2021款丰田汉兰达大降价开始了，现在落地价多少钱？
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前段时间，有消息称全新一代的汉兰达将有望在7月上市，这无疑是中国汽车市场的一件大事。不过，现款的汉兰达并没有随着新款的上市而停产，而是将继续销售。同时还有消息称，4S店表示全新汉兰达一定会加价。那么我们换个思路，当新车上市之后，买老款车型会不会是更划算的行为呢？
关于老款的汉兰达，我相信大家都已经非常熟悉了。今天咱们就来分析一波，看看老款汉兰达的哪款车型值得买。
精英版
指导价：23.98万元（两驱5座）、24.88万元（两驱7座）、25.88万元（四驱7座）
从配置来看，入门的汉兰达还是丰田一贯的节约成本，只有6.1英寸的中控屏，不带倒车影像和车载导航，也不支持CarLife和CarPlay。方向盘采用了塑料材质，液晶仪表的尺寸只有3.5英寸。
在座椅方面，精英版车型使用了织物材质，并且不支持电动调节和加热通风等功能。其他方面，这个版本也没有天窗、没有前后雷达，大灯还是卤素的，空调还是手动的。不过在5座的版本上，同样支持后排座椅前后和靠背调节。
豪华版
指导价：28.98万元（两驱）、29.98万元（四驱）
除了最入门的23.98万的版本之外，汉兰达的其他版本都使用了2-3-2的7座布局，尽管第三排基本上没法坐人。
最明显的，豪华版使用了10英寸的中控屏，并且增加了倒车影像和车载导航以及CarLife，但依旧不支持CarPlay，这也是很多日系车的'通病'。
在座椅方面，这个版本升级成了仿皮和真皮拼接的材质，并且增加了前排座椅电动调节和加热以及主驾驶位的腰部支撑调节。
其他方面，这个版本还增加了自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、前后雷达、全景天窗、LED近光灯、自动空调、无钥匙启动等配置。总的来看，这个版本的性价比还算是不错的，当然，我指的是在汉兰达车系内部的性价比。
尊贵版
指导价：29.98万元（两驱）、30.68万元（四驱）
这个版本就可以看做是老款汉兰达的顶配车型了，增加了电动尾门，并且尾门玻璃支持单独开启，其他方面还支持部分功能的语音识别控制。总的来看，我认为一般的家庭用户没有必要买这个版本，性价比挺一般的。
四驱骑士版
指导价：30.48万元
这个版本可以看做是一个特别版，相比豪华版增加了固定的车侧脚踏板和自动大灯。不过更特别的还是使用了黑色的轮圈等外观方面的细节。
总的来看，尽管全新一代的汉兰达马上就要上市了，但老款汉兰达似乎也没有显得特别落后，如果说在新车上市之后，老款车型能够有着价格方面的优势，我认为买台老款还是挺香的。通过今天的分析，我觉得老款汉兰达的豪华版是值得推荐的，而至于两驱还是四驱，我一直都坚持认为城市SUV没有必要买四驱，当然这还得看自己的用车环境。