斗提机常见故障及解决方法
一、头部返料严重:
斗提机头部返料的原因很多,大致如下:
①畚斗结构设计不合理,物料无法卸净。
②头部旋转速度偏低。
③头部卸料高度不够。
④出料口唇板距料斗唇边间隙过大。
解决方法:对畚斗的结构进行优化设计,使之满足物料的抛射;适当提高斗提机旋转速度,以保证物料顺利卸出;调整斗提机头部高度,使斗提机头部的抛料轨迹和出料孔吻合;减小出料口唇板距离料斗的间隙,使物料可以顺利越过该间隙进入出料口。
二、驱动电动机故障:
驱动电动机出现故障的主要原因是温度过高,导致电动机被烧毁。电动机温度过高的原因是电动机设计功率偏小,或者斗提机的某些部件被卡住而引起“闷车”。针对电动机设计功率偏小的问题,通过计算得出驱动功率,扩大1 -2个级别选取电动机,同时根据经验公式,来核算电动机的驱动功率是否合理。
经验公式如下:
P=1.2QH/367NM
式中:
P为斗提机计算功率,kW;
Q为提升量,t/h;
H为提升高度,m;
N为传递效率,一般取0.9;
M为功率系数,一般取0.4 ~ 0.6,
当H≤20 m,M=0.4;
当20 m <H ≤30 m,M=0.5;
当H >30 m,M=0.6。
斗提机的某些部件被卡住而引起“闷车”,在斗提机安装和试车时一定要十分注意,一旦发生“闷车”,要立即切断电源,查明原因,及时调整,清除故障后再开机。同时,需要驱动功率在30 kW 以上的斗提机,尽量使用液力耦合器,因为液力耦合器有过载保护作用,可防止瞬间的过载烧坏电机,以保障斗提机正常工作。
三、头部芯轴断裂:
斗提机的头部是整机的重要部件,其头部滚筒承受着牵引链条或牵引皮带,以及畚斗及其所输送物料的全部重量,因此头部滚筒的芯轴极易折断。
头部芯轴的断裂原因如下:
①头部芯轴强度不够,主要是未热处理或热处理没有达到要求。
②头部芯轴的材质不达标。
③头部芯轴的设计结构不合理,可能存在过渡台阶产生应力集中。
④长期超载运行,头部芯轴疲劳断裂。
对于斗提机头部芯轴的受力情况,首先要分析斗提机是否长期超载运行,造成疲劳断裂,若是这样则应采取措施,严格避免超载现象发生。其次看选材和设计结构是否合理,头部芯轴的材料一般选用45号钢或40Cr,如果选材不合理,可以选用更好的材料。在具体结构设计中,轴的过渡台阶处应加工圆角,以避免造成应力集中,否则容易造成头部芯轴断裂。头部芯轴的强度主要看热处理的结果,一般情况头部芯轴热处理的硬度应在HB 220 ~260。
四、液力耦合器出现故障:
液力耦合器是斗提机必需的部件之一,它安装在电动机和减速机之间,它是一种依靠液力传动的一种软启动联轴器,可以有效地传递扭矩,同时也会有效地保护电动机和减速机。在日常使用中,液力耦合器的常见故障是:充油量不符合要求、漏油、液力油变质,还有就是由于斗提机过载,造成液力耦合器油温过高,从而熔化易熔塞,使液力油漏出,断开电动机和减速机的连接。针对液力耦合器的常见故障,采取有效的方法,完全可以控制液力耦合器的故障。首先,液力耦合器的充油量必须符合要求,发现漏油及时处理,同时经常检查液力油,发现液力油变质要及时更换。在斗提机正常运转时,要控制超载,因为当设备超载时,阻力变大,会使负载增大,电动机的驱动扭矩不足以驱动负载,使液力耦合器的驱动轮高速旋转,而负载轮静止,或转速过低,造成液压油温度过高,从而熔化易熔塞,液力油漏出,液力耦合器断开连接。因此,斗提机在使用时,要尽量避免过载。
五、减速机损坏:
斗提机一般的功率都偏大,其减速机的故障也是斗提机的常见故障之一。减速机常见的故障有如下几种:高速轴断裂、高速齿轮打齿、减速机轴承损坏和润滑不充分。为了解决减速机损坏故障,最常见的方法就是在电动机和减速机之间配置液力耦合器,利用液力耦合器的软启动功能,解决由于刚性联轴节连接造成的高速轴断裂和高速齿轮打齿事故,同时经常检查减速机内部的油位、油质,发现缺油及时补全,油质发生变化及时更换,这样就会大幅度减小减速机发生的事故概率。
六、头部驱动滚筒轴承损坏:
斗提机的头部,是靠电动机驱动减速机,最后带动驱动滚筒进行运行的,因此头部驱动滚筒的轴承受径向力很大,该轴承损坏的概率也就偏高。
一般情况该轴承损坏的原因如下:
①设计时选型偏小,造成轴承承载力不足,在使用时会因为瞬时过载而造成轴承损坏。
②轴承润滑保养不到位,或润滑油变质,不能满足润滑轴承的作用,造成轴承“干磨”,此时会加剧轴承的损坏。
