翻越二郎山《自驾房车，环游中国》第一季64集

：自驾房车游

《自驾房车，环游中国》是我的梦想，希望走遍各地，浏览山海风光，体验风土人情，品尝风味美食，记录旅行点滴。

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2016年5月12日，星期四。

告别画家车友，离开上里古镇，原路返回雅安市区，从雅安市区北侧，沿国道318，导航前往四川泸定。

国道318，著名的川藏线，大名鼎鼎，第一次单人单车驶入。

成都到雅安段，与国道108并线，一般都叫国道108，过了雅安，才是真正的国道318，著名的川藏线。

一路无语，进入天全县，国道318开始堵车。

天全县，隶属雅安市，位于四川盆地西部边缘，地处二郎山东麓，青衣江上游，川藏公路（国道318线）横贯全境。

天全县辖15个乡镇，总面积2400平方公里。县城距成都180公里，距雅安38公里。

天全县东与芦山县、雨城区接壤，南连荥经县，西接泸定县、康定县，北邻宝兴县。

路过没有停留，网上搜几张天全县照片，过过眼瘾。

大大小小的车辆堵成长龙，一眼望不到边。

堵了小半天时间，终于放行，路过堵车的地方，才知道是修建雅康高速，导致山体滑坡，堵塞道路。

雅康高速：雅安到康定的高速，据说2018年下半年才通车，据我路过的时间，已经过去2年半的时间了。

进入川藏线著名的二郎山路段，川藏公路翻越的第一座高山。

川藏线车多，尤其是大货车，山路十八弯，双向二车道，货车多，超车难，跟在大货车后面，那个憋屈。

车速提不起来，涡轮增压不起作用，车辆动力上不来，只能一档跟在大货车后面。

二郎山，位于四川雅安天全县城西侧，距县城50公里，海拔3437米。

二郎山距成都172公里，是青衣江、大渡河的分水岭，为四川盆地与康藏草原的自然地理的分界线。

走318国道就会通过二郎山，1950年代的《歌唱二郎山》，使二郎山闻名全国。

五十年代《歌唱二郎山》，“二呀二郎山，高呀么高万丈”闻名于世，引起人们对二郎山无尽的向往。

位于二郎山隧道入口的“二郎山歌曲”石碑

“二郎山盘山公路”东起自新沟，上山34公里至二郎山垭口，西坡盘山道也是34公里至山脚，止于泸定县城。

二郎山盘山公路，犹如一条长长的银丝带，缠绕在二郎山山腰。

二郎山山高路险，原始生态环境保护很好，动植物种类繁多，山雄水秀，原始古朴，盘山公路险峻。

二郎山的盘山公路，出云入雾，千回百转。沿途莽莽林海，名木古树，奇花异草，珍禽异兽，飞瀑涌泉，冰川遗迹，神奇洞穴，构成了一幅幅千姿百态、秀丽神奇的山水画卷

排满大货车的二郎山盘山道

去往老国道318的指示牌，不过据说，老路年久失修，已不能行车，骑摩托车还勉强可以通行。

二郎山旅游区，包括二郎山景区、喇叭河风景区、红灵山景区、白沙河景区，处于川西旅游大环线上。

西面与泸定县、康定县为邻，北面与宝兴县接壤，地处蒙山、碧峰峡风景名胜区和海螺沟、贡嘎山风景名胜区之间，东距成都180公里，最低海拔770米，最高海拔5150米，森林覆盖率达95%以上，具有景层较高、景观资源丰富、类型多样的特点，是一个多景型、多视点、复合度极高的风景区域，具有雄伟、险峻、神奇、韶秀、清幽的风貌，是人们休闲、娱乐、游览、观光、科考、探险的理想胜地。

