能充电桩及安装服务等，如果有购车的准备，现在正是好时机。

绎乐的前景如何？这个价位的合资电动轿车确实不多，有本田背书之后，相信绎乐有一定的市场。当然了，它的最大对手可能是“同门”的AION S或者丰田iA5，毕竟它们都很相似。绎乐能不能脱颖而出，就要看本田能不能激发出绎乐的独特个性了。

本田和丰田都采用广汽的纯电平台，一定程度上也说明了国产电动技术得到了两个合资车企的肯定。我们也希望国产的技术加上合资的调校，能够迸发出不一样的火花，给消费者更多选择的机会。