这艘零排放的现代飞艇重新点燃了穿越欧洲的百年飞艇梦

“Royalty and dignitaries, brandy and cigars. Grey Lady-giant of theskies you hold them in your arms… ” — BruceDickinson.

“皇室和显贵，白兰地和雪茄。灰色天空的女巨人，你把他们抱在怀里……”——布鲁斯·狄金森。

GNN并不是每天都以铁娘子的一首歌作为故事的开头，但上面的这句歌词完美地描述了一项新进展，它预示着氦气飞船将重返欧洲的天空，从而使短距离飞行发生革命性的变化。

混合动力飞行器(HAV)公司计划在airlander10首次飞行后的4年内完成商用。airlander 10是一种混合动力飞艇，每英里排放量比喷气式飞机低75%。

airlander 10专为经常出差(比如奥斯陆到斯德哥尔摩或利物浦到贝尔法斯特)的短途旅行设计的，它所提供的便利的空中旅行契合世界上无数个像Greta Thunbergs倡导的环保理念（2018年，当时只有15岁的瑞典女孩Greta Thunberg到斯德哥尔摩（Stockholm）国会大楼外静坐，棒着板子上写着：「为气候而罢课」（Fridays For Future），和平抗议瑞典政府在气候变迁议题上的不足）。

环保恐怖主义者Greta Thunberg

反应不够灵活的飞艇从未成为众多科学家、发明家和小说家在20世纪初想象的梦想。固定翼飞机的并行发展，以及最终的喷气动力飞行，再加上兴登堡号的报废，意味着除了足球场上空的固特异飞艇，飞艇的梦想从未成为现实。

airlander10能提供客机不能提供的很多东西，而这意味着飞艇的梦想将有机会成为现实。

airlander 10的飞行高度较低，它能为顾客提供无压舱室，从而使得整个旅程很安静，而且所有乘客都享有一扇落地窗，无论你的座位是靠窗还是靠过道，下面的繁华世界和上面蔚蓝的天空都能清楚的映入你的眼帘。

一个温和的巨人

根据HAV的数据，一架从西雅图到温哥华的飞机上每名乘客将排放55公斤的二氧化碳，而airland10使这一数字降至约4.12公斤，这甚至比铁路旅行还少。

此外，由于飞艇具有垂直起降的能力，在类似于飞机/火车的基础设施需求方面(铺设跑道或铺设轨道从任何角度来看都不是绿色环保的)，可以显著降低二氧化碳的排放量。

但真正让古老的欧洲飞船旅行重新焕发生机的是机舱布置的艺术——豪华的沙发、桌子、酒吧、工作站和食品服务。

HAV告诉GNN，他们希望票价能与飞机、火车和渡轮等其他交通方式的票价保持一致。公司的短期目标是完成Airlander10的适航取证,并实现每年生产12艘飞艇，而长期目标则是设计出全电动的零排放的飞艇以及设计出用于空中运输的Airlander50。

垂直起降、落地窗和安静的旅程，HAV正积极地寻求将他们的飞艇引入到冒险旅行的场景，如北极，横跨非洲（在那里热气球旅行已经很常见），以及群岛之间。

做一些有用的东西

铁娘子乐队主唱、波音757的私人机长布鲁斯·迪金森已向该公司投资38万美元。

也许这并不奇怪。这支乐队以长歌和关于飞行的歌而闻名，他们最长的歌曲《Empire of the Clouds》也是关于飞艇的。

GNN在2016年的新闻报道中说，这位铁娘子乐队最早的主唱对航空史的了解是独一无二的，他与世界上最大的摇滚乐队之一一起，参加奥运会击剑比赛，并撰写儿童读物，他对当时只是一个项目的airlander 10抱有如此大的信心。

布鲁斯告诉《New Yorker》:“我不指望在短期内拿回我的钱，我只是想成为其中的一份子。作为一个摇滚爱好者，我可以把它花费在我的鼻子上，或者买辆一百万劳斯莱斯把它开进游泳池，或者我可以做一些有用的事情。在你的一生中，你能成就一件大事的机会很少。”