丁彦雨航和山东高速的蜜月，三年后复归来
前一天丁彦雨航无缘三人篮球国家队最终集训名单，千帆历尽，归来之路依旧不平，但小丁矢志不渝。后一天传出高速集团可能重新接收山东男篮，三年之期已到，真要更袍换衣再战江湖。
山东男篮虽然是中国篮坛的老牌劲旅，但与辽宁一样，在职业化商业化的大潮下始终无法妥善梳理与体制内的羁绊，山东的俱乐部股权、主场、队名更迭更为频繁，至今二十六年，山东男篮已经七易其名，并且很可能要出现第八次了。
作为CBA元年球队，山东一开始就很特别，虽然定名山东火牛，但建队时产权归山东省体育局，球队甚至没有冠名赞助商，直到宝元集团加入，再后来永安冠名共建，2001年山东黄金金斯顿接手，球队有了相对稳定的投资方。2006年，CBA推行职业俱乐部准入制，连八一都与富邦共建俱乐部，黄金集团也借此拿到了山东男篮俱乐部所有权。
与广东宏远这种民营俱乐部不同，山东长期夹在投资方和体育局中间，其实这也是大部分CBA球队的常态，联赛26年了，但真正职业化的道路还很漫长。联赛曾经在长期之中并不是以市场为导向的商业化联赛，如以球馆为例，增票现象长期存在，以至于球市虚假繁荣，实际上门票收益甚至入不敷出。
从2010年开始，以体育局承诺的500万全运会赞助为突破口，黄金集团经过漫长努力，到2011年，终于拿到了男篮一队的全部产权，包括极为重要的人事任免，但这同时也是建立在山东球员有为体育局出战的义务，以及二队产权仍归属体育局的共识之上。
时间到了2014年夏，山东男篮又一次改换门庭。
彼时的丁彦雨航正在茁壮成长，13-14赛季，他场均17.2分3.3篮板1.6助攻1.3抢断，除了篮板皆是生涯新高。山东在前一季刚刚打进过总决赛，年轻的丁彦雨航、陶汉林、睢冉、王汝恒等人也皆有精进，可那一季山东却无缘季后赛，山雨欲来风满楼。
在投资球队长达12年之久后，山东黄金集团决定将俱乐部转让，这12年间，尽管山东男篮未能夺得总冠军，但黄金集团耗资3亿，并且始终在努力推动俱乐部的真正职业化，以保证内部的高效运作。黄金集团退出时曾说，这是为了山东男篮更好发展，他们认为球队需要更职业化的管理。
不过，在转让时，又是非常不市场的做法，由于接手的山东高速集团和黄金集团均隶属于国资委，转让不涉及到国有资产流失，因此球队转让价格非常优惠。抛开这个不提，高速集团董事长孙亮是有名的体育爱好者，这倒成为了山东一个大投入时代到来的引子。
高速一开始就下了大力气，续约此前打进总决赛的外援普尔-杰特，并且挖来世界杯亚军塞尔维亚的主力中锋米罗斯拉夫-拉杜利察，据称年薪不低于150万美金，这在当时可是一笔不小的投入。山东还一改往日作风，从宝岛引来内援后卫陈世念，又上调了新秀李泓翰、苏海强、刘冠岑、孙椿棚和张辉等人。
联赛不是简单的投资游戏，高速出师不利。
14-15赛季，拉杜利察先是受伤，此后状态大减，仅14场比赛便被裁掉，而后湖人旧将厄尔-克拉克，虽然个人表现出色，但并不能给球队带来胜利。再加上新星刘冠岑扣篮受伤，小丁缺席全明星赛，伤兵满营的山东最终18胜20负，再度无缘季后赛。
虽然战绩不佳，但山东黄金在运营上大有改变，体育馆被冠名为“高速大球馆”，俱乐部组织前往广东宏远等职业俱乐部参观学习，制定“低票价、零赠票、高上座、惠百姓”的原则，取消增票，根据不同场次、不同位置调整票价，以更加商业化的方式运营球馆。
高速男篮并没有被眼前的困境吓退，反而决心大刀阔斧，于是，执教山东多年的巩晓彬下课，塞尔维亚名帅亚历山大-凯撒接下帅印。同时，山东再以120万美金的签约外援迈克尔-比斯利，他在揭幕战对阵广东砍下48分，客场逆转广东，7年来首次击败对手，结束了对粤21连败的耻辱纪录。
山东最终取得了28胜10负，与广东战绩相同，仅以交手战绩差排在第5，季后赛被广东淘汰。高速时代终于迎来了一个看似美好的战绩，可连续两年内线打法的大外援变成持球型外援，这样就分掉了丁彦雨航的球权，导致他连续两年数据暴跌。
