武汉地铁16 号线（汉南线）大小交路出炉，四大重点站点曝光！

武汉市轨道交通 16 号线（汉南线）工程为武汉市轨道交通第四期建设规划中的一 条市域线，是一条联系汉南纱帽新城、军山新城与主城区的快速轨道交通线路。线路 南起纱帽周家河站，北至国博中心南站，沿纱帽大道、马影河大道、汉洪高速东侧、 经开大道、沌口路敷设，沿线途径武汉经济技术开发区（汉南区）和汉阳区，穿越了 马影河、大军山、小军山、四环线、通顺河、长江干堤、三环线等。

16 号线（汉南线）工程正线全长约 33.0km，其中地下段长 12.7km，高架段长 18.5km，过渡段长 1.8km。设车站 12 座，其中高架站 5 座，地下站 7 座，平均站间距 为 2.9km。全线共设 2 座换乘车站，在老关村站与地铁 6 号线换乘，在国博中心与 6 号线、12 号线换乘。列车最高运行时速为 120km/h，采用市域 A 型车。

建设方案与规划方案相比主要变化内容为：在起点～协子河站，川江池站～ 沌口站等两个区间局部线路走向发生调整，檀军路站～川江池站局部线路敷设方式局 部由高架改为地下，川江池站～沌口站局部线路由地下改为高架。导致线路长度减少 1.3km，车站总数减少 1 座，其中高架段减少 6.2km，过渡段增加 1.5km，地下段增加 3.4km，高架站减少 3 座，地下站增加 2 座；汉南停车场改为汉南车辆段。

重点站位置

职教园站位于马影河大道与学院路交叉口西侧，沿东西向马影河大道敷设。车站 主体为路中高架三层侧式站台车站。

硃山路站于经开大道与东西向规划枫林四路交叉口，沿经开大道南北向敷设。车 站设计为地下两层岛式车站。

沌口站位于沌口路与规划万家湖南路交叉口北侧，沿现状沌口路南北向敷设。车 站设计为地下两层岛式车站，站后设单渡线。

老关村站沿沌口路南北走向，位于汉阳区沌口路与三环线白沙洲大桥匝道交叉路 口南侧。老关村站为地下两层岛式车站，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。

本线运营时间为 5：00～23：00，全天运营 18 小时。初期：全日开行 157 对；近期：全日开行 213 对，其中大交路 177 对，小交路 36 对；远期：全日开行 257 对，其中大交路 214 对，小交路 43 对。

由于吸收了开发区的规划理念，汉南线在空间布局上，巧妙地避开了过去很多新城走过的弯路。

过去的弯路是怎样的？要么全盖房子，变睡城；要么全搞产业，成单一园区；要么把产业和居住随意混杂在一起，相互干扰。

汉南线充分利用山湖资源，把整个区域分成北、中、南三个部分。整体来看，北区和南区主打产业，中区是生活区。而且既有分区，也有交融，在产城融合方面做了很多准备。比如，产业区也适量地安排了一些居住和商业用地，盘活每一块地的同时，尽可能绕开某一片区沦为“睡城”的弯路。