③轴承有质量问题,为高仿或翻新的轴承,这在无形中会造成轴承损坏。
针对驱动滚筒轴承损坏的故障,可以采取以下措施予以解决:
在设备设计过程中,充分考虑斗提机的过载系数,通过计算得出轴承的型号后,加大1-2级来选取轴承,这样就可以满足设备的正常使用;同时,按照设备保养计划,定期进行保养,做到用新油换旧油的方法,保证轴承的良好润滑;再有就是购置轴承时,选取名牌产品,拒绝假冒伪劣产品,这样从另一个侧面解决了轴承的损坏问题。
七、畚斗脱落:
畚斗是斗提机的承载部件,更是重要的部件。畚斗和牵引皮带会牵引链条依靠畚斗螺栓连接,因此螺栓强度不够,或螺栓松动,或是畚斗螺栓与螺母紧固后未焊牢。在长期运行时,就会松动,造成疲劳而被剪断;同时,在畚斗的运行中若存在卡碰现象,也会造成畚斗脱落。
对于畚斗的脱落,首先要解决畚斗连接螺栓的问题,因此需要采用高强度连接螺栓,同时要经常检查,防止其松动,重要的是要在紧固后将螺栓焊接牢固,避免其开焊松动,这样就会减少螺栓的疲劳损坏,从而降低畚斗脱落的概率。同时,要将常检查畚斗的卡碰现象,发现畚斗卡碰,及时处理解决。及时检查、及时发现,是解决畚斗脱落的关键所在。
八、畚斗磨损严重:
在斗提机的运行中,畚斗负责舀取物料、输送物料和抛卸物料,因此畚斗的抗磨损性能就显得极其重要。由于畚斗需要和物料紧密接触,因此会造成畚斗唇部损坏;在一些特殊场合,物料粒度过大,畚斗在舀取物料时更容易造成磨损;斗提机的运行速度一般都比较高,因此畚斗运行速度过大,也会造成物料和畚斗磨损。
针对畚斗产生磨损的故障,如果物料磨蚀性很强,应当采用更耐磨的材料来加工畚斗。目前,对于粮食行业常用尼龙材质的畚斗,它既可以提高畚斗的耐磨性,又可以减少畚斗的自重。如果物料粒度较大,在输送过程中经常出现大块物料,导致无法完成提升时,如果物料粒度无法改变,那么就应采用更大规格型号的斗提机,或用带角度的皮带输送机来提升物料。同时,需要适当调整斗提机的运行速度,保证物料顺利舀入和卸出。
九、尾部积料严重:
尾部积料是斗提机常见的故障之一,产生尾部积料的主要原因:
①斗提机的入料不均匀,瞬间入料过大,造成机尾严重堵料,俗称“闷车”。
②斗提机设计时的输送量不能满足实际需要,长时间使用会造成尾部积料过多。
③斗提机由于运行速度或卸料点结构设计不合理。造成卸料不净,使部分物料没能够顺利卸出而返回机尾料仓,造成尾部积料。
针对斗提机尾部积料的问题,可以从以下一个方面来解决:
严格控制斗提机上游输送设备的输送量,使之均匀地来料,不致使瞬间入料过多,造成堵料;若是斗提机输送量达不到使用要求,则要更换大一级或两级的斗提机来满足需要;根据所输送物料的特性,科学、合理地设计斗提机的运行速度,同时合理设计卸料口的位置和形状,保证物料能够全部卸出,不致使物料返回机尾,这样就会有效控制机尾积料的故障。
十、斗提机振动和噪音较大:
针对运行超过5年的斗提机,一般都会不同程度地产生振动,并且运行噪音较大,斗提机产生振动或噪音过大的原因有如下几种:
①斗提机安装精度不够,垂直度超差,使头轮和尾轮不照应,在运行中就会造成设备整机振动。
②畚斗脱落,运行中存在着卡碰机壳的现象,从而产生振动。
③畚斗和皮带连接螺栓部分脱落,造成畚斗歪斜,从而使畚斗的轴线和斗提机竖直轴线不平行,产生侧向力,使皮带和畚斗产生偏载,从而产生振动,并伴随着较大的噪音。
④由于输送链条或皮带过松或变形,使其在运行中左右摆动,从而产生振动甚至产生噪音。
对于斗提机产生振动和噪音的故障,可以从以下几个方面予以解决:
在安装时,利用先进的设备进行实时监控,使斗提机的安装精度达到规定的要求,使斗提机的头轮和尾轮的平行度达到规定的范围,并且使整机的垂直度达到规定的要求;经常检查畚斗运行情况,及时发现脱落的畚斗,及时修理或更换,使之不会产生侧向力,以影响设备的正常使用;当输送链条过于松动时,可以缩短链条长度,或者更换链条,以保证链条的松紧度;若是皮带由于受力产生塑性延长变形时,可以采取重新做皮带接头的方法来缩短皮带,保证皮带的松紧度。经过上述改动,就可以保证斗提机在运行时不致振动,甚至噪音。
十一、结语
斗提机在运行中会出现各种复杂的问题,但只要掌握其工作原理、使用特点和常见故障产生的原因及解决方法,在实际使用中对症下药,就可以使斗提机处于良好的运行状态,从而保障设备的安全生产,提高设备的使用率,保证设备长周期运行。