每年五月，杜鹃盛开，红、兰、紫、白交相辉映，不时飞来飞去的高原彩蝶使得她更显绚丽。

以陡峭险峻、气候恶劣闻名于全国的二郎山，不仅是千里川藏公路上的第一道咽喉险关，被人们称为“天堑”，素有“千里川藏线，天堑二郎山”之说。

二郎山喇叭河的万亩野生高山杜鹃，是318线杜鹃花长廊上的核心组成部分，峡谷溪流旁、山林间、岩石边、雪山下，满山绽放。

4月的川藏线就是杜鹃花的天下，从雅安开始一直绵延至青藏高原，140余个品种，花期长达4个月之久。

二郎山喇叭河的万亩野生高山杜鹃是318线杜鹃花长廊上的核心组成部分。

景区内的杜鹃多以大叶杜鹃为主，性情温和而优雅，由低往高依次开放，峡谷溪流旁、山林间、岩石边、雪山下，花期可从4月份一直持续到6月！

群山花开最盛时，一时间白的、粉色、紫的、黄的、红的……姹紫嫣红绽放，千姿百态让人目不暇接。

海拔3700米的焦山以“三万”景观而闻名，万里云海、万丈金光以及万亩杜鹃，满山团团簇簇的杜鹃花格外抢眼，远远望去山林犹如涂了一层胭脂。

焦山是喇叭河景区的主峰，主要以万亩杜鹃、万里云海和万丈金山闻名。

海拔3700米的焦山以“三万”景观而闻名，万里云海、万丈金光以及万亩杜鹃，满山团团簇簇的杜鹃花格外抢眼，远远望去山林犹如涂了一层胭脂。

在海拔3700多米的焦山观景台，一眼望去看到的是远方群山山巅与自己视线齐平，极目远眺，群山逶迤，对面的山巅也好似一叶扁舟，在茫茫云海之中显得渺小而静谧，四下里云海翻滚，像极了大海中的波涛，更似听见阵阵海浪在耳边响起。

此时，一轮红日从对面山峰慢慢升起，山巅轮廓被勾勒得清晰可辨，朝阳挣脱山巅的一刻，万丈霞光倾泻在云海上，为这一望无垠的云海披上了金装。

自驾路线：成都-成雅高速-雅康高速-两路乡（新沟）出口下高速-左转，往天全喇叭河方向沿318国道行驶大约11.4公里到老虎嘴隧道口-沿指示牌再行驶大约10公里即到二郎山喇叭河。

乘车指南：

1.汽车：成都石羊场汽车站乘车到天全县，在天全客运站可搭乘班车到喇叭河景区门口。

2.火车：成都西站乘坐火车到雅安站，再乘车到天全县，天全客运站可搭乘班车到喇叭河景区门口。

千里川藏线，天堑二郎山

当年筑路部队在修建川藏公路的二郎山险峻路段时，每公里就有7位军人为它献出了生命。

为了缅怀二郎山筑路烈士的丰功伟绩，天全县政府修建了筑路烈士墓园，立碑撰文，刻下了烈士们的不朽功绩。

上世纪四十年代，著名美术大师张大千先生约好友西康之行，为二郎山的风貌神韵所感染，作国画《二郎山》，苍翠险峻跃然纸上，并题诗作书道“横经二郎山，高与碧天齐，虎豹窥阊阊，爰猱让路蹊”。

现代的画家画的二郎山

二郎山小雨哗哗下，山腰大雾弥漫，什么都看不见，翻越二郎山，白白路过一次，什么景都没看到。

和路标合个影：国道318，2737公里，海拔2148米。

网上搜一张，晴天的二郎山盘山道照片，这一张是不是老二郎山的盘山道照片，未知。感觉是位于山顶拍摄的，离我拍的路标多了十几公里。那个雪山应当是蜀山之王：贡嘎雪山。

二郎山隧道是亚洲最长的公路隧道，起于天全县龙胆溪，止于泸定县别托村，位于二郎山山腰，全长8660米，其中主隧道长4172米，隧道净宽9米，高5米，海拔高度2182米，是国内已贯通的公路隧道中最长和海拔最高的一条。

二郎山隧道建成后，比原川藏公路二郎山段缩短里程25公里，缩短行程时间3小时， 并避开了山顶事故、灾害频发路段，保证了道路畅通和行车安全。

以陡峭险峻、气候恶劣闻名于中国的二郎山，不仅是千里川藏线上的第一道咽喉险关，被人们称为“天堑”。

常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、滑坡不断，致使该路段行车事故多发、断道频繁，加之全年3/4为雨雪天气，交通运输极为困难。当地有谚：“车过二郎山，像进鬼门关，侥幸不翻车，也要冻三天。”

