【官方表态】!俄罗斯两大高速铁路项目最新进展

简讯

近日,俄罗斯总统新闻秘书对两大高速铁路项目最新进展进行表态。

具体如下:

  •  (高铁1号)莫斯科—圣彼得堡高铁项目 

俄罗斯总统普京支持设计莫斯科至圣彼得堡高铁的提议,表示赞成。因此,相应的设计工作将陆续启动。

注:据消息人士表示:莫斯科-圣彼得堡高铁建设协议或于2019年的圣彼得堡国际经济论坛期间(6月6日至8日)签署。

  • (高铁2号)莫斯科-叶卡捷琳堡高铁项目,“莫斯科-喀山”是高铁2号项目的重要组成部分

对于“莫斯科-喀山”高铁项目,政府尚未做出最终决定,将继续经济可行性、项目适时性等多方面研究。

注:根据计划,4月11日,俄罗斯政府将举行高铁项目专题会议,出席人员包括总统、相关部门负责人与俄罗斯国家铁路公司官员。此次会议将会就高铁问题做出正式的决定。

俄罗斯高铁项目背景

 项目简介 

俄罗斯首批高铁项目为莫斯科—圣彼得堡(高铁1号)与莫斯科—叶卡捷琳堡(高铁2号)。后续将建设鄂木斯克—新西伯利亚、新西伯利亚—克拉斯诺雅尔斯克及喀山—萨马拉段高铁。

 高铁1号 

莫斯科- 圣彼得堡高铁投入运营后,预计两地旅行时间将缩短到2小时,客流量可增加到当前的3倍,至3300万人次,这将推动圣彼得堡经济发展、促进发展城市群。

  高铁2号  

目前,俄罗斯境内尚无高铁,莫斯科至喀山高铁是首个计划项目。

莫斯科-喀山高铁项目是欧亚高速运输走廊的试点项目,总长度为770公里,途经居民总数超过2500万人的俄7个联邦主体,全程共设15站。

投入运营后可将两地间列车运行时间由11小时30分缩减到3小时30分钟。运力方面,根据战略计划研究所的统计,高铁投入使用后的前几年年客运量预计可达1050万人次。该项目造价约1.068万亿卢布。除国家拨款之外,还将吸引私人资金。

注:俄罗斯政府内对高速铁路建设存有分歧

2019年初,俄罗斯第一副总理兼财长曾经质疑该项目的经济可行性。(详见文章链接)

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