浓缩咖啡与牛奶倒入7分满的杯子，然后挤上奶油或淋上巧克力酱，再或者撒上肉桂粉或可可粉，一杯摩卡中参杂着各种食材，每一口都能感受到不同层次的香气——这就是摩卡。顶级名媛，出生在华为公司的鼎盛时期，自小接受精英式教育，18岁凭借ACT满分的成绩被哈佛录取，大学转向计算机科学与统计学——这就是姚安娜。近期，华为二千金姚安娜与WEY品牌全新旗舰摩卡一同出道。一时之间，手机圈、汽车圈、娱乐圈，本来三个基本无关联的圈层有了共同话题，无疑，一场现象级的营销已经展开。2020年广州车展上，WEY品牌CMO李瑞峰曾经神秘地表示，今年，WEY将从新形象、新产品、新架构以及新技术四个维度发力，实现全面蜕变。从这次姚安娜的代言我们隐隐感觉到——WEY的品牌焕新之路已经逐渐清晰。这个品牌的开局可以用惊艳来形容，首发的两款车VV7与VV5月销双双过万，是首个累计销量突破30万辆的高端自主品牌。而后，到2020年7月下旬坦克300亮相之前，在这段很长的时间之内，WEY一直都在找方向。在坦克300亮相之前，这个没有突发性新闻也没有全新车型上市的WEY品牌与自身销量一样，陷入了迷茫。坦克300出现之前，中国品牌中的硬派越野车型并不多，车型本身就是一种营销方式。而新车型的出现为WEY开辟了一条全新的赛道，其销量和品牌向上的能力有了新的发展方向。当然，坦克300的意义还远不止于此，作为一款引发新一轮讨论的车型还将开启WEY全新的产品布局。首先是越野SUV矩阵，据了解，未来两年时间内，为了进一步扩大市场，坦克系列还将推出一款全新的中大型越野SUV、一款全尺寸越野SUV以及坦克300的其他改装版本。与此同时，现有车型VV5、VV6以及VV7在经过数年打磨后，2021年，也将基于柠檬平台推出下一代产品，进一步丰富城市SUV产品矩阵。最后，WEY品牌的全新旗舰车型——摩卡正式亮相，通过其命名就能看出其与“咖啡智能”紧密联系。未来，该平台下的产品也将陆续上市，成为WEY品牌的销量主力。自此，三个板块就将成为支撑WEY品牌不断向上的支柱。
实际上，面对当下智能化浪潮的袭来，WEY品牌已经规划了一整套智能时代的全新解决方案，为用户带了更为极致的智能体验。为了进一步推动智能汽车时代的发展，WEY品牌在2020年1月20日将对外公布“咖啡智能”和“混合动力”，并详细介绍了其中细节。
至此，长城汽车将咖啡智能正式由“双智融合”升级为“三智融合”，创新性将智能服务提升至与智能驾驶、智能座舱相同的重要程度。全面升级的咖啡智能将通过全车智能的融合创新，从感知、数据、HMI、服务与体验等多层次推动WEY品牌车辆智能化水平提升。以“将生活注入技术”为价值主张，“咖啡智能”中体现了WEY品牌对用户的生活和情感的洞察与思考。同时，为解决用户对动力性能的多元化需求，WEY品牌将搭载同级领先的柠檬混动DHT和全新48V轻混动力系统，两套动力的高集成、高效率、高性能三大行业领先技术优势将进一步满足用户的用车需求。新技术的出现实现了用户舒适零焦虑、安全零焦虑、续航零焦虑、充电零焦虑以及残值零焦虑。值得一提的是，48V轻混将首先量产应用于新车——摩卡之上。新车将搭载具有“最强中国芯”之称的E20N2.0T发动机，应用米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利，可实现最优油耗，并大幅提升低扭动力响应。新车同时还搭载了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱，完成48V轻混动系统闭环，可做到真9速，80km/h挂入9挡，传动效率最高可达97%，比行业平均水平提升七至八个百分点。同时，采用行业首创E-Creep纯电蠕行模式，保证了车辆起步的平顺性以及用户用车时候的经济性。作为“新一代智能汽车”的第一款量产车型，摩卡拥有在智能架构水平、智能驾驶能力、私人管家服务、学习成长能力、硬核性能等维度的“五大行业领先”，其中包括全球首次量产全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、率先量产车规级5G+V2X车载无线终端、电磁主动悬架、全球五星安全标准打造等关键技术。摩卡作为WEY品牌目前的旗舰车型，从开始的亮相营销到如今的产品优势解读，可以说为WEY品牌以及长城汽车打开了新的局面。“咖啡智能”的发布意味着WEY品牌开启了“新一代智能汽车”时代。这一方面得益于WEY品牌对未来智能化趋势的精准研判，另一方面则源于WEY品牌与生俱来的智能化优势。WEY品牌诞生以来，始终以“过度投入、过度研发”的理念坚持在智能科技领域进行探索，特别是长城汽车最先进造车理念和最领先造车技术的加持之下，WEY品牌便具备了主导新一轮智能化变革的信心。李瑞峰介绍，无论是“坦克·WEY”平台，还是“咖啡智能”平台，未来长城所有的前沿技术都会率先应用于WEY品牌。不久前发布的柠檬混动DHT技术，也将率先在WEY的车型上搭载。“以技术的背书加持，让豪华、高端得以迅速站位。”与此同时，从我们固有的认知中，WEY代表长城汽车董事长魏建军的姓氏。而现在，他们将WEY拆分为“WE”和“Y”。前者代表“我们”，后者代表“多方共创的维度”，WEY也就由“我”的产品变成了“我们”的产品。从产品到服务再到营销，WEY品牌作为一家传统造车企业旗下的高端品牌，摩卡已经是一个全新的突破了。无论这款车型最后结果如何，WEY品牌已经逐渐回归大众视野，并成为一个用户喜欢、能够产生情感的品牌了。2020年，长城汽车再次突破年销量百万的记录，全年累计销量达到111.15万辆，同比去年（106万辆）上涨4.8%，连续五年销量突破百万辆，完成年销量目标107.7%。作为长城汽车旗下的高端品牌，WEY品牌销量达7.85万辆，累计用户突破40万大关，这对于很多中国品牌来说是具有鼓励作用的。未来，“咖啡智能”与DHT混动系统两大技术赋能，WEY品牌新产品的产品实力将明显提升，在智能化、动力操控上成为行业标杆。实现品牌焕新。
