上海车展：五菱再出神车！每个人都买得起的敞篷车来了

宏光MINI EV是大家熟知的新晋国民神车，2020年取代特斯拉Model 3登顶纯电车销量榜首，上市270天销量破27万，如此辉煌的战绩却难以掩盖它平凡的外表和简陋的内饰，不过现在MINI EV敞篷版的推出将完全改变这些缺陷。

宏光MINI EV CABRIO基本沿用了普通宏光MINI EV的外观，但车顶和B柱被完全移除，取而代之的是红棕色的软篷和两个金属防滚架。无框车门、更符合空气动力学的后视镜和镀铬门把手提升了一定高级感，前后与车侧的白色饰板让车身看起来不再单调。

内饰的变化同样重要，长联屏与新式双幅方向盘大大提升了高级感，深灰色翻毛皮和白色皮质的搭配更显尊贵。两个座椅换成了包裹性更强的一体式运动座椅，中间的镀铬装饰印有五菱车标，还加入了镂空设计，搭配天蓝色安全带是不是有点保时捷的感觉了？

五菱并没有公布宏光MINI EV CABRIO的电池与续航数据，不出意外应该与普通版MINI EV相同，动力保持在27马力（20kW）/85Nm，续航里程为120公里和170公里，如果能用上新款宏光MINI EV的16kWh电池，续航将达到200公里，更具竞争力。

五菱也没有宣布宏光MINI EV CABRIO的价格，相比现款价格翻倍也很有可能，但相信价格不会超过10万元。

目前国内在售的最便宜的敞篷车型如MINI COOPER CABRIO或宝马2系敞篷都要接近30万元，宏光MINI EV CABRIO的上市将成为真正的降维打击。更重要的是，敞篷版的出现让宏光MINI EV彻底摆脱了“五菱老头乐”的标签，从廉价的代步工具真正转为年轻个性的出行选择。

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