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印尼“南伽蓝”号潜艇在演练时失联后，印尼搜救人员在潜艇失踪地点发现了燃油痕迹。经过水下机器人的寻找，印尼已经找到了失事潜艇。令人悲痛的是，潜艇已经沉没，在海底800多米处断成了三截。从印尼公布的水下资料来看，潜艇耐压壳以及指挥塔围壳被压扁，一些潜艇零件散落的到处都是。

在失事的潜艇周围，印尼水下机器人先后发现了很多潜艇内部的部件与物品，包括一些已经撕开包装的潜艇救生衣。不过比较诡异的是，53名艇员不翼而飞。截止到目前，印尼尚未发现艇员的尸体。在800多米的海底，人体根本无法承受强大的水压。就连安装有耐压壳的潜艇，都被强大的水压破坏成了三截，可想而知人体会被挤压成什么样子。所以，之所以没有发现艇员尸体，最合理的推测是尸体被挤压成了无数碎块，最后可能已经进入到了鱼肚。

据生理学家计算，人深度潜水的极限大约在20米左右。如果携带了抗压装备，最多可以潜100多米深。如果再往下的话，人体无法承受强大的水压。此次失事的印尼“南伽蓝”号，采用的单壳体结构，最大下潜深度为280米。不论是潜艇还是人体，在800多米深的海底，都会被挤压成一堆碎片。

外界分析认为，“南伽蓝”号潜艇失事与多种原因有关，最大的可能是遭遇了海中断崖。由于海水密度不同，有着密度分层。当潜艇驶入该有着密度分层的海域后，就会失去控制掉向海底，俗称所谓的“掉深”。由于“掉深”的速度极快，在短短几分钟的时间里会掉数百米。艇员根本没有足够的时间自救，这也能够解释为什么潜艇救生衣被撕开包装后为什么没有使用。

在潜艇发展史上，除了掉深事故外，失事的原因还与火灾、爆炸、进水、动力系统故障有关。如果出现性能问题或者有违规操作，都可能导致事故的发生。近几十年来，国际上已经发生过多起重大潜艇事故。可想而知，潜艇兵在工作中要承受多大的风险。

（文/嘤仔）