小丁在15-16赛季，场均仅9.6分，只略高于新秀赛季，两项命中率都是生涯新低。
在运筹帷幄两年后，高速男篮在2016年夏天又更换掌门人，俱乐部总经理李志科退休，王宝瑞接手，而球队在坚持以凯撒带队的同时，也认识到两季引援对核心丁彦雨航的冲击，于是，这一季开始更加明确丁彦雨航的作用。冥冥之中，高速男篮与小丁要走向一个巅峰。
在小外援出现纰漏的情况下，小丁迅速顶上缺口，连续爆发，2017年1月22日，主场迎战广东，小丁天神下凡，三分11中7，罚球16中14，狂砍43分。最后时刻，他飚射三分，又上篮造成周鹏6犯离场，1分险胜广东。常规赛，他单赛季4次40+，堪称惊艳。
常规赛收官之战，为了季后赛机会，丁彦雨航带伤出战，砍下31分，最后的2+1锁定胜局，1分险胜青岛。在和北京的竞争中赢得季后赛门票，也将斯蒂芬-马布里永远挡在了季后赛之外。季后赛主场首战新疆，小丁再发神威，25中16，飚下43分，赢下高速时代的第一场季后赛胜利。
丁彦雨航拿到常规赛MVP，四字外援，名震江湖，这就是高速男篮一直期待的职业联赛里的巨星商业效应，高速大球馆的观赛气氛高涨，而且这样的趋势仍在持续。17-18赛季，小丁常规赛再次砍下4场40+，赛季开始一个星期，两次主场分别拿下42分和45分，简直是收视福音，卖票神器。
高速时代的战绩亦随着热烈的气氛而水到渠成。
常规赛倒数第二轮，又是山东德比，丁彦雨航再砍41分赢球。山东最终常规赛27胜11负，主场18胜1负，位列联赛第4。小丁收下了生涯第二座MVP，并且随后带队淘汰江苏挺进半决赛，丁神呼之欲出。
系列赛1-2落后，山东在主场连下两城，赢下天王山，3-2逆转，可随后的第六战，带伤的小丁没能坚持下去。CBA史上第一次抢七，山东却失去了球队主将，最终输球被淘汰，留下了一段悲情的注脚，这是高速时代和小丁生涯最大的遗憾。
谁也没想到，那段遗憾几乎成为了绝唱，赛季结束后，小丁远赴美国挑战NBA，高速集团则决定出售球队。高速在投入上毫不吝啬，17-18赛季之所以创造佳绩，双外援泰-劳森和莫泰尤纳斯，王汝恒、张春军和张庆鹏三位内援，再加上据说工资达到1500万元的小丁，仅总工资一项已经达到1.2亿元，可说是大手笔。
接手的企业西王是一家百亿大企业，然而高速集团转让球队仅标价232万，其中，利益纠葛显然仍是一贯的山东作风，据说当初高速接手价格可能还要远低于此。这不像是收购一支职业化球队，倒像是单位下任务，分到谁头上就算谁。
西王时代一开始便很艰难，头号球星丁彦雨航前往美国，可在如此情况下，西王大球馆的票价竟然还有轻微上调，至今三年，西王并未像一开始那样实现雄心壮志。当年西王说集团一年的广告投入就超过8亿，因此对山东男篮的投入每年一亿多不成问题，可19-20赛季开始前，就被曝出欠薪5个月。
欠薪被指谣传，风波过去之后，不到一年时间，西王撤资的消息又不胫而走，如今来看，一切都绝非空穴来风。高速时代的阔绰与西王时代的吝啬形成了鲜明对比，有MVP小丁和无丁彦雨航的日子差别更是巨大，在疫情影响下，西王最终离开似乎也是顺理成章。
三年之间，西王虽不是财大气粗，但精打细算中却也做了很多实事，比如选择莱斯特-哈德森为小外援，通过交易换来了高诗岩，这直接帮助球队连续打进季后赛，甚至最终回到四强。西王时代并不信任外教，18-19赛季，吴庆龙接手，此后巩晓彬又回到山东，这也是与高速时代截然不同的地方。
巨星、职业化、市场，俱乐部的运作是一盘整体，高速时代虽然同样距离总冠军相去甚远，但那4年却是山东男篮队史上少有的华丽时期，尤其在后两季丁彦雨航的MVP赛季，山东是联赛中除了冠军球队最令人羡慕的，而一度人们认为这样的职业化道路的深入，终将帮助山东步入巅峰。可原董事长孙亮退休以及与体育局的矛盾等原因，导致高速在巅峰时期退出，令人叹息。
夏天终究会过去，秋天到来时，齐鲁大地上，山东高速和丁彦雨航倦鸟归巢，还能像过去那样振翅高飞吗？