2018年开通的雅康高速二郎山隧道，位于国道318二郎山隧道山下，15分钟就能穿过二郎山，进入康藏草原。

雅安－康定高速公路，简称雅康高速。东起雅安市对岩镇，经过天全县、泸定县，西至康定市炉城镇。

雅康高速公路东接成雅高速公路，路线全长约135公里，公路全线海拔高差达到1900米。

雅康高速公路，全线开通运营后，4小时可从成都到康定，比原路程至少节约2个小时。

国道318二郎山隧道与雅康高速二郎山隧道示意图。

新建二郎山隧道，老川藏线没有车辆驶入，单车单人没敢独自前往，只能随大流，穿过新建的二郎山隧道，告别雅安，进入四川甘孜州泸定县界内。

大自然的神奇，二郎山两侧，自然气候差异巨大。山东侧，雅安湿度大，雨多，雅安号称中国雨城。山西侧，四川甘孜州泸定，晴空万里，一个雨滴都没有，明显进入少雨的高原气候。

远望泸定县城

二郎山318国道隧道，泸定侧出口，停车观景，二郎山笼罩雾气，看不见山顶。

甘孜藏族自治州，简称甘孜州，位于四川省西部，康藏高原东南，面积15.3万平方公里。

辖康定1个县级市，泸定、丹巴等17个县，325个乡（镇），2679个行政村。

州府驻康定市，是全州的政治、经济和文化中心，因一曲《康定情歌》而名扬海内外，被誉为情歌的故乡。

甘孜州境内有丰富的水力资源和地热资源；有熊猫、小熊猫、金丝猴、白唇鹿等野生动物；有天麻、虫草、贝母、当归、黄芪等名贵中药材。有金、银、铜、铁、钼、锂、大理石、花岗岩等矿产资源。

纪念川藏公路的纪念碑

顺路下山，进入大渡河峡谷，路边有观景台，停车观瞧泸定大渡河峡谷风光。

来个自拍

远眺大渡，缺个河字，海拔2044米。

应当是远眺大渡河峡谷，欣赏大渡河两岸风光。

顺路下山，进入泸定县城。已近傍晚，就近找个饭店门口驻车休息。咨询老板，吃饭可以免费驻车休息。

累了，不做饭了，饭店点个牦牛肉，一个炒青菜，2两狼酒，有点吓人。

逛逛泸定县城，红军长征时路过的，飞夺泸定桥的著名战役的地方。

泸定县位于四川省甘孜藏族自治州东南部，地处青藏高原向四川盆地过渡地带，东与天全、荥经接壤，西与康定、九龙毗邻，南连石棉县，是进藏出川的必经之地。

县城距成都236.2公里，距康定49公里。县城海拔1321米，辖区内7镇5乡、145个行政村。

泸定大渡河河景

远望泸定桥，是一座悬空架在大渡河上的铁索桥，1935年，红军长征路过此处，受敌阻击，经过两小时激战，"二十二勇士"飞夺泸定桥，因此而名扬中外。

甘孜州泸定县县城的一座跨大渡河铁索桥，为泸定桥风景区的主要景观文物。

泸定桥全长103.67米，宽3米，由13根锁链组成，为一座历史悠久的古桥；该桥因“飞夺泸定桥”战斗而闻名中外。

泸定桥始建于清康熙四十四年（1705年）九月，于清康熙四十五年（1706年）四月投入使用；于1961年3月4日被纳入中国首批全国重点文物保护单位；于2003年纳入景区管理。

现在已成景区，门票不贵，10元一位。

泸定县城街景，县城不大，顺大渡河两岸，哩哩啦啦布置高低错落的房屋建筑。

夜宿街道边，酒店停车位。

因为在店内消费，才允许免费停车住宿的，上车睡觉，明天继续川藏行。

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“自驾房车，环游中